[Stelvio] Opinie użytkowników o Stelvio

[allred]

Co do auto hold. Wyrobiłem sobie w Stelvio nawyk, że po zatrzymaniu na światłach zaciagam reczny i puszczam hamulec. Przy dodaniu gazu auto samo zwalnia reczny. To nie jest auto hold, ale jakos w ogole nie przeszkadza mi to manualne zaciaganie recznego. Jezdzilem bmw z auto hold i jakos nie czuje, ze wiele trace w alfie. Po przejechanych 15 tys absolutnie polecam to auto.

 

[khazar]

Nie mam Stelvio, ale mam autohold w drugim samochodzie... i rzadko z niego korzystam. Chociaż nie powiem, jest wygodnie i wolałbym mieć wybór czy korzystać z tego czy nie.

 

[Firste]

Wczoraj odwaliłem niezły motyw, a przy okazji wyszło, że to chyba nie do końca jest dopracowane w Alfie.
Zaparkowałem pod galerią handlową na środku parkingu, w miejscu gdzie zaczynało się parkowanie auto przy aucie
Zrobiłem zakupy gabarytowe (budowalnka) i wrzuciłem to do bagaznika. Wciskam przycisk zakmnij auto i ide na zakupy "zwykle". Nie było mnie jakieś 40 min, patrzę Stelvio stoi już stosunkowo samotne (kilka miejsc koło mnie wolnych) i drzwi kierowcy otwarte na maxa!
I dochodząc tylko jedno w głowie, włamali się i nawet uje drzwi nie zamknęli? No i dziwne, że nic nie pika Spece?
Dochodzę, patrzę, a tam wszstkie klucze, papiery i zakupy na miejscu ... hymmm. No zajefajnie )) Szacun dla klietnów galerii.
Okazało się, że poprzednim razem na chwilę otwierałem też przednie drzwi, a potem wsadziłem gabaryty z tyłu i odchodząc zapomniałem, że przód otwarty na maxa
Odchodząc nie wsłuchiwałem się, czy był jakiś sygnał, moja wina. Ale to trochę dziwne, że auto pozwala aktywowac "zamkniecie auta" z tyłu, wiedzą, że inne drzwi są jeszcze otwarte. Przydał by się jakiś dodatkowy sygnał, a nie tylko brak sygnału.

 

[jedrzejnowak]

Moje pika jak cos jest nie zamkniete a zamknę pilotem lub guzikiem.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

 

[Firste]

No właśnie, a jak zamkniesz na klapie? Ja czesto zamykam na klapie i odchodzę w trakcie.

 

[jedrzejnowak]

A na klapie to w sumie nie zwróciłem uwagi, u mnie na klapie czasami w ogole nie zamyka....

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

 

[Luk66]

Mam pytanie do kolegów posiadających Stelvio. Czy wgrywali nowy soft (mój jest jeszcze z 2017 r.) i jakie są realne zmiany z punktu widzenia kierowcy. I czy ten nowy soft serwis wgrał darmowo, czy liczył sobie jakąś kase. W jednym z serwisów zażądali ode mnie ok. 350 zł.

 

[niegowic]

Mam pytanie do kolegów posiadających Stelvio. Czy wgrywali nowy soft (mój jest jeszcze z 2017 r.) i jakie są realne zmiany z punktu widzenia kierowcy. I czy ten nowy soft serwis wgrał darmowo, czy liczył sobie jakąś kase. W jednym z serwisów zażądali ode mnie ok. 350 zł.

Mi wygrywali jakis nowy przy okazji akcji serwisowej. Ogólnie to przeciez auto na gwarancji.. powinienes moc zgłosić problem i powinno wgrać nowy w ramach gwarancji..

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

 

[Luk66]

Tłumaczenie było takie, że owszem wgrają jeżeli będzie zgłoszony konkretny problem, który wynika z działania "starego" softu. Ot tak, to zrobią to za kase. Moge zgósić akcje 8223 - bo auto się łapie - ale jak powiedzieli to nie daje podstaw do zmiany softu, a jedynie uszczelnią "moze" kompa.

 

[niegowic]

Tłumaczenie było takie, że owszem wgrają jeżeli będzie zgłoszony konkretny problem, który wynika z działania "starego" softu. Ot tak, to zrobią to za kase. Moge zgósić akcje 8223 - bo auto się łapie - ale jak powiedzieli to nie daje podstaw do zmiany softu, a jedynie uszczelnią "moze" kompa.

Ja akurat powiedzialem ze klapa sie wolniej otwiera przy włączonym alarmie i wygrali nowy Soft bez marudzenia

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

 

[Peterr]

mi wgrali nowy soft po zgłoszeniu przerywania rozmów po bluetooth - podobno jest już serwis news Wolno otwierająca się klapa przy włączonym alarmie to znana usterka i też jest już aktualizacja.

 

[izan10]

Od 1000 km jestem posiadaczem STELVIO 280 wersja executive .Zapewne jak większość posiadaczy tego auta testowałem jego rywali , ale tylko alfa doprowadza mnie do wiecznego banana na twarzy w trakcie jazdy. Oczywiście zdaję sobie sprawę z pewnych niedoskonałości ale to w zasadzie szczegół na który praktycznie nie zwracam większej uwagi. Według mnie to auto jest stworzone do sprawiania przyjemności kierowcy samą jazdą a dodatki to sprawa drugorzędna. Na co dzień poruszam się Freemontem żona Sportkiem IV ale po powrocie z pracy oboje mamy chęć na lody w miejscowości oddalonej o 40 km i oboje wiemy że jest to tylko pretekst do przejechania się Stelvio no i to już wszystko.

 

[Peterr]

Masz racje ale pewne rzeczy powinny dobrze działać i wtedy to jest radość z jazdy...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Hubi_QV]

Stelvio QV

Witam,
czy ktoś może już ma lub jeździł wersja QV?
Cena wysoko wywindowana i pytanie czy jest tego warta?

Przy cenie katalogowej 450 tys. zł z Waszych doświadczeń przy zakupie AR w okolicach jakiej kwoty można się realnie zatrzymać? Czytałem tutaj posty iż przy zakupie Stelvio uzyskiwane były rabaty na poziomie 20-40 tys. zł ale przy cenie bazowej jednak niższej.

 

[Garraty]

Witam,
czy ktoś może już ma lub jeździł wersja QV?
Cena wysoko wywindowana i pytanie czy jest tego warta?

Przy cenie katalogowej 450 tys. zł z Waszych doświadczeń przy zakupie AR w okolicach jakiej kwoty można się realnie zatrzymać? Czytałem tutaj posty iż przy zakupie Stelvio uzyskiwane były rabaty na poziomie 20-40 tys. zł ale przy cenie bazowej jednak niższej.

Czy jest warta? Zobacz sobie temat testy i opinie. Wrzuciłem niedawno kilka testów praktycznie z całego świata i miażdży konkurencje.

https://www.motortrend.com/cars/alf...range-rover-sport-svr-vs-porsche-macan-turbo/

https://www.youtube.com/watch?v=q7ODY_vQUVg

https://www.wyborkierowcow.pl/alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-supersuv/

https://www.youtube.com/watch?v=-S_hLkAx4to

Niedługo mam zamiar testowac jak zarejestruja w Zasadzie, Krakow.

 

[Hubi_QV]

Co do jej możliwości sportowych to nie ma wątpliwości że jest warta tylko jak się sprawdzi w codziennym użytkowaniu, dłuższej trasie czy nie będzie zbyt "męcząca"? Pełne walory tego auta wykorzystasz pewnie w 5% użytkowania. Cena to dopłata około 200 tys. zł do wersji 280KM i tutaj bardziej się zastanawiam czy tak duża różnica jest warta wydania. W tym zakresie cenowym jest już w czym wybierać w podobnych gabarytach i osiągach. Wczoraj oglądałem ją w salonie i wszystko fajnie tylko cena prawie pół mln zł ….. i to daje do myślenia ….

 

[krist]

patrząc na to że to już powoli zaczyna być poziom na przykład mercedesa glc amg 63, to daje do myślenia... 500 konny su to na pewno jest auto "bez sensu" i "nikt takiego nie potrzebuje" ale właśnie dla tych 5% czasu się je kupuje. Ja cały czas się waham, kompletnie nie potrzebuję następnego auta, ale takie ładne te alfy

 

[willyfog]

Dlatego jeżeli chodzi ci to po głowie to po prostu go kup nie patrząc na to ile będzie tracił na wartości. Ja tak zrobiłem przy zakupie Stelvio chociaż poszedłem na kompromis i kupiłem diesla.
Niemniej nie żałuję i jeszcze raz wydalbym te pieniądze.


Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka

 

[jedrzejnowak]

Ok, moje stelvio "zwariowało" z lusterkami.

Lusterka zamykają i otwierają się naprzemiennie. Lewe otwarte, prawe zamknięte, i na odwrót. Na szczęście po złożeniu "ręcznym" (dzwignią w samochodzie), sytuacja wraca do normy na pewien czas. Potem znowu wariuje.

Dodatkowo klapa ma czasami istnie ślimacze tempo zamykania, do tego przestała reagować przy otwieraniu i zamykaniu na nacisk, na tyle że trzeba się mocno nasiłować żeby nie zgniotła kogoś lub przestała się otwierać.

Automatyczne światła.... ostatnio byliśmy w górach stąd trochę tuneli się załapało, o ile z dzień na noc przełącza się dość szybko to z noc na dzień to jakaś tragedia, czasami aż ręcznie muszę przełączyć światła żeby cokolwiek na nawigacjii widzieć (Android Auto).

Generalnie jak na auto w tej cenie to poza silnikiem i właściwościami jezdnymi (dobre tylko w kategorii SUV) nie ma tutaj absolutnie nic.

 

[niegowic]

Ok, moje stelvio "zwariowało" z lusterkami.

Lusterka zamykają i otwierają się naprzemiennie. Lewe otwarte, prawe zamknięte, i na odwrót. Na szczęście po złożeniu "ręcznym" (dzwignią w samochodzie), sytuacja wraca do normy na pewien czas. Potem znowu wariuje.

Dodatkowo klapa ma czasami istnie ślimacze tempo zamykania, do tego przestała reagować przy otwieraniu i zamykaniu na nacisk, na tyle że trzeba się mocno nasiłować żeby nie zgniotła kogoś lub przestała się otwierać.

Automatyczne światła.... ostatnio byliśmy w górach stąd trochę tuneli się załapało, o ile z dzień na noc przełącza się dość szybko to z noc na dzień to jakaś tragedia, czasami aż ręcznie muszę przełączyć światła żeby cokolwiek na nawigacjii widzieć (Android Auto).

Generalnie jak na auto w tej cenie to poza silnikiem i właściwościami jezdnymi (dobre tylko w kategorii SUV) nie ma tutaj absolutnie nic.

Jedź do serwisu mi na klapę pomógł nowy Soft.. teraz działa normalnie odpukac nie wiem jakie jeszcze rzeczy.

Fakt bajerów nie ma za duzo ale hmm zalezy od priorytetów Ja lubię jeździć i dla mnie ważniejsze silnik i właściwości jezdne niz bajery w stylu dotykowego ekranu kamery 360 czy autonomiczna jazda.

W tej cenie jakos nie trafiłem na solidnego konkurenta. Jedynie chyba Macan ale cena sporo wyższa chociażby doposazajac go do tego minimalnego sensownego wyposażenia.

Swoją drogą jaki masz przebieg aktualnie i kiedy zwariowalo? Byłeś na akcji serwisowej 8223?

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka