Czy ktoś wymieniał pokrętło w Giulii z monostabilnego, czy takiego z nowszych modeli, to ten starszy typ? Chodzi o to, aby auto zapamiętywało ostatnio wybrany tryb jazdy, a nie za każdym razem, po włączeniu zapłonu, wymagało przełączenia na np. D. To starsze pokrętło zadziała w nowym aucie? No chyba, że ktoś już ogarnął oprogramowanie i potrafi ustawić aby auto nie zapominało ustawień po wyłączeniu zapłonu.
Stare pokrętło DNA w nowszym modelu
- Autor wątku blaszany
- Data rozpoczęcia
marekkoczta
Aktywny
Bedziesz pierwszy jak to zrobisz i przerobisz instalacje.
Myślałem, że te pokrętła są zamienne i wystarczy podmienić i zrobić PROXI, ale jak trzeba robić rzeźbę z wiązką to odpada.
epsonix
Quadrifoglio Verde
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,961
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
jest inaczej, po retrofitcie w mojej wczesny MY18 BCMa z MY19 z wgranym firmwarem MY22 u siebie, mimo ori proxi/wiązek DNA już nie jest widoczne. Nowsze BCMy wymagają nowego DNA, tak samo jak wymagały nowszego czujnika deszczu. U siebie i czujnik deszczu wymieniłem (P&P) a DNAR musiałem kupić monostabilne i dorobić sobie wiązkę zasilanie/masa/CAN i wtedy proxi i hula.
marekkoczta
Aktywny
jaki to bo kazdy inaczej nazywa mechaniczny .............
marekkoczta
Aktywny
mam nowe jak cos
marekkoczta
Aktywny
Cena cie nie interesuje bo mam nowe jako nowe do nowszych aut ty potrzebujesz starego typu mechanicznego takiego nie mam