Domo
Nowy
- Rejestracja
- Wrz 29, 2014
- Postów
- 206
- Lokalizacja
- Kielce
- Auto
- Alfa Romeo 147 1.9 JTD m-jet 16v 140 km - dzwon :( / Alfa Romeo GT 1.9 JTD m-jet 16v 150 km Q2 :)
Po forum śmigam już od kilku lat, nie mając do tej pory swojego tematu ale czerpiąc dużo wiedzy z tematów innych. Wiele fur forumowiczów zdecydowanie jest inspirujących i obserwuję bacznie ich modzenie. Zakup nowej Alfiny jest idealną okazją aby w końcu swój temat założyć.
Do listopada 2017 jeździłem 147 1.9 JTDm 16V 140 KM Azzurro Gabbiano, niestety lekarz wracający z dyżuru wymusił pierwszeństwo i zakończył jej żywot :/ Wydarzenie to stało się pretekstem do zmiany na GT która od zawsze chodziła mi po głowie. Opcją w którą celowałem było Grigio Stromboli (najlepszy kolor GT wg. mnie) z czarną skórą, oczywiście w dieslu. Po długich poszukiwaniach we Włoszech i kraju, gdy już powoli traciłem nadzieję na kupno GT z dobrym przebiegiem, w dobrym stanie, w trakcie pobytu za granicą znikąd pojawiła się bardzo zadbana sztuka krajowa, w dodatku z full opcją i Q2, którą po rozmowie i oględzinach finalnie kupiłem. Poprzednim właścicielem był człowiek ewidentnie traktujący ją jak prawdziwy alfaholik, z pasją, któremu potrzebne było kombi w związku z poszerzeniem rodziny.
Trochę o samochodzie:
Rocznik 2008, 1.9 JTD 150 KM, przebieg 128k, kolor Grigio Stromboli, Q2, ksenony, przyciemnione lekko tylne boczne i główna szyba, czarna skórzana tapicerka z czerwonym obszyciem, grzane fotele, BOSE, plastiki i satynowe elementy na zewnątrz Blackline (w zasadzie chyba wszystko z BL jest poza czarnymi wkładami reflektorów, no i felgi z Q2), czujniki parkowania na tył, czujnik deszczu itd.
Generalnie GT-a jest w baaardzo dobrym stanie, wygląda i jeździ prawie jak z salonu, świeżo po wymianie tylnej zawiechy. Poprzedni właściciel wszystko robił w bardzo dobrym serwisie Alfy w Warszawie, pierwszy właściciel był zaś współwłaścicielem ASO w Krakowie co czuć i widać w wyniku czego jaram się nią mocno
Plany:
1. Rozrząd (prawdopodobnie prosto po weekendzie majowym).
2. Kosmetyka wizualna tu i tam, jakieś hydro delikatne, rozpórka przednia itp.
3. Przeszczep zacisków Brembo (idealnie chciałbym od GTA/GT V6 choć to rzadkość na forum, większość pcha hamulce z 166) przód.
4.Przed zimą prawdopodobnie wymiana aku jako że obecna Varta ma 4 lata. W 147mce klęknęła właśnie po takim czasie więc i tu pewnie zimy nie wytrzyma.
5. FMIC
6. Wydech duplex (jedyna rzecz jaka mi się nie podoba w GT to ta nieszczęsna zaślepka z prawej strony tylnego zderzaka, wygląda jak kompletnie zbędna szpachla na ścianie). Wizualnie do linii samochodu idealnie pasuje wydech na dwie strony.
7. Mapa pod 200 KM.
Generalnie idea jest taka by samochód został ze mną na dłużej więc plany zapewne będą ewoluować. Temat na forum będzie dla mnie przydatny chociażby jako historia zmian/napraw itp.
Do listopada 2017 jeździłem 147 1.9 JTDm 16V 140 KM Azzurro Gabbiano, niestety lekarz wracający z dyżuru wymusił pierwszeństwo i zakończył jej żywot :/ Wydarzenie to stało się pretekstem do zmiany na GT która od zawsze chodziła mi po głowie. Opcją w którą celowałem było Grigio Stromboli (najlepszy kolor GT wg. mnie) z czarną skórą, oczywiście w dieslu. Po długich poszukiwaniach we Włoszech i kraju, gdy już powoli traciłem nadzieję na kupno GT z dobrym przebiegiem, w dobrym stanie, w trakcie pobytu za granicą znikąd pojawiła się bardzo zadbana sztuka krajowa, w dodatku z full opcją i Q2, którą po rozmowie i oględzinach finalnie kupiłem. Poprzednim właścicielem był człowiek ewidentnie traktujący ją jak prawdziwy alfaholik, z pasją, któremu potrzebne było kombi w związku z poszerzeniem rodziny.
Trochę o samochodzie:
Rocznik 2008, 1.9 JTD 150 KM, przebieg 128k, kolor Grigio Stromboli, Q2, ksenony, przyciemnione lekko tylne boczne i główna szyba, czarna skórzana tapicerka z czerwonym obszyciem, grzane fotele, BOSE, plastiki i satynowe elementy na zewnątrz Blackline (w zasadzie chyba wszystko z BL jest poza czarnymi wkładami reflektorów, no i felgi z Q2), czujniki parkowania na tył, czujnik deszczu itd.
Generalnie GT-a jest w baaardzo dobrym stanie, wygląda i jeździ prawie jak z salonu, świeżo po wymianie tylnej zawiechy. Poprzedni właściciel wszystko robił w bardzo dobrym serwisie Alfy w Warszawie, pierwszy właściciel był zaś współwłaścicielem ASO w Krakowie co czuć i widać w wyniku czego jaram się nią mocno
Plany:
1. Rozrząd (prawdopodobnie prosto po weekendzie majowym).
2. Kosmetyka wizualna tu i tam, jakieś hydro delikatne, rozpórka przednia itp.
3. Przeszczep zacisków Brembo (idealnie chciałbym od GTA/GT V6 choć to rzadkość na forum, większość pcha hamulce z 166) przód.
4.Przed zimą prawdopodobnie wymiana aku jako że obecna Varta ma 4 lata. W 147mce klęknęła właśnie po takim czasie więc i tu pewnie zimy nie wytrzyma.
5. FMIC
6. Wydech duplex (jedyna rzecz jaka mi się nie podoba w GT to ta nieszczęsna zaślepka z prawej strony tylnego zderzaka, wygląda jak kompletnie zbędna szpachla na ścianie). Wizualnie do linii samochodu idealnie pasuje wydech na dwie strony.
7. Mapa pod 200 KM.
Generalnie idea jest taka by samochód został ze mną na dłużej więc plany zapewne będą ewoluować. Temat na forum będzie dla mnie przydatny chociażby jako historia zmian/napraw itp.
Ostatnia edycja:
Ja też kiedyś miałem podobną okazję do zmiany autka po kraksie. Ze 147 przesiadłem się wtedy do 156FL 
