Typy przepływomierzy/wkładek

  • Autor wątku Autor wątku ap2
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
przepływa może być ok musiałbyś zrobić logi jak to wygląda czy jest z mało powietrza czy turbo nie ładuje powyżej 2,5 tyś obr. Dodam że u siebie tyle że w 105km jtd po odłaczeniu przepływki sprawnej przepływki to własnie dół kulał.
 
Jutro będę sie podpinal pod kompa a jak bylem podlaczony gdzie pokazalo ze przeplywka siadla to sprawdzona byla turbina i w porywach ładuje 1.5Bar bo mialem mapowana alfe i turbina ciagla prawie do 5tys
 
Witam
Czy ptóbował ktoś z Was podpasowac wkładkę lub maxgera w miejsce boscha 0281 002 598 z wkładką f00C 2G2 063?
 
Mam pytanie - silnik 1.9 JTD 16V 150KM. Na orginalnej przepływce tzn. BOSHu auto nie miało mocy, brak dołu i góry też. Wsadziłem z kuzynem Pierburga od wersji 140km i auto b. ładnie ciągnie ale przy delikatnej jeździe przy obrotach 1400-1700 podszarpuje silnik. Na tej orginalnej tego nie było. Moje pyt. brzmi, czy wersje 140 koni mają takie same przepływki co wersje 150km? i czy przepływka z astry 1.9 CDTI 150 jest taka sama co w alfie? Dzięki :)
 
Witam.
Mam pytańko.
Posiadam Fiata Stilo 1.9 mJTD 16v 140KM i uszkodzony przepływomierz. Oryginalnie jest 0 280 218 120 w którym podobno siedzi wkład F 00C 2G2 063.
Czy możecie mi powiedzieć w jakim przepływomierzu dostanę go najtaniej :confused: Chodzi mi o produkt Boscha.
 
A za ile masz oryginał z właściwym numerem ?

- - - Updated - - -

Przejrzałem wszystkie przepływki z numerem wkładki .063

Różnica w cenie detalicznej to około 60 zł
Moim zdaniem nie ma to sensu.
 
Dzięki za odpowiedź.
Ceny przepływki zaczynają się od 400 zł co moim zdaniem jest chore.
Z tego co wyczytałem w necie to przepływomierz o numerach 0 281 002 180 posiada wkładkę F 00C 2G2 063 czyli taką jak w przepływce 0 280 218 120.
Tutaj znalazłem ori Bosch za 250 zł http://allegro.pl/przeplywomierz-opel-astra-corsa-zafira-0281002180-i6007483064.html
Różnica w cenie jest znaczna.
Szukam dalej.

EDIT:
Niestety ale wiadomość jest nie prawdziwa a szkoda....
 
Ostatnia edycja:
Zielony napisał:
Dzięki za odpowiedź.
Ceny przepływki zaczynają się od 400 zł co moim zdaniem jest chore.
Z tego co wyczytałem w necie to przepływomierz o numerach 0 281 002 180 posiada wkładkę F 00C 2G2 063 czyli taką jak w przepływce 0 280 218 120.
Tutaj znalazłem ori Bosch za 250 zł http://allegro.pl/przeplywomierz-opel-astra-corsa-zafira-0281002180-i6007483064.html
Różnica w cenie jest znaczna.
Szukam dalej.

EDIT:
Niestety ale wiadomość jest nie prawdziwa a szkoda....
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wg mnie 0281002120 ma raczej F002g2030 , tak mi wychodzi z różnych porównań.
I też tutaj jest chyba potwierdzenie:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/56748-przeplywka_0280219019_a_0281002180_0280218031_a.html

Rozumiem że też do tego doszedłeś ...
 
Patrząc na katalog Meat&Doria wygląda na to że w 120 siedzi jednak 063 i nie tylko w 120 bo w :
BOSCH0 280 218 113
BOSCH0 280 218 119
BOSCH0 280 218 120
BOSCH0 281 002 549
BOSCH0 281 002 565
BOSCH0 281 002 598
BOSCH0 281 002 600
BOSCH0 281 002 613
BOSCH0 281 002 619
BOSCH0 281 002 620
BOSCHF00C2G2063



Najtańszy przepływomierz z tej serii to prawdopodobnie 0 281 002 565.
 
Zielony napisał:
Patrząc na katalog Meat&Doria wygląda na to że w 120 siedzi jednak 063 i nie tylko w 120 bo w :
BOSCH0 280 218 113
BOSCH0 280 218 119
BOSCH0 280 218 120
BOSCH0 281 002 549
BOSCH0 281 002 565
BOSCH0 281 002 598
BOSCH0 281 002 600
BOSCH0 281 002 613
BOSCH0 281 002 619
BOSCH0 281 002 620
BOSCHF00C2G2063



Najtańszy przepływomierz z tej serii to prawdopodobnie 0 281 002 565.
Kliknij, aby rozszerzyć...

No i za ile go znalazłeś ?
 
Coś się popsuło ;)

Na zapłonie zasilanie na przpływce wynosi ok 1,04V. Po odpaleniu q przeskakuje na 2.3-2,5V i mocno skacze, przy 2k obrotów mam już ponad 3V. Oczywiście wartości pokazuje 'z dupy' typu 50/300 na biegu jałowym.

Ot tak przepływka powiedziała papa.
Gdyby te napięcie było ok a tylko zaniżała wartości powietrza to chyba by było warto ją czyścić ale w tej sytuacji raczej śmietnik.

Może ktoś potwierdzić to co myślę? Chodzi o boscha z końcówka 309.
--------

Przepływomierz okazał się zabrudzony, ten drucik czarny, wkładka zabrudzona czarnym pyłem...

Nie zaglądałem tam ze 2 lata. Filtr powietrza wymieniam co max 10 i żeby taki brud tam się nazbieral? Same filtry poza ostatnim wyglądały ok, ten który w sobotę wyciągnąłem faktycznie miał już dość a on nawet nie miał 10k km.

Póki co wsadziłem pierburga z końcówką.. .05 który wg strony internetowej pierburg jest dla wersji euro2 136/140 km flash wersji 150/175km euro3 jest przepływomierz z końcówką. 08. U bosch nie ma różnicy we wkładkach.

Czy ktoś mial z nimi doświadczenia? Może [MENTION=26927]Gepard[/MENTION] mógłby pomóc?
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra