kylo1986
Nowy
- Rejestracja
- Mar 16, 2010
- Postów
- 1,901
- Wiek
- 40
- Lokalizacja
- Podlasie
- Auto
- 166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
Tak, z tym że ja nigdy nie lałem dupnych olejów, pier.... taką oszczędność.
Mam dość specyficzny styl jazdy i do niego mam dobierany olej
4 lata temu kupiłem Busso, jeździło na 10W40 castrola- najzwyczajniejszym, wtedy pierwszy raz pojechałem do Pabla wypłukali silnik i zaleli VR1 i tak lałem go latem przez dwa lata mojego użytkowania Alfy, na zimę lałem 10W40 też Valvo, aby silnik miał lżej, ale przed dwoma laty miałem przejść na Millersa 10W60, bo sam zauważyłem ze po przejechaniu 6 tysięcy jest inaczej, poza tym Pablo powiedział ze się opuścili troszkę. Alfa odeszła jak akurat jechałem na wymianę oleju.
Do JTDka lał się Millers jak jeszcze w Polsce nikt o nim nie słyszał, ale przed rokiem jak zniknęła złota butelka Pablo zmienił na LM i w porównaniu do złotego Millersa różnicy nie ma
Mam dość specyficzny styl jazdy i do niego mam dobierany olej
4 lata temu kupiłem Busso, jeździło na 10W40 castrola- najzwyczajniejszym, wtedy pierwszy raz pojechałem do Pabla wypłukali silnik i zaleli VR1 i tak lałem go latem przez dwa lata mojego użytkowania Alfy, na zimę lałem 10W40 też Valvo, aby silnik miał lżej, ale przed dwoma laty miałem przejść na Millersa 10W60, bo sam zauważyłem ze po przejechaniu 6 tysięcy jest inaczej, poza tym Pablo powiedział ze się opuścili troszkę. Alfa odeszła jak akurat jechałem na wymianę oleju.
Do JTDka lał się Millers jak jeszcze w Polsce nikt o nim nie słyszał, ale przed rokiem jak zniknęła złota butelka Pablo zmienił na LM i w porównaniu do złotego Millersa różnicy nie ma
