Typy przepływomierzy/wkładek

  • Autor wątku Autor wątku ap2
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A pewny jesteś ze LPG nie rozwaliło ci map w ECU?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
No pewny nie jestem, ale jak już to czy ponowne wgranie mapy do sterownika coś da ? Mam MPPS v13, skąd wziąść orygnialną mape? Czy immo się wysypie? Pozatym wróciłem do starej przepływki, też ma oznaczenie 030 ale w środku wkładka jest 044, nie wiem czy ktoś ją wcześniej przerzucił czy tak było. Auto mam wrażenie trochę lepiej idzie u góry. Osiągam około 40 kg/h (do 390kg/h) wartości większe przy zdjętej rurze od filtra powietrza, ale bez filtra jeździł nie będę (uprzedzam, że jest nowy). Natomiast z filtrem około 340 kg/h. Postanowiłem też nieco oszukać sterownik, przysłoniłem mu wlot do przepływki tak, żeby strumień powietrza płynął bardziej przez środkową cześć, co dało wyniki rzędu 415kg/h (rura zdjęta), ale powodowało szarpanie silnikiem i nierówną prace, co wskazywało by, że faktycznie ma tyle powietrza ile potrzebuje.

- - - Updated - - -

Dodam tylko, że wartość oczekiwana stoi jak stała na maks 18kg/h :) Ponawiam również prośbę czy ktoś z TS 1.6 120 mógłby sprawdzić jak to wygląda u niego :)
 
Żle mnie zrozumiałeś.Nie uszkodzenie map ECU ale ich rozjazd przez żle ustawione uszkodzone LPG.


Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
panowie nie wiem czy mi sie przeplywka nie wysypala ...mam zaslepiony egr i na wolnych obr wiadomo mam zawyzone wskazanie powietrza w porownaniu do oczekiwanego ale jak daje w palnik to oczekiwane jest 1200 powyzej 3tys a mam ok 800-900 i czuje ze muli przeplywka kaput? do tego doszlo lekkie falowanie obrotow po nagrzaniu i czasem jak chce ruszyc spod swiatel to mi gasnie auto

tu mam logi na rozgrzanym silniku bardzo bylbym wdzieczny jak by ktos rzucil okiem

https://drive.google.com/file/d/0B8ecS8iWHkKbWTI2NWlnWjMyWjA/view?usp=sharing
 
Ostatnia edycja:
Ktoś miał doczynienia z przepływomierzem z Magneti Marelli? Zamówiłem dzisiaj taki do Alfy 147 1.6 t.spark.
 
Thesis przeplywka

Witam potrzebuję wkładkę do Lanci Thesis 2.0 T 20v
Oryginalna jest 0 281 002 054
Pomoże ktoś dobrać prawidłowa i tańsza bo ta ponad 800
 
Witam zapewne pisze nie w tym dziale ale jest ktoś w stanie napisać mi jakie seryjne wartości powinna pokazywać przepływka w logach statycznych jak i dynamicznych auto to alfa gt 2.0jts
 
Witam. Ja mam wkład F 00C 2G2 063, potrzebuję coś dobrać. Pomoże ktoś?

Znalazłem gdzieś post na forum lanci że przepływomierz BOSCH- 0 281 002 565 ( od fiata ) ma ten sam wkład. Można to jakoś potwierdzić?
 
Ostatnia edycja:
panowie zmienilem przeplywomierz na pierburga tzn wkladke ale i tak mi dziwnie pokazuje wartosci :

https://1drv.ms/u/s!Ar4B5w7KwyMQzwPSW23P6urYqfrj

bo 32 mg/w a na wolnych powinno byc 276 to ogromna roznica a silnik pracuje idealnie

a w uwagach po prawo w mesie pokazuje uwaga! ta wartosc jest nieprawidlowa dla jednostek sterujacych z sw c91 i c92 mam ar 156 2.4 110kw czyli 150km

reklamować w intercarsie czy tak byc powinno ? bo pierburg to raczej dobra polka a nie zaden shit

 
Ostatnia edycja:
Tak, pierburg... dobra półka... tak samo jak i ich overboosty.
Ale do rzeczy. Jak pisze, że nieprawidłowa dla tych wersji SW, to sprawdź jaką wersję masz. W niektórych wersjach był błąd jednostek w jakich wyświetlano wartości. Jeśli jest to wersja z tym błędem, to tą niższą wartość odpowiednio przelicz.
 
a gdzie można sprawdzić te końcówkę ? bo nie bardzo wiem gdzie szukać bo własnie coś z końcówka miałem w sterowniku napisane, ogólnie log wrzuciłem max chyba mam cos kolo 600 mg a powinno być 1200 a wkładka nówka z inter cars auto śmiga jak wściekle, wcześniej muliło ciężko było rozpędzić, a teraz chodzi bdb może szatan to nie jest bo w końcu 1500kg auto bo mam sw ale sie dosc ładnie zbiera
 
Na pierwszej stronie mes jak się połączysz masz numer software. To jest właśnie numer SW.
Jakie masz wolne obroty ? Ile obrotów na minutę ?
 
800 ? bodajrze silnik pracuje pieknie, aksamitnie wrecz jak ogladalem sporo 140 i 150 2.4 to ta pracuje poprostu jak fabryka, wczesniej poprostu mulila i miala dziwne wskazania ale logow nie robilem teraz wymienilem chodzi ok nawet bardzo ok tylko zaciekawilo mnie wlasnie takie niskie wartosci
 
No bo masz wszystko ok z powietrzem.
Tak jak pisałem przelicz sobie na właściwe jednostki. Albo ok, poświęcę się ;)
Masa powietrza na wolnych obrotach twojego samochodu (według zamieszczonego twojego screena) wynosi (32^3/(800*2*60))*10^3=296mg/w. Dla 4500 obrotów powinieneś mieć około 4500*2*60*1200=648kg/h
 
Koledzy, od poniedziałku dostałem kilkanaście próśb o przeliczenie czy ich przepływka wskazuje poprawne dane. Abstrahując od tego, że przeliczenie jest jak widać banalnie proste, to wybaczcie ale za względu na braki czasowe nie jestem w stanie każdemu odpowiedzieć w rozsądnym czasie. Mam nadzieję, że sytuację rozwiąże, wklepany na szybko kalkulator. Leniwce, którym nie chce się liczyć ręcznie, pooglądają moją reklamę ;) Proszę, to pliczek AlfaC92.zip
 
troszke to moja wina :) ale dzieki temu wiem ze mam sprawny przeplywomierz :) bo sprawdzilem obroty z odczytem jestes wielki :) na wiosne biore u cb program tylko chce juz moje docelowe auto ogarnac na maxa zeby wszystko było sprawne, dlugo stała przed kupnem i pare razy zrobie autostrade zeby vgt sie przedmuchało :) i fmic przed programem :) z 2.4 10v 110kw cos sie ugra mam nadzieje :)
 
Nie, nie twoja wina. Dostałem 16 emaili jednego dnia z prośba o przeliczenie :)
 
Alfa 156 2.5 v6 24v 192km. 2001 rok . Jaki przeplywomierz jest seryjnie ? Pomógłby mi ktoś dobrać ? chodzi mi o sam wkład. prosze o pomoc. pozdrawiam
 
Witam,

Czy ktoś jest w stanie potwierdzić, czy wkładka F 00C 2G2 061 bez termistora to dokładnie to samo co F 00C 2G2 063 z termistorem?

Padła mi przepływka i mam tymczasowo zamontowaną F 00C 2G2 044. Auto dobrze idzie z dołu, ale przepływka nie jest w stanie pokazać więcej niż 3,5-3,6 V.

Pozdrawiam

Pozdrawiam
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra