strzela w filtr, problem z prędkością (żółw)

[Aster156]

Dobrze, jutro wrzucę.

 

[Morbob]

Zasugerowałem sondę, bo kuzyn miał kiedyś w swojej 1.8 to samo Przepływka oczywiście też b. prawdopodobna. Czy przypadkiem nie odpiął ci się ostatnio akumulator? Może komp przez to wariuje? Ja u siebie tak miałem - z 2 dni trzeba było pojeździć i dopiero do normy wróciło, a też już myślałem, że to przepływka.

 

[Barus91]

Noooooooo... u mnie strzelało w wydech 'pach pach' ... i była to sonda

 

[Aster156]

Barus, u kolegi strzela rano w kolektor ssący i moc spadła drastycznie...

 

[Barus91]

Barus, u kolegi strzela rano w kolektor ssący i moc spadła drastycznie...

U mnie był problem z wyjazdem z garażu nawet przez tą sondę Wymiana musowa, bo garaż mam 'w podziemiu' domu

 

[Aster156]

U mnie jak padła sonda, to w oczekiwaniu na nowego Bosha odłączyłem kostkę i jeździłem bez sondy. Auto zachowywało się normalnie, wchodziło na obroty, nie dusiło się ani nie strzelało. Może to moje subiektywne, ale odniosłem wrażenie, że nastąpił też wyraźny wzrost mocy. Nic złego się nie działy, nie licząc dużego zużycia paliwa. Sonda przyszła - problem ustąpił.

 

[nelo89]

Noooooooo... u mnie strzelało w wydech 'pach pach' ... i była to sonda

Akumulator napewno nie był odpięty i wali w kolektor nie w układ wydechowy. I te spadki mocy momentalne z dnia na dzień, najgorzej jest rano więc wątpie, że to sonda

 

[Aster156]

Wrzuciłem obiecane zdjęcia klucza tylko nie wiem na ile będą przydatne ponieważ mam problem z podaniem wymiarów. Główka (część okrągła) ma średnicę zewnętrzną 61mm natomiast bolce są rozmieszczone niesymetrycznie i nie bardzo mam jak zmierzyć ich rozstaw. Tokarz, który wykonał klucz, dorabiał go mając do dyspozycji stary wariator.

 

[ArturR_1975]

Dzięki.

I tym kluczem przytrzymujesz zembatke wałka rozrządu wydechowego?

 

[Aster156]

O k... pomyliłem klucze. Oczywiście nie jest to klucz do koła wałka wydechowego, a klucz do wariatora. Dzisiaj miałem zwariowany dzień i stąd pomyłka. Jutro postaram się poszukać tego właściwego.

 

[nelo89]

To postaraj się o 2 fotki ale dzięki i za te

 

[nelo89]

Zrobiłem tak jak radził kolega Aster156 rozebrałem harmonijkę ta co idzie od przepływomierza do przepustnicy i tu zonk była zalana olejem i troszkie było go też na przepustnicy. Dlaczego? Pomocy! Chyba nie jest to normalne.
A i jak odepne przepływomierz to sekunde jest gorzej walnięcie w filtr i wraca tak jak było tylko tyle , że zapala się lampka żółty helikopterek.

 

[Aster156]

Fotka klucza tym razem właściwego.

- - - Updated - - -

To normalne, że po odpięciu przepływki zapala się lampka ECU, ale to nie jest metoda na sprawdzenie przepływomierza w Alfie z tym silnikiem, tak można sprawdzić diesla. Zdecydowana większość Twin Sparków nie jeździ z odpiętym przepływomierzem, a wynika to chyba z konstrukcji sterownika itp. Co do obecności oleju w dolocie, to raczej nie jest dobrze. Proponuję sprawdzić drożność separatora oleju, który znajduje się w pokrywie głowicy. W dziale Zrób to sam jest to fajnie opisane.

 

[markol56]

Jakby Cię interesowało to za dwa tygodnie jestem w Łomży i mam kabelek do podpięcia + programik. Zdaje sobię sprawę, że to odległy czas ale napisałem jakby co.

 

[ArturR_1975]

Fotka klucza tym razem właściwego.

- - - Updated - - -

To normalne, że po odpięciu przepływki zapala się lampka ECU, ale to nie jest metoda na sprawdzenie przepływomierza w Alfie z tym silnikiem, tak można sprawdzić diesla. Zdecydowana większość Twin Sparków nie jeździ z odpiętym przepływomierzem, a wynika to chyba z konstrukcji sterownika itp. Co do obecności oleju w dolocie, to raczej nie jest dobrze. Proponuję sprawdzić drożność separatora oleju, który znajduje się w pokrywie głowicy. W dziale Zrób to sam jest to fajnie opisane.

Dzięki. czy to jest ten sam, do Alfy przypasuje?

http://moto.allegro.pl/blokada-rozrzadu-uniwersalna-ruchoma-tarnow-i2662080323.html

 

[Aster156]

Spytaj sprzedawcę o wymiary, ale powinien raczej pasować

 

[Cubus00]

Dzięki. czy to jest ten sam, do Alfy przypasuje?

http://moto.allegro.pl/blokada-rozrzadu-uniwersalna-ruchoma-tarnow-i2662080323.html

no wez przestan ,robisz bardziej skomplikowane rzeczy ,trzy otwory dwa spawy i pare groszy za material (kg stali ok 5zet) wyjdzie z 10 zl max a na aukcji 8 dych z przeylka ,na tym akurat mozna zaoszczedzic

 

[Aster156]

no wez przestan ,robisz bardziej skomplikowane rzeczy ,trzy otwory dwa spawy i pare groszy za material (kg stali ok 5zet) wyjdzie z 10 zl max a na aukcji 8 dych z przeylka ,na tym akurat mozna zaoszczedzic

Trudno się nie zgodzić

 

[nelo89]

Jakby Cię interesowało to za dwa tygodnie jestem w Łomży i mam kabelek do podpięcia + programik. Zdaje sobię sprawę, że to odległy czas ale napisałem jakby co.

Ok jak nic nie zrobie do tego czasu to sie odezwe a do łomży to 15 min i jestem więc to nie jest taki problem wielki.

Chyba nastąpiła poprawa wyczyściłem układ dolotowy ,przepustnicę i wymieniłem wężyk od odmy bo był jakiś twardy i miał luzy, poczekałem pare godzin aż silnik dobrze ostygnie odpaliłem i strzałów w filtr nie było obroty też równo trzymał ale dla pewności zobacze rano ale mam nadzieje że to to było przyczyną.

 

[ArturR_1975]

no wez przestan ,robisz bardziej skomplikowane rzeczy ,trzy otwory dwa spawy i pare groszy za material (kg stali ok 5zet) wyjdzie z 10 zl max a na aukcji 8 dych z przeylka ,na tym akurat mozna zaoszczedzic

hehe to prawda :crazy_pilot: Jutro taki sobie zrobię, spawarke mam Dziękuję wam

- - - Updated - - -

Ok jak nic nie zrobie do tego czasu to sie odezwe a do łomży to 15 min i jestem więc to nie jest taki problem wielki.

Chyba nastąpiła poprawa wyczyściłem układ dolotowy ,przepustnicę i wymieniłem wężyk od odmy bo był jakiś twardy i miał luzy, poczekałem pare godzin aż silnik dobrze ostygnie odpaliłem i strzałów w filtr nie było obroty też równo trzymał ale dla pewności zobacze rano ale mam nadzieje że to to było przyczyną.

Oby. Trzymam kciuki aby wszystko było ok