[146] Sprzeglo w podlodze

[thing]

znalazłem w intercarsie i już zamówiłem na poniedziałek

mam nadzieje ze dobry...

 

[piter]

jednak wysprzęglik. Skrzynia pod nim cała mokra.

Teraz pytanie czy wymienie go sam?

Wymieniałem u siebie taki sam wysprzęglik. Robota jest prosta, napewno sobie poradzisz.
Oprócz kluczy będziesz potrzebował płyn hamulcowy na dolewkę i metr cienkiego węża przezroczystego do odpowietrzenia po wymianie.
Odkręcasz śruby które zaznaczyłeś na czerwono, przewód metalowy przy wysprzęgliku i to wszystko. Przed zamontowaniem nowego daj troche smaru tam gdzie trzpień dotyka ramienia.

---------- Post dodany o godzinie 08:22 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:16 ----------

Ja do 146 1.4 TS miałem bardzo podobny.

Podobny, ale tylko kształtem, przeca widać że ma zupełnie inne mocowanie.

 

[sn00p]

Podobny, ale tylko kształtem, przeca widać że ma zupełnie inne mocowanie.

No to znalazłeś tą drobną różnicę między podobny i taki sam

 

[thing]

dzięki chłopaki, w poniedziałek ide po wysprzęglik i biore sie za wymiane

 

[thing]

no i wymieniłem, teraz mam problem z odpowietrzeniem :/
ma ktoś jakiś patent przy odkręcaniu tych odpowietrzników przy przewodach hamulcowych koła? Za cholere nie idzie tego odkręcić ;/

 

[sn00p]

no i wymieniłem, teraz mam problem z odpowietrzeniem :/
ma ktoś jakiś patent przy odkręcaniu tych odpowietrzników przy przewodach hamulcowych koła? Za cholere nie idzie tego odkręcić ;/

Odpowietrznik wysprzęglika jest na nim samym.
Odpowietrzniki hamulca nie mają z tym nic wspólnego, po co je ruszasz ?

 

[thing]

Odpowietrznik wysprzęglika jest na nim samym.
Odpowietrzniki hamulca nie mają z tym nic wspólnego, po co je ruszasz ?

nie? to jak odpowietrzyć teraz wszystko? Jak ściągam odpowietrznik wysprzęglika nic sie nie dzieje..

 

[sn00p]

nie? to jak odpowietrzyć teraz wszystko? Jak ściągam odpowietrznik wysprzęglika nic sie nie dzieje..

Ja tam się nie znam Wiem tylko, że to 2 oddzielne układy.
Na moje oko, to jeden mechanior odkręcił odpowietrznik a drugi zaczął pompować sprzęgłem Ale może niech ktoś bardziej obeznany w temacie się wypowie

 

[thing]

Ja tam się nie znam Wiem tylko, że to 2 oddzielne układy.
Na moje oko, to jeden mechanior odkręcił odpowietrznik a drugi zaczął pompować sprzęgłem Ale może niech ktoś bardziej obeznany w temacie się wypowie

ahh.. masz racje... dzieki

 

[piter]

Odpowietrzników przy hamulcach nie ruszasz, chyba że chcesz wymienić płyn w całym układzie to wtedy trzeba przy każdym zacisku odpowietrzać. Hamulce i sprzęgło to dwa różne układy i dlatego odpowietrza się je osobno.
Odpowietrzenie po wymianie wysprzęglika jest proste i zajmuje chwilę.
Odpowietrznik najwygodniej zakręcać i odkręcać kluczem oczkowym, chyba 7mm tam jest.
Robisz tak: na dokręcony odpowietrznik nakładasz wężyk (dosyć ciasno żeby była szczelność), drugi koniec wężyka do jakiegoś naczynia, odkręcasz lekko odpowietrznik, naciskasz pedał sprzęgła (wpadnie w podłogę bardzo lekko), dokręcasz odpowietrznik, podnosisz ręką pedał do góry i potem od nowa znowu odkręcasz odpowietrznik, naciskasz pedał, zakręcasz, pedał do góry. Należy tak kilka razy powtórzyć, aż w wężu przestaną pojawiać się pęcherzyki z powietrzem i jednocześnie pamiętać o uzupełnianiu płynu w zbiorniczku.
Najlepiej robić tą operację w dwie osoby, ale samemu też da radę.

 

[thing]

super chłopaki, dzięki jeszcze raz

nie wiem co mi sie ubzdurało z tymi hamulcami...