[146] Sprzeglo w podlodze

  • Autor wątku Autor wątku kwiatu
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
ja bym wymienił wysprzęgli bo to są ewidentnie objawy awarii wysprzęglika. na jednym ze zdjęciu widoczny jest zbiorniczek płynu hamulcowego a odpowietrza sie odpowietrznikami przy kazdym kole jest taki mały zaworek, zaczyna sie od koła które jest najdalej od zbiorniczka.
 
bartekp21 napisał:
ja bym wymienił wysprzęgli bo to są ewidentnie objawy awarii wysprzęglika. na jednym ze zdjęciu widoczny jest zbiorniczek płynu hamulcowego a odpowietrza sie odpowietrznikami przy kazdym kole jest taki mały zaworek, zaczyna sie od koła które jest najdalej od zbiorniczka.
Kliknij, aby rozszerzyć...

No chyba tu mowa jest o sprzęgle a nie o hamulcach co prawda jeden zbiornik ale dwa różne układy odpowietrznik jest na wysprzęgliku i od odpowietrzenia zacznę bo mam podobny problem raz na 5 wciśnięć zostaje w podłodze i powoli odbija wycieku nie ma żadnego.
 
ja sam nie wymienialem wysprzęglika wymieniał mi mechanik i odpowietrzał również i hamulce a wysprzeglik to podstawa, mi na poczatku powoli odbijało sprzegło aż zostało na dobre w podłodze specer do sklepu po wysprzęglik i holowanie do mechanika.
 
wydarzeń ciąg dalszy

wymieniłem wysprzęglik na nowy, przepompowałem płyn (czarny był jak smoła) objawy niby ustąpiły a jednak mam wrażenie że auto nie wysprzęga do końca, pedał jest niżej. oczywiście układ został odpowietrzony. czy ktoś mi powie jaki mechanizm sprawia że pedał po wciśnięciu wraca sam do pozycji wyjściowej, czy poza sprężyną docisku sprzęgła jest coś jeszcze takiego ??
Przy oględzinach pompy sprzęgła zauważyłem też dziwny przewód który czemuś służy tylko jakie zadanie spełnia ??
Dzięki i pozdrawiam
 
a czy na lewarku bedzie mozliwosc odpowietrzenia sprzegla? bo nie mam do tego warunkow, tylko na osiedlu.
dzis grzalem auto dobre 20min i nadal nic, naciskam troche sprzeglo i w pewnym momencie znowu bec w podloge i biegu wbic nie moge nawet jak jest w podlodze
 
Ciężko będzie to zrobić na lewarku , a jeszcze ciężej jest się pozbyć całego powietrza z układu gdy się zapowietrzy.
Nie chciał bym Cię urazić ale przy twoim znikomym pojęciu w temacie radziłbym Ci udać się do mechanika a wysprzęglik przynajmniej zregeneruj bo jeśli tego nie zrobisz to odpowietrzenie nic CI nie da gumki do wysprzęglika kosztują około 20 złoty zacznij od nich bo są najtańsze sam wysprzęglik zawsze zdąrzysz wymienić.
Jeśli przy z wykłym odpowietrzaniu nie pozbędziecie się całego powietrza ( czyli np. po wymianie pedał mimo wszystko nie wróci na swoje miejsce) możecie zpróbować podać płyn przez odpowietrznik i wypchnąć powietrze przez zbiorniczek wyrównwczny płynu hamulcowego u mnie to pomogło gdy zwykłe odpowietrzanie sobie nie radziło.
Jeśli te rzeczy nie dają efektu pompa może nie utzrymywać również ciśnienia, i gdy będzie przepuszczać też będzie taki efekt ostatnią rzeczą jest kończące się sprzęgło.
 
kwiatu napisał:
a czy na lewarku bedzie mozliwosc odpowietrzenia sprzegla? bo nie mam do tego warunkow, tylko na osiedlu.
dzis grzalem auto dobre 20min i nadal nic, naciskam troche sprzeglo i w pewnym momencie znowu bec w podloge i biegu wbic nie moge nawet jak jest w podlodze
Kliknij, aby rozszerzyć...

Żeby odpowietrzyc sprzęgło nie jest potrzebny lewarek. Hamulce i sprzęgło odpowietrza się niezależnie bo to dwa różne obwody.
Już pisałem że odpowietrznik znajduje się bezpośrednio na wysprzęgliku. Dostęp do niego jest z komory silnika po otwarciu maski.
Biegu nie możesz wbic bo sprzegło cały czas w tym samym miejscu jest. Na 99% to wina wysprzeglika.
 
Kolego kwiatu, napisz jak rozwiązałeś problem wpadającego w podłogę pedału sprzęgła.
 
Czy wysprzęglik to inna nazwa silownika sprzęgla?
 
piter stukneli mi belle i w aso mi to zrobili ;) grunt to korzystac z okazji :D
kaes tak
 
Będzie ktoś tak miły i sprawdzi dla mnie w Eperze numer wysprzęglika dla AR 146 1.4 TS z 1999r i czy ten sam wysprzęglik występuje w jakimś Fiacie (jeśli tak to jakim) ?

//46421942 tudzież 71739541 ? Czym one się różnią ? Widzę, że zastąpiony 60811771 ?
 
Ostatnia edycja:
hej,

mam problem i to chyba wysprzęglik ale wole się dopytać. Mianowicie, sprzęgło miałem dość twarde na całej rozpiętości, wczoraj dopiero w połowie łapało i z czasem coraz niżej aż sprzegło wogole nie łapało, ale odbijało.

Wysprzęglik?
 
thing napisał:
hej,

mam problem i to chyba wysprzęglik ale wole się dopytać. Mianowicie, sprzęgło miałem dość twarde na całej rozpiętości, wczoraj dopiero w połowie łapało i z czasem coraz niżej aż sprzegło wogole nie łapało, ale odbijało.

Wysprzęglik?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie wiem czy dobrze prawie, ale padnięty wysprzęglig będzie puszczał płyn ?
Mój wczorajszy post wynikał z pewnego problemu - od jakiegoś czasu zaczęło mi minimalnie ubywać płynu hamulcowego, wczoraj rano zastałem sprzęgło w podłodze - wyciągnąłem je i było spoko (zrobiłem później ok. 50km), taka sytuacja miała miejsce 1 raz.
Pojechałem do mechanika i wymieniłem dziada (85 PLN za nówkę sztukę + wymiana), skrzynia od góry była bardzo mokra. Zobaczymy jak będzie teraz.

A nie ślizgało Ci wcześniej ? Może je zajechałeś całkiem ?
Zobacz czy skrzynie masz od góry mokrą.
 
dziś sprawdze wysprzęglik i poziom płynu hamulcowego bo nie miałem go za dużo...
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra