[159] Światła do jazdy dziennej - jakieś pomysły?

  • Autor wątku Autor wątku M@T
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Faktycznie mój błąd znalazłem BAY15D, a ma być BAU15S byłoby trochę niepotrzebnej rzeźby.
 
Ostatnia edycja:
Podobne żarówki znalazłem w polskim sklepie tylko trzeba według opisu dołożyć rezystor pod CAN. Jeśli nie potraktujecie tego jako kryptoreklamy podaje link http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zaro...5W-Bay15d-1157-DUAL-COLOR-721-CW-PREMIUM/2639. Cena trochę zaporowa prawie 200zł za komplet plus rezystory, ale u chińczyków z przesyłką niewiele taniej, a okres oczekiwania długi. W sumie to nie wiem czy gra warta zachodu, bo korzyści poza samozadowoleniem (chociaż to jest akurat u nas bezcenne) chyba niewielkie zwłaszcza, że żywotność tych ledów na chwilę obecną nieznana. Chyba, że faktycznie nie używane odbłyśniki w soczewkach na światłach mijania nie wypalą się tak szybko i potraktować to jako oszczędność. Pozostaje jeszcze kwestia najważniejsza czy taki patent nie będzie oślepiał innych bo te odbłyśniki raczej nie były przewidziane do tego typu światła. Warto by było sprawdzić czy poza fajnym efektem, nikogo nie oślepimy w nocy. Proponuję koledze na jakieś lokalnej drodze zrobić test drogowy z jadącym z naprzeciwka innym kolegom i przedstawić efekt oczywiście w wersji pasażerami i jedynie z kierowcą ( z uwagi na brak regulacji wysokości). Jeśli kolega zrobiłby takie test na jakiejś "zaprzyjaźnionej" stacji diagnostycznej wtedy mielibyśmy obiektywny wynik i pełne zadowolenie na forum z dobrego pomysłu. Pozdrawiam.
Jak sama nazwa wskazuje światła dzienne, w nocy się ich nie używa, więc jak mają oślepiać.
 
Nie o to mi chodziło bo to sprawa oczywista, że w nocy nikt normalny nie jeździ na dziennych - skrót myślowy pisałem w trakcie meczu. Tylko w warunkach skrajnych najłatwiej zauważyć czy nie oślepiają lub dla czepialskich nie irytują innych kierowców swoim oddziaływaniem, bo na ulicy widuję różne przypadki.
 
Ostatnia edycja:
Tylko, że dzienne nie mają mieć linii światło cień, to ma świecić w każdą stronę jasno i przejrzyście. Jakiekolwiek nawet fabryczne dzienne będą oślepiać w nocy bo nie świecą na drogę tylko prosto w twarz, takie ich zamierzenie celowe i tak ma być.
Powiem inaczej dzisiaj jak testowałem nie oślepiały w dzień, były dobrze widoczne i o to chodzi. Jak się robi ciemniej w moim przypadku czujnik zmierzchu odpala xenony i jest ok.
 
Powiem inaczej dzisiaj jak testowałem nie oślepiały w dzień, były dobrze widoczne i o to chodzi. Jak się robi ciemniej w moim przypadku czujnik zmierzchu odpala xenony i jest ok.
Trudno ci nie wierzyć skoro zrobiłeś taki test, a wersja z automatycznym przełącznikiem zmierzchowym załatwia problem niezamierzonej jazdy po zmierzchu na nie odpowiednich światłach. Pozdrawiam.
 
Trudno ci nie wierzyć skoro zrobiłeś taki test, a wersja z automatycznym przełącznikiem zmierzchowym załatwia problem niezamierzonej jazdy po zmierzchu na nie odpowiednich światłach. Pozdrawiam.

Kolego trochę zapętliłeś się w temacie oslepiania na dziennych ;)
Jak sama nazwa mówi są to dzienne, jak przepis mówi używamy od świtu do zmierzchu. Jakikolwiek dzienny led fabryczny bądź nie będzie oslepiał jak jest ciemno i pozostanie dalej włączony. Nie możemy mówić o niezamierzonym oślepianiu bo taka samą masz np sytuację nie zgasząc drogowych bo zapomniałeś i dajesz innym po oczach...
Kwestia czujnika zmierzchu pomaga ale rozsądek rozwiązuje odpalanie odpowiednich swiatel o odpowiedniej porze. Widzisz zmrok robi się ciemno przechodzisz na mijania, a zrobisz to nawet jak zapomnisz bo nie będziesz widział nic na zegarach bo nie będzie podświetlenia.
 
Czy ktoś widział na pl aukcjach dokładnie ten model co koledzy zamówili na alli? Wygląda świetnie, ale nie mam konta, musiałbym założyć plus czas wysyłki a strasznie się nakręciłem. Chyba że ktoś kupił więcej i chce sprzedać?
 
Nie, żarówka tym zarządza. Natomiast opoznienie przy włączeniu po odpaleniu to zarzadza automat od dziennych osobno dokupiony, odpala dzienne dopiero po wykryciu napiecia powyzej 13,5v, nie chciałem żeby się włączaly od razu po wlozeniu kluczyka.

Wczoraj zamontowałem te Ledy, świecą OK.(kupiłem u chińczyka za 16$) Miałem problem z zasileniem przez moduł, miałem taki "z regulacją mocy, na długie", ledy zapalały się po 13,5V, ale po włączeniu kierunku nadal świeciły św. białe. Zasiliłem przez przekażnik MAH 4120,ledy zapalają się po kluczyku,gasną po włączeniu kierunku lub mijania. Jaki moduł zamontowałeś u siebie? Też chcę zrobić, żeby zapalały się po 13,5V.
 
Z ciekawości gdzieś kupiłeś za 16 usd, widzialem takie podobne ale były o polowe słabsze. Moduł masz kilka postów wyzej pisalem linki podawalem.
 
Koledzy da sie podlaczyc modul dziennych tak zeby na manetce bylo 0 to zeby nic sie nie palilo , a jak auto to w dzien dzienne a w nocy czujnik auto przelacza na xenon ? Jakie macie moduly drl u siebie ?
 
A nie lepiej po prostu zrobić sobie dodatkowy włącznik? Gdzieś schowany.
 
Czy ktoś widział na pl aukcjach dokładnie ten model co koledzy zamówili na alli? Wygląda świetnie, ale nie mam konta, musiałbym założyć plus czas wysyłki a strasznie się nakręciłem. Chyba że ktoś kupił więcej i chce sprzedać?


W PL nie znalazłem, a szukalem.




To nie ten model. Ten również brałem pod uwagę, rozmawiałem z chinczykiem jak to swieci w porownaniu do tego co chce kupić, stwierdził ze sa slabsze, a dokladnie bialy swieci o polowe slabiej w porównaniu do tej co kupilem.
Tutaj masz 42 diody po 21 na kolor. Nasze mają 28 diód, z czego 21 to żółty podobnie jak w tej co linkujesz, ale bialy 7 konkretnych bardzo mocnych diód robi robote i świecą lepiej niz pozostałe 21 sztuk. Być może różnica nie będzie aż tak duża, ale wolałem wybrać najmocniejszą opcje.
Wez tez pod uwagę że te które podajesz sa na diodach epistar, a nasze niby na samsungach.
W feedbacku jeden gość pisze ze biały niby jasny, ale żółty blady.
U mnie żółty jest mocniejszy od normalnych zarowek. Tutaj masz też wysyłkę nierejestrowaną, będzie długo szła, bez trackingu i może nie dojsc, sporo razy tak miałem sam.
Nie warto kupować najtaniej, ja wolę od sprawdzonego sprzedawcy do tego najmocniejszą opcję.


Koledzy da sie podlaczyc modul dziennych tak zeby na manetce bylo 0 to zeby nic sie nie palilo , a jak auto to w dzien dzienne a w nocy czujnik auto przelacza na xenon ? Jakie macie moduly drl u siebie ?

Ciezko będzie z takim podłączeniem. Musialbys sie bezpośrednio wpiąć w Przekaźnik zespolony lub z Przekaźnik od czujnika zmierzchu. Nie wiem czy faktycznie jest to możliwe do zrobienia. W rozwiązaniu, które zrobilismy na auto i na 0 palą sie dzienne, ale jedynie po odpaleniu silnika. Linki do automatów drl wrzucalem kilka postów wcześniej.
 
Ostatnia edycja:
Moje żarówki idą od 6go sierpnia. Podobno są już w PL. Marcin20 podpowiedział byś tylko gdzie znaleźć +12V po odpaleniu silnika :) Z góry bardzo dziękuję ;)
 
+ po stacyjce, skrzynka bezpiecznikow przy akumulatorze, w niej jest wtyczka z dużą ilością kabli, z tego co jeszcze kojarzę to drugi patrzac od strony koła kabel w tej kostce, żółto fioletowy chyba. Z boku masz od razu plus stały gruby kabel czerwony od aku idzie do tej skrzynki, a masę robisz bezpośrednio z aku badz kilka cm od skrzynki masz śrubę z masa na lewym gnieździe amortyzatora. Pozostale dwa kable, jeden do dziennych, drugi do postojowki, najlepiej bezpośrednio do lampy kabel pociagnac.

+ po odpaleniu silnika nie ma czegoś takiego, automat od dziennych, ktory kupilem zalacza je dopiero po odpaleniu i wzrostu napiecia powyzej 13.5v
 
Ostatnia edycja:
To nie ten model. Ten również brałem pod uwagę, rozmawiałem z chinczykiem jak to swieci w porownaniu do tego co chce kupić, stwierdził ze sa slabsze, a dokladnie bialy swieci o polowe slabiej w porównaniu do tej co kupilem.
Tutaj masz 42 diody po 21 na kolor. Nasze mają 28 diód, z czego 21 to żółty podobnie jak w tej co linkujesz, ale bialy 7 konkretnych bardzo mocnych diód robi robote i świecą lepiej niz pozostałe 21 sztuk. Być może różnica nie będzie aż tak duża, ale wolałem wybrać najmocniejszą opcje.
Wez tez pod uwagę że te które podajesz sa na diodach epistar, a nasze niby na samsungach.
W feedbacku jeden gość pisze ze biały niby jasny, ale żółty blady.
U mnie żółty jest mocniejszy od normalnych zarowek. Tutaj masz też wysyłkę nierejestrowaną, będzie długo szła, bez trackingu i może nie dojsc, sporo razy tak miałem sam.
Nie warto kupować najtaniej, ja wolę od sprawdzonego sprzedawcy do tego najmocniejszą opcję.

Racja, al cena rekompensuje ryzyko. Finalnie kupiłem sobie te z ebaya;
http://www.ebay.pl/itm/2pcs-1156-BA...827556?hash=item5d63882de4:g:co0AAOSw5VZXBRbK

Przy zakupie trzeba tylko zwracać uwagę aby gniazdo było BAU15S (czyli PY21W), bo różnie w aukcji piszą a zdjęcia co innego pokazują :)
 
Jak dojdą do Ciebie daj znać jak to swieci a najlepiej wrzuć filmik. Ja bym dołożył 40zl i wziął mocniejsze :D ale po to mamy wybór, zeby kazdy dobral coś dla siebie :)
 
Jak będą za słabe to się kupi kolejne :)
Dam znać jak dojdą i jak to wygląda, już wkurza mnie to marnowanie xenonów na jazdę po mieście.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra