• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[Giulia] Veloce Misano Blue

w poprzedniej 159 po 3 latach jeżdżenia w warunkach zima/sól na drodze auto już miało na niektórych elementach wyraźne ślady rdzy - sanki silnika (potem kolejnych 7 lat i w sanki włożyłem śrubokręt jak w masło), wahacze tylne wyglądały niefajnie od zawsze, coś wyszło na progu, coś na rantach nadkoli zewnętrznych tylnych. W TBI jak przyjechała z włoch (5 letnia) wszystko było cacy, po 1 zimie u nas zauważyłem delikatny nalocik na zgrzewach za sprężynami zawieszenia przedniego i musiałem z tym zrobić. to samo u kumpla widziałem w jego (nowsza rej 2012, mniejszy przebieg (wtedy miała 34tyś km) ale z polski). sanki po kolejnych 1.5 roku jeżdżenia też już nie wyglądały jak wcześniej, i trochę je zakonserwowałem i poprawiłem lakier bo to element prawie nie do kupienia w używce (do poprzedniej po znajomosci załatwiłem dobrą używkę którą i tak musiałem wyczyścić i odmalować).

nie zamierzam sprzedawać auta jak tylko skończę leasing, a nie chcę jeździć czymś rdzawym pod spodem za 3 lata, stąd właśnie myśli o jakimś zabezpieczeniu tych elementów które potencjalnie rdzewieją. tego typu zabezpieczenia z tego co wiem nie są też specjalnie drogie szczególnie jak auto jest nowe i dość czyste.
 
Ja gratulować będę jak już ją odbierzesz, bo teraz to jest "tak blisko a tak daleko", bolesny czas bo niby możesz dotknąć ale wsiąść ani jechać nie :(

Co do konserwacji - nie ma sensu. Toż to prawie samo amelinium. Szkoda kasy na konserwację podwozia nowego auta, nic Ci to nie da. Lepiej te pieniądze przeznaczyć na clear bra na maskę, bo pierwsze odpryski bolą najbardziej...
 
Nie widzę na stronie w konfiguratorze takich felg, tylko czarne.
 
w konfiguratorze nagminnie brakuje jakis opcji, ogolnie jest zawsze do tylu z aktualnoscia, a ceny tez potrafia sie roznic. do tego przynajmniej w 2016/17 byla kupa bledow nawet w dzialaniu I obliczaniu ceny jak zaczelo sie mieszac z konfiguracja (np wywalalo opcje przez jakas zmiane ale cene zle korygowalo). poniewaz przez 2 lata na biezaco sledzilem wszystko I znalem bledy, wielokrotnie dawalem znac FCA co maja poprawic albo dopytywalem o niescislosci - cos tam czasem poprawili cennik, ale wiele rzeczy olewali miesiacami.

ta opcja jest w cenniku mniej wiecej od poczatku 2018r. Dla Super/Veloce ma numer 6Y8 I z tego co wiem jest tylko z szerszymi felgami na tyle. Wczoraj dealer powiedzial mi ze jej juz podobno nie da sie zamowic, ale czy to prawda, albo moze chwilowa sprawa nie wiem.

btw, sam jak zamawialem auto to nie bylo pewnosci czy w Veloce obecnie daja listwy progowe z alu wstawka (opcja 79U) - w obecnych cennikach jest za doplata tyle ze w systemie zamowien deleara nie bylo takiej opcji do zamowienia. Bylem ugadany z dealearem ze jak auto przyjdzie z listwami plastikowymi to zamowi mi takie z alu I wymieni, ale przyszla jednak z alu.

wzialem tez pakiet organizer - to zaczepy w bagazniku, siatka I mata bagaznika - wczoraj auto ogladalem na placu, brakuje maty bagaznika, dealer ma mi ja zorganizowac.
 
w poprzedniej 159 po 3 latach jeżdżenia w warunkach zima/sól na drodze auto już miało na niektórych elementach wyraźne ślady rdzy - sanki silnika (potem kolejnych 7 lat i w sanki włożyłem śrubokręt jak w masło), wahacze tylne wyglądały niefajnie od zawsze, coś wyszło na progu, coś na rantach nadkoli zewnętrznych tylnych. W TBI jak przyjechała z włoch (5 letnia) wszystko było cacy, po 1 zimie u nas zauważyłem delikatny nalocik na zgrzewach za sprężynami zawieszenia przedniego i musiałem z tym zrobić. to samo u kumpla widziałem w jego (nowsza rej 2012, mniejszy przebieg (wtedy miała 34tyś km) ale z polski). sanki po kolejnych 1.5 roku jeżdżenia też już nie wyglądały jak wcześniej, i trochę je zakonserwowałem i poprawiłem lakier bo to element prawie nie do kupienia w używce (do poprzedniej po znajomosci załatwiłem dobrą używkę którą i tak musiałem wyczyścić i odmalować).

Jeśli 159 to taka marchew a 156 też nie była idealna to idąc tym tropem możesz faktycznie zabezpieczyć spód, na pewno nie zaszkodzi. Ja miałem kilka nowych włoskich wozów od nowości i nigdy nie miałem problemów z korozją i oby tak dalej.
 
Zazdroszczę i gratuluję :) Oprócz zabezpieczenia podwozia rozważyłbym bym jeszcze oklejenie samochodu folią z przodu, bo niektórzy narzekali na twardość lakieru w zdarzeniach z kamyczkami lecącymi spod kół przy dużych prędkościach (np. na autostradzie).

Piękny samochód, życzę szerokości :)

Co do zabezpieczenia nowego samochodu, w pierwsze kolejności warto rozważyć oklejenie folią samogenerującą. W połowie czerwca sama będę swoją giuliettę na foliowanie oddawać. Uważam że absolutnym minimum jest aplikacja folii na zderzak, cała maska, reflektory, lusterka, wnęki pod klamkami, próg bagażnika. Na pozostałe elementy będę kładła ceramikę.
 
Panowie, nie popadajmy w paranoje z tym zabezpieczaniem. Jak mi się skończy leasing to oddam auto do firmy detailingowej a potem sprzedam..
Koszt naprawy/renowacji ubytków, typu odpryski rysy lekkie wgniecenia robią bez problemu, bez ponownego lakierowania. Koszt takiej renowacji jest niższy niż ceramika i folia zabezpieczająca.
 
Niekoniecznie panowie☺️
 
Kolor obłędny.
Kiedy sprzedajesz? [emoji3]
 
mysle ze 5 lat minimum, no chyba ze jakies rodzinne potrzeby sie zmienia drastycznie, choc wtedy moze zmienimy zony Giuliette na cos wiekszego:)

- - - Updated - - -

zamontowalem sobie w ASO przednia rejestracje bez ramki, na dwustronnej tasmie klejacej TESA (wczesniej rejestracje zapakowana w gruba folie zeby nie porysowac lakieru mniej wiecej uksztaltowalem). wyglada to tak:
20180525_114249_HDR.jpg20180525_114306_HDR.jpg20180525_114254.jpg
pod tylna rejestracje (zarowno pod podkladke jak I ramkne) dolozylem tez troche tej folii. Zapomnialem sobie za wczasu zamowic ramke alfaholikow nowa, wiec przekrecilem ze 159:)
20180525_121246_HDR.jpg
Okazalo sie tez ze znaczek na scudetto jest lekko uszkodzony (tak jakby ktos dzibnal go, a z boku sa rysy) - beda wymieniac mi to za jakis czas (niestety trzeba czesciowo zdemontowac zderzak)
20180525_121438.jpg20180525_121452.jpg
Zauwazylem tez drobne uszkodzenie lakieru na prawej listwie progowej przy samym progu (~12x2mm) - w takim miejscu ze musialo to powstac w fabryce przed montazem. poprosilem o zalatwienie lakieru I przy okazji podmalowanie pedzelkiem (szkoda sciagac calosci I lakierowac, nie jest to jakies duze, byle by sie nie rzucalo w oczy)

W tej chwili jest zamontowany alarm Mopar, elektryk montuje mi pilota do bram I kamerke/rejestrator (sam nie chce tego robic zeby w razie problemow z elektryka nie powiedzial ktos ze sam grzebalem)

Rozszerzylem tez gwarancje na 4 lata Maxcare.

Za chwile tez ma mi firma detailingowa z ktora wspolpracuje ASO zrobic zabezpieczenie skor wewnatrz - robia natrysk aerografem jakiejs warstwy ochronnej ktora na pol roku zalatwia sprawe pielegnacji skor. Koszt (normalnie chyba 350zl dla klienta z ulicy) dealer wzial na siebie jako prezent (do tego sruby zabezpieczajace do felg I mate bagaznika). Mate bagaznika dostane za jakis czas, bo wlasciwie miala byc (wg cennika z lutego) w pakiecie Organizer, ale to chyba byla pomylka bo ani nie przyszla z autem, a dealer mowi ze teraz juz jej nie ma wymienionej pod tym pakietem.
 
Ja swoją osadziłem na takiej velocealloy.jpg feldze i już zaczynam załować;)
 
KGD ja na tych felgach widziałem demówkę i w bardzo widoczny sposób powstają na niej uszkodzenia, tzn białe dziurki na czarnym tle...

epsonix dziwnie wygląda tablica bez niczego :) A ten pilot do bramy to masz jaki, od bramy po prostu czy jakiś szpecjalny?
 
KGD ja na tych felgach widziałem demówkę i w bardzo widoczny sposób powstają na niej uszkodzenia, tzn białe dziurki na czarnym tle...

epsonix dziwnie wygląda tablica bez niczego :) A ten pilot do bramy to masz jaki, od bramy po prostu czy jakiś szpecjalny?
Właśnie, jak instalujesz tego pilota i rejestrator?

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 
KGD ja na tych felgach widziałem demówkę i w bardzo widoczny sposób powstają na niej uszkodzenia, tzn białe dziurki na czarnym tle...
:( masakra tak się na nie zafiksowałem, że nie podpytałem na forum- a szkoda:( odpryski na felgach wyglądają naprawdę słabo... no nic/// najwyżej będzie szukał czegoś z rynku
 
epsonix dziwnie wygląda tablica bez niczego :)
nieprzyzwyczajony do takiego widoku jestes I tyle. te podkladki ktore moga zamowic delerzy to masakra, maja do wyboru albo mniejsze, wtedy ramka dziwnie wystaje, albo wieksze wtedy podkladka troche wystaje spod ramki. Oba rozwiazania dla mnie nieakceptowalne. Chyba z kolega [MENTION=114]Belfer[/MENTION] kiedys dyskutowalismy o tym I byl wlasnie pomysl przymocowania tablicy bezposrednio. Z reszta ja jestem przyzwyczajony do takiego widoku - ponad 5 lat mieszkalem w Irlandii a tam (w UK tez) montuja o ile mi sie wydaje glownie bezposrednio do zderzaka na przodzie
A ten pilot do bramy to masz jaki, od bramy po prostu czy jakiś szpecjalny?
szpecjalny:) cos takiego:
https://www.pluscom.pl/proxima-pilot-hb-smilo-do-zabudowy-w-samochodzie-p2605.html

to sie podlacza pod mase jeden przewod, a drugi przez monostabilny przycisk do zasilania po stacyjce. jak raz nacisniesz to on sie naladuje na jakis czas I jesli nie nacisniesz kolejne razy to wysyla kod jakby 1ego klawisza pilota, jak nacisniesz 2 razy to drugiego itp (do 4). jak potrzebujesz zasymulowac dluzsze nacisniecie przycisku to ostatnie nacisniecie przytrzymujesz ile chcesz. pilota juz normalnie wprogramowujesz do wszystkich bram.

przycisk kupilem rano w elektronicznym w miare zgrabny, czarny, gosc z ASO zamontuje mi go w latwo dostepnym (ale niewidocznym) miejscu.

mialem te piloty w motorize (podpiete pod swiatla dlugie), I w obu 159 (zamontowane z boku schowka/podlokietnika, z prawej strony)

- - - Updated - - -

Właśnie, jak instalujesz tego pilota i rejestrator?

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

pilota j.w.

rejestrator - zasilanie na stale zeby nagrywal wszystkich drani (w rej. jest G sensor I wykrywanie ruchu przez z obrazu) co mi w samochod na parking wjezdzaja :mad:
dodaje tylko zabezpieczenie przed wyladowaniem aku - takie cos:
https://www.wideorejestratory24.pl/pl/p/Adapter-zasilania-12-24V-do-samochodu-DOD-DP4/399

tylko ten akurat ma ustawione napiecie odciecia na 11/5V, troche niskie - mysle ze jak bede mial czas to go rozbebesze kiedys, lookne jak to zrobili I jesli latwo da sie zmodyfikowac obwod to sprobuje ustawic raczej jakies 11.8-11.9V, a jak sie nie bedzie dalo to w szereg walne diode o odpowiedniej charakterystyce (moze jakas germanowa bo ma mniejsze napiecie przewodzenia ok 0.3-0.4V albo jedna lub dwie Shottkiego bo one maja raczej 0.2-0.3V; oczywiscie na odpowiedni prad - rejestrator chyba bierze cos do 100mA z 12V (200+mA z 5V))

zeby uniknac kolejnych pytan, to rejestrator kupilem Viofo A119S, bez GPS (mozna dolozyc, bo on jest w podstawce), do tego karta 64GB Samsung Evo klasy bodajze C10/U3.

rejestrator zamocowalem z prawej strony lusterka, jak najwyzej I tyle zebym bez zdejmowania rejestratora wysunal karte pamieci. nie testowalem jeszcze, bo podlaczali dopiero. na pewno wrzuce jakies fotki I moze link do filmika jak juz cos nagram:)

- - - Updated - - -

Panowie, nie popadajmy w paranoje z tym zabezpieczaniem. Jak mi się skończy leasing to oddam auto do firmy detailingowej a potem sprzedam..
Koszt naprawy/renowacji ubytków, typu odpryski rysy lekkie wgniecenia robią bez problemu, bez ponownego lakierowania. Koszt takiej renowacji jest niższy niż ceramika i folia zabezpieczająca.
nie robie ceramiki bo to strasznie drogie, trzeba odswiezac (to juz mniej kosztuje), trzeba myc delikatnie bez programu z proszkiem itp itd, najlepiej oddawac auto do firmy detailingowej na mycie). - roczny koszt utrzymania ceramiki na aucie to jakies wiecej niz 5tys z tego co na szybko podpytalem goscia od detailingu. myslalem o ceramice na same felgi zeby latwo zmywac pyl (mam srebrne), ale tez 550zl i starcza na 0.5 roku (inne srodki podobno niz na budzie), dla mnie bez sensu.

folii tez nie daje, kupa kasy a co najwyzej przed jakimis odpryskami ochroni. mam to w d..e, bede w miare dbal, myl delikatnie auto, a jak cos zacznie sie z blacha dziac to pojade do ASO i powiem ze skoro uzywaja delikatny lakier, to niech teraz go maluja. chyba klient moze oczekiwac ze auto tak jak wyjezdza z salonu, jest gotowe na jazde na drogach, a nie ze musze obkleic cale folia za 10k bo lakier moze odpryskiwac od byle czego.

- - - Updated - - -

Jeszcze owiń kocem bo nie daj Boże wyblaknie od słońca :D
to nie w moim stylu, choc wiadomo jak jest nowe i tak cieszy, to troche tez sie chucha:)

- - - Updated - - -

Co do konserwacji - nie ma sensu. Toż to prawie samo amelinium. Szkoda kasy na konserwację podwozia nowego auta, nic Ci to nie da.
nie do konca, gosc z detailingu (oni tez robia konserwacje podwozia takim przezroczystym woskiem ktory ma wystarczyc na ok 3 lata) pokazywal mi kilkumiesiecznego Jeepa Compass-a ktorego maja jako auto zastepcze jak biora od klientow auto do detailingu, tam juz cos sie zaczynalo dziac jesli chodzi o drobna korozje na elementach podwozia.

na to sie akurat zdecydowalem bo nie biore auta na 3 lata raczej - Ty patrzysz z innej perspektywy - wziales abonament na 3 lata, oddasz, i tyle Cie to obchodzi ze cos tam sie zacznie dziac.

umowiony jestem na ta konserwacje za niecale 4 tygodnie bo akurat lece na delegacje wiec nie bedzie mi zal rozstawac sie z Giulia.
 
Z tym kocem to nie do Ciebie było :D A co do konserwacji podwozia, jak zapytasz sprzedawcę maści na grzybicę pochwy czy powinieneś się zabezpieczać przed grzybicą pochwy, to Ci pokaże jak to brzydko wygląda i każe się smarować co rano :D
Samochód ma gwarancję na powłoki i na perforację, jak w kilkumiesięcznym dżipie jest ruda od spodu, to to się reklamuje a nie nakłada maści i sypie pudrem.
 
Piękne auto. Szerokości. Pewnie jak my wszyscy tutaj, nie będziesz teraz chciał wysiadać z niej i będziesz jeździł nawet do pobliskiego kiosku.
 
Gratulacje pięknej Gulii,elegancko z tą srebrną koniczyną, suptelnie ale z pazurem,zazdraszczam; )
 
czekam na przepustke i zaraz wyjeżdżam z salonu!
 
Amortyzatory
Powrót
Góra