Volkswagen Phaeton 4Motion 4.2 V8.
- Autor wątku Artih
- Data rozpoczęcia
herbig
Użytkownik
- Rejestracja
- Paź 9, 2010
- Postów
- 218
- Lokalizacja
- Wrocław
- Auto
- 166 2.4 20v, CLS 350 CDI, JEEP Grand 5.2, Q7
Jaki silnik ? Jak popłynął ? Dla mnie wygląd jest zajebisty. Miałem przyjemność jechać takim Fejtonem 5.0 TDI. Czołg. Ciarki już przy odpalaniu miałem. Auto bardzo komfortowe, ale wiadomo, że jak się zacznie sypać to kasa idzie. To logiczne. 4.2 V8 z LPG to wg. mnie najlepsza jednostka dla tego auta dla przeciętnego Kowalskiego, że tak napiszę...
Artih
Aktywny
Mały update - auto więcej ostatnio stało niż jeździło.
Awarii uległ moduł Keyless - standard w tym modelu, się okazuje.
Mianowicie moduł umieszczony jest pod nogami kierowcy. Bardzo newralgiczne miejsce w Phaetonie, gdyż często zapychają się w nim odpływy szyberdachu i tam właśnie leci woda.
Po awarii trochę się wkur...łem i zostawiłem go na parkingu pod firmą - i tak stał kilka miesięcy
a ja pomykałem Alfą 156 V6 Q-System.
No ale Alfę ostatecznie niedawno sprzedałem i czas się zabrać za "grubasa".
Czeka mnie teraz rozebranie wnętrza, osuszenie wszystkiego, wymontowanie moduły Keyless, kupienie po numerach takiego z Touareg'a (tam są one montowane pod kolumną kierownicy - bez narażenia na zalania), wysłanie do kodowania starego z nowym + kluczyk.
No i w teorii (a ta często ma niewiele wspólnego z codziennością) po zamontowaniu nowego modułu wszystko powinno zabanglać.
Oczywiście po wcześniejszym oczyszczeniu odpływów szyberdachu.
Przy okazji zamówiłem do niego w tej samej kolorystyce wnętrze - fotele, boczki, dekory - w wersji 4 osobowej (moja jest 5).
Będzie przekładanie. Nowo zakupione są w stanie idealnym no i kanapa z tyłu ma pełną regulację, masaże i podgrzewanie
Wrzucę fotki jak będzie przed i po.
Awarii uległ moduł Keyless - standard w tym modelu, się okazuje.
Mianowicie moduł umieszczony jest pod nogami kierowcy. Bardzo newralgiczne miejsce w Phaetonie, gdyż często zapychają się w nim odpływy szyberdachu i tam właśnie leci woda.
Po awarii trochę się wkur...łem i zostawiłem go na parkingu pod firmą - i tak stał kilka miesięcy
a ja pomykałem Alfą 156 V6 Q-System.No ale Alfę ostatecznie niedawno sprzedałem i czas się zabrać za "grubasa".
Czeka mnie teraz rozebranie wnętrza, osuszenie wszystkiego, wymontowanie moduły Keyless, kupienie po numerach takiego z Touareg'a (tam są one montowane pod kolumną kierownicy - bez narażenia na zalania), wysłanie do kodowania starego z nowym + kluczyk.
No i w teorii (a ta często ma niewiele wspólnego z codziennością) po zamontowaniu nowego modułu wszystko powinno zabanglać.
Oczywiście po wcześniejszym oczyszczeniu odpływów szyberdachu.
Przy okazji zamówiłem do niego w tej samej kolorystyce wnętrze - fotele, boczki, dekory - w wersji 4 osobowej (moja jest 5).
Będzie przekładanie. Nowo zakupione są w stanie idealnym no i kanapa z tyłu ma pełną regulację, masaże i podgrzewanie
Wrzucę fotki jak będzie przed i po.
Ostatnia edycja:
