tak powinno być, ale mi na przykład polecany zakład w mogilanach wymienił sprzęgło tak, że dalej wysoko łapie...
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
tak powinno być, ale mi na przykład polecany zakład w mogilanach wymienił sprzęgło tak, że dalej wysoko łapie...
S
SYSUNIAdq
Guest
kurde chłopaki to gdzie wy dajecie te auta????
o mogilanach to juz rożne rzeczy słyszałem. masakra. a jak ci wysoko bierze to może tarcze zostawili starą zmienili samo łożysko lub tez nie i tylko dobrze odpowietrzyli układ. innej opcji nie ma.
o mogilanach to juz rożne rzeczy słyszałem. masakra. a jak ci wysoko bierze to może tarcze zostawili starą zmienili samo łożysko lub tez nie i tylko dobrze odpowietrzyli układ. innej opcji nie ma.
C
chomik
Guest
na ul. Belwederczyków (chyba numer 8) znajduje się przyzwoity warsztat, wygląda niepozornie, ale panowie znają się na rzeczy. Serwisuję tam moją 156, znajomi od dawna korzystają z ich usług do 156 oraz gtv. Póki co bez najmniejszej wtopy
A
archibaldi
Guest
a na południu Krakowa nie ma nic z warsztatów?
alfa16v
Nowy
Ja też polecam ul. saską. Opiekowali się moją 146ti przez 6 lat, teraz dbają o moją 156 i nigdy nie narzekałem. Jest ich trzech i wszyscy pracowali wcześniej w Polinarze zanim przeszli na "swoje". Robią tylko włoskie, inne to tylko swoim dobrym znajomym. Przez tyle lat troszkę się napatrzyłem i już po roku nie musiałem im patrzeć na ręce bo zdobyli moje zaufanie. Ponieważ jeśli idzie o samochód to jestem upierdliwym klientem i nie pozwolił bym na przekręcenie jakiejś śrubki lub inną niedoróbkę. Ja polecam, ale klientów jest wielu i każdy może mieć inne doświadczenia.
porterneon
Nowy
A mi, (w zony samochodzie) na Saskiej tak wymienili rozrzad ze mi glowice rozwalilo. Oczywiscie nie przyznali sie do winy.
G
grzybii
Guest
Moje doświadczenia,...
Witam,
Mam trochę doświadczeń z większością warsztatów w Krakowie i postanowiłem się podzielić swoją opinią...
Od kilku miesięcy miałem problem z wibracjami samochodu przy przyspieszaniu i gaśnięciu nawet przy prędkościach 120-140 km/h.
Nie jestem specjalistą mechanikiem ale mam jakieś pojęcie o samochodach...
Mniej więcej tak wyglądała moja droga:
1. Warsztat w Mogilanach
Poprosiłem o normalny przegląd - myślałem, że może któryś z filtrów był zużyty i dlatego to zachowanie samochodu. Panowie wymienili wszystko - jednak nie zlikwidowało to objawów. Na pytanie co mam zrobić...panowie powiedzieli, że najlepiej jakby mi się auto rozkraczyło i wtedy będą szukać przyczyny. Druga możliwość - będą wymieniać wszystko po kolei - ja płace - ale oni nie dają gwarancji, że cokolwiek to zmieni. Przy okazji wymienili mi klocki hamulcowe (piszczą do tej pory). Okazało się, że zostały źle założone i wyryły rant w tarczy. Będąc na miejscu widziałem jak obchodzili się z klockami i tarczami 147ki - głównym narzędziem był młotek. W warsztacie jest dużo młodych mechaników. Niektórzy dopiero się uczą i widać, że mają podstawową wiedzę i umiejętności. Szukając problemu z wibracjami 2 razy skasowali mnie za to samo - przyłączenie do kompa i nic to nie wykazało.
2. Viamot ASO
Umówiłem się na wizytę w Viamocie. Wytłumaczyłem wszystko - że wibracje tylko na biegu i przy przyspieszaniu a na luzie jest ok. Panowie zaczęli od wyważania kół. Tłumaczyłem im, że to nie ma związku ale oni twierdzili, że są mechanikami. Przy wjeżdżaniu na podnośnik wyłamali mi kawałek osłony pod silnikiem. Mechanik, który zakładał mi wyważone koła emblemat na feldze dopasowywał młotkiem. Emblemat wgnieciony. Mechanik się nie przyznał szefowi - chociaż stałem koło niego jak to robił. Powiedzieli, że wszystko ok i to niewyważone koła były przyczyną a mnie się tylko wydawało...ale kasę zgarnęli...
3. Auto-Res Rzeszów ASO
Ta sama sprawa - nic nie znaleźli. Stwierdzili, że to najprawdopodobniej sprzęgło - że tam są sprężyny które często się psują itp. itd. i że nie zawsze łapie. Całkowity koszt sprzęgło + koło dwumasowe = 4500 PLN.
4. Auto-Centrum Rzeszów - Kiedyś ASO Peugeota teraz warsztat wszystkiego
Pojechałem tam z polecenia. Wymienili sprzęgło i koło dwumasowe = 2900 PLN
Mieli to zrobić w 1 dzień - a zeszło im 2.5 dnia. Bo niby ciężko się bylo tam dostać. Średnio fachowi...Oczywiście po wymianie objawy te same. K....
5. Polinar ASO
U nich byłem na pierwszym przeglądzie w Polsce. Wtedy wszytko było ok. Teraz też mechanik z którym rozmawiałem raczej kumaty. Nie znalazł rozwiązania. Zaślepili EGR - kazali jeździć ale to nic nie dało. Planowali robić tak po kolei z każdym urządzeniem i czujnikiem. Komputer nic nie wykazywał. Powiedzieli, że nie będą mnie naciągać na koszty i nie będą wymieniać poszczególnych elementów. W sumie nie chcieli pieniędzy i nic nie zapłaciłem.
6. Saska Kraków
Wymieniłem u nich rozrząd. Dodatkowo - podeszli od drugiej strony i zastanowili się co może powodować gaśnięcie auta przy dużych prędkościach. Zaproponowali zmienić czujnik położenia wału - 150 zł z wymianą. No i ?? i pomogło... nie wiem czy to przez przypadek znaleźli usterkę czy są tak dobrzy - bo to moja pierwsza wizyta u nich. Kosztowo nie za tanio nie za drogo... Polecam jeśli chodzi o mechaniczne sprawy. Jeśli chodzi o elektonike to średnio. Nie mogli się połączyć z autem i raczej opornie im to szło.
Tak wyglądały moje przygody z mechanikami... w sumie wywaliłem 4500 PLN na usterkę, którą można było naprawić za 150 PLN - po poprawnej diagnozie. W sumie koło dwumasowe i sprzęgło przyszłościowo się przyda ale tak czy siak powinienem to wymienić z innych powodów. Byłem troche zdesperowany bo na autostradzie jak jedzie się 150 km/h i auto gaśnie - blokuje sie kierownica... to trochę ryzykowne. Wszystkie opinie to moje prywatne doświadczenia i nie powinny rzutować całościowo na poszczególnych mechaników.
Witam,
Mam trochę doświadczeń z większością warsztatów w Krakowie i postanowiłem się podzielić swoją opinią...
Od kilku miesięcy miałem problem z wibracjami samochodu przy przyspieszaniu i gaśnięciu nawet przy prędkościach 120-140 km/h.
Nie jestem specjalistą mechanikiem ale mam jakieś pojęcie o samochodach...
Mniej więcej tak wyglądała moja droga:
1. Warsztat w Mogilanach
Poprosiłem o normalny przegląd - myślałem, że może któryś z filtrów był zużyty i dlatego to zachowanie samochodu. Panowie wymienili wszystko - jednak nie zlikwidowało to objawów. Na pytanie co mam zrobić...panowie powiedzieli, że najlepiej jakby mi się auto rozkraczyło i wtedy będą szukać przyczyny. Druga możliwość - będą wymieniać wszystko po kolei - ja płace - ale oni nie dają gwarancji, że cokolwiek to zmieni. Przy okazji wymienili mi klocki hamulcowe (piszczą do tej pory). Okazało się, że zostały źle założone i wyryły rant w tarczy. Będąc na miejscu widziałem jak obchodzili się z klockami i tarczami 147ki - głównym narzędziem był młotek. W warsztacie jest dużo młodych mechaników. Niektórzy dopiero się uczą i widać, że mają podstawową wiedzę i umiejętności. Szukając problemu z wibracjami 2 razy skasowali mnie za to samo - przyłączenie do kompa i nic to nie wykazało.
2. Viamot ASO
Umówiłem się na wizytę w Viamocie. Wytłumaczyłem wszystko - że wibracje tylko na biegu i przy przyspieszaniu a na luzie jest ok. Panowie zaczęli od wyważania kół. Tłumaczyłem im, że to nie ma związku ale oni twierdzili, że są mechanikami. Przy wjeżdżaniu na podnośnik wyłamali mi kawałek osłony pod silnikiem. Mechanik, który zakładał mi wyważone koła emblemat na feldze dopasowywał młotkiem. Emblemat wgnieciony. Mechanik się nie przyznał szefowi - chociaż stałem koło niego jak to robił. Powiedzieli, że wszystko ok i to niewyważone koła były przyczyną a mnie się tylko wydawało...ale kasę zgarnęli...
3. Auto-Res Rzeszów ASO
Ta sama sprawa - nic nie znaleźli. Stwierdzili, że to najprawdopodobniej sprzęgło - że tam są sprężyny które często się psują itp. itd. i że nie zawsze łapie. Całkowity koszt sprzęgło + koło dwumasowe = 4500 PLN.
4. Auto-Centrum Rzeszów - Kiedyś ASO Peugeota teraz warsztat wszystkiego
Pojechałem tam z polecenia. Wymienili sprzęgło i koło dwumasowe = 2900 PLN
Mieli to zrobić w 1 dzień - a zeszło im 2.5 dnia. Bo niby ciężko się bylo tam dostać. Średnio fachowi...Oczywiście po wymianie objawy te same. K....
5. Polinar ASO
U nich byłem na pierwszym przeglądzie w Polsce. Wtedy wszytko było ok. Teraz też mechanik z którym rozmawiałem raczej kumaty. Nie znalazł rozwiązania. Zaślepili EGR - kazali jeździć ale to nic nie dało. Planowali robić tak po kolei z każdym urządzeniem i czujnikiem. Komputer nic nie wykazywał. Powiedzieli, że nie będą mnie naciągać na koszty i nie będą wymieniać poszczególnych elementów. W sumie nie chcieli pieniędzy i nic nie zapłaciłem.
6. Saska Kraków
Wymieniłem u nich rozrząd. Dodatkowo - podeszli od drugiej strony i zastanowili się co może powodować gaśnięcie auta przy dużych prędkościach. Zaproponowali zmienić czujnik położenia wału - 150 zł z wymianą. No i ?? i pomogło... nie wiem czy to przez przypadek znaleźli usterkę czy są tak dobrzy - bo to moja pierwsza wizyta u nich. Kosztowo nie za tanio nie za drogo... Polecam jeśli chodzi o mechaniczne sprawy. Jeśli chodzi o elektonike to średnio. Nie mogli się połączyć z autem i raczej opornie im to szło.
Tak wyglądały moje przygody z mechanikami... w sumie wywaliłem 4500 PLN na usterkę, którą można było naprawić za 150 PLN - po poprawnej diagnozie. W sumie koło dwumasowe i sprzęgło przyszłościowo się przyda ale tak czy siak powinienem to wymienić z innych powodów. Byłem troche zdesperowany bo na autostradzie jak jedzie się 150 km/h i auto gaśnie - blokuje sie kierownica... to trochę ryzykowne. Wszystkie opinie to moje prywatne doświadczenia i nie powinny rzutować całościowo na poszczególnych mechaników.
T
thing
Guest
Hej,
a mieliście jakieś doświadczenie z ABC Fokus na 29 Listopada w krakowie?
a mieliście jakieś doświadczenie z ABC Fokus na 29 Listopada w krakowie?
J
Jędrek
Guest
Tylko błagam...!!!!
:adore:
omijajcie SAS Styła na Żmujdzkiej, książkę można by o ich naprawach napisać.
możecie mi nie wierzyć ale wujkowi google chyba uwierzycie.
druga i trzecia pozycja idealnie opisują fachowość warsztatu.
http://www.google.pl/search?q=sas+s...&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a
:adore:
omijajcie SAS Styła na Żmujdzkiej, książkę można by o ich naprawach napisać.
możecie mi nie wierzyć ale wujkowi google chyba uwierzycie.
druga i trzecia pozycja idealnie opisują fachowość warsztatu.
http://www.google.pl/search?q=sas+s...&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a
Ostatnia edycja:
otto
Nowy
- Rejestracja
- Gru 25, 2009
- Postów
- 161
- Lokalizacja
- Wadowice
- Auto
- Była156 TS 1999,była147jtdm 150KM 2005,159 TiQ4 2010 159 ti 2,4 Q4 201
Spróbujcie ASO Nodzyński w Wieliczce.
Właściciel to Alfista,trzy albo czterostanowiskowy warsztat-mechanika i elektryka z elektroniką,brak usług blacharskich i lakierniczych.
Przerabiałem tam zawieszenie,rozrząd i hamulce.
Wyważona i trafna diagnoza,tylko sprawdzone części,dbałość o kieszeń klijenta,czekanie na zrobienie auta można sobie uprzyjemnić dyskusją z właścicielem o wszystkich aspektach AR.
Wcześniej przerabiałem VIAMOT i nie polecam (kiepska diagnostyka i naciąganie kasy),oraz FAP Bielsko Biała-mieszane uczucia niezłe traktowanie klijenta, niestety bezkrytyczna i często zgubna wiara w komputer diagnostyczny,czasem miłe zaskoczenie niskimi kosztami wizyty.
Jak się ze mną niezgadzacie to napiszcie na forum.
Właściciel to Alfista,trzy albo czterostanowiskowy warsztat-mechanika i elektryka z elektroniką,brak usług blacharskich i lakierniczych.
Przerabiałem tam zawieszenie,rozrząd i hamulce.
Wyważona i trafna diagnoza,tylko sprawdzone części,dbałość o kieszeń klijenta,czekanie na zrobienie auta można sobie uprzyjemnić dyskusją z właścicielem o wszystkich aspektach AR.
Wcześniej przerabiałem VIAMOT i nie polecam (kiepska diagnostyka i naciąganie kasy),oraz FAP Bielsko Biała-mieszane uczucia niezłe traktowanie klijenta, niestety bezkrytyczna i często zgubna wiara w komputer diagnostyczny,czasem miłe zaskoczenie niskimi kosztami wizyty.
Jak się ze mną niezgadzacie to napiszcie na forum.
E
E.T.
Guest
Tak, robie tam z firmowym focusem 2004 1.8 tdci .Do tej pory dwumasa, hamulce, jakieś inne pierdoły ale bez potrzeby głębszej diagnostyki. Nie mam zastrzeżeń, dodatkowo dobrze zaopatrzony sklep z częściami na miejscu, wszystko ląduje na jednej fakturze i mam święty spokój.
Co do Alfy to robię wszystko na Saskiej i nie mam zastrzezen. moze tylko terminowość, ale dobrze że mieszkam b.blisko
Panu Żyle podziękowałem w duchu gdy dwa razy skasował mnie za podpięcie do kompa ze względu na błąd czujnika położeniu wałka, a przyczyną były zamienione wtyczki do czego sam doszedłem.
Ostatnia edycja:
C
cyrasek
Guest
Witam, proszę o informację na temat sprawdzonego i korzystnego cenowo warsztatu w Krakowie. Chodzi o to żeby nie zdarli na maxa
Ul. Witkowicka serwis Wszołek, tam jest chłopak co kupę lat robił w viamocie i zna się na wszelkiej włoszczyźnie. Moją belle zna od A do Z, dosłownie
To prawda moge z całą pewnością polecić stację kontroli pojazdów Pana Daniela na ul. Witkowickiej. Żałuję tylko, że zanim znalazłem warsztat na witkowickiej, skorzystałem z usług w Mogilanach. Ehh mądry polak po szkodzie.
Aha, dodam tylko że naprawy były konkretne, przy okazji opisze wszystkie jeśli ktoś by chciał szczegółów.
Ostatnia edycja:
tomito
Nowy
- Rejestracja
- Mar 21, 2010
- Postów
- 464
- Lokalizacja
- Kielce / Gdańsk
- Auto
- AR 156 1.8 TS 2003 benzyna | Chevrolet Tahoe 2002 5.3 V8 | W oczekiwaniu aż Stelvio stanieje...
Warsztat Bosch Auto Service - Kraków
Panowie,
Namierzyłem AR 156 w Krakowie, obecny właściciel serwisował ją tam w serwisie Bosch Auto Service ul. Barbary 9, podobno wcześniej był to jakiś ASO Fiata. Czy macie jakieś opinie o tym warsztacie?
Z góry dziękuję za każde info.
Pozdrawiam,
Tomasz.
Panowie,
Namierzyłem AR 156 w Krakowie, obecny właściciel serwisował ją tam w serwisie Bosch Auto Service ul. Barbary 9, podobno wcześniej był to jakiś ASO Fiata. Czy macie jakieś opinie o tym warsztacie?
Z góry dziękuję za każde info.
Pozdrawiam,
Tomasz.
K
kuba_malenstwo
Guest
Witajcie !! Mam najprawdopodobniej do wymiany regulator zmiennych faz rozrządu. Poza tym kilka rzeczy - jak wymiana filtrów, oleju i być może serwis klimatyzacji. Poczytałem niniejszy wątek, ale nie mogę się zdecydować... Zastanawiam się nad warsztatem p.Zyly.
M
mrutyś
Guest
możesz też podjechać na saską4 i powiedzieć że ja Cię przysłałem 
ja tam serwisuję i jest ok.
Poza tym to jak zmieniasz wariator to pomyśl od razu o rozrządzie za jednym zamachem bo to te same pieniądze.
ja tam serwisuję i jest ok.Poza tym to jak zmieniasz wariator to pomyśl od razu o rozrządzie za jednym zamachem bo to te same pieniądze.
K
kuba_malenstwo
Guest
Hej! Dzięki za info. Pisalem o tym w innym wątku. Rozrząd ma 10tys., więc rolki i pompa wody zostają - wymienić trzeba sam pasek. Zrobi to natomiast świeżo upieczony właściciel, którego znalazłem dzięki temu forum... Pozdrawiam
K
komar
Guest
hej!
ja też Mogilan i p. Zyly nie polecam bo:
1. kiedyś alfa 146 1,6TS mi gasła bez powodu, czasami przy dojezdzaniu do świateł na luzie - goscie z tego warsztatu razem z głownym mechanikiem orzekli wymianę sondy lambda i czegoś jeszcze w sumie prawie 800zł by mnie to kosztowało po podliczeniu. Forum powiedziało że to czujnik położenia wału korbowego - zaufałem opiniom bo się powtórzyły, kupiłem sam w Viamocie za 150zł, wymiana 50zł i po usterce. Duży minus dla warsztatu bo niby spece od alf. No ale zdarza się czasem... a polecano mi warsztat więc nic to. Aha no i duży plus dla forumowiczów!
2. coś zaczeło mi klepać pod maską niezbyt groźnie ale nieprzyjemnie - wizyta w warsztacie i opinia - panewka, wymiana połowy silnika, masakra. Inny warsztat, niealfowy, opinia: wymiana popychaczy czyli uszczelniaczy zaworowych, 400zł i wymienione wszystkie uszczelniacze, alfa chodzi jak złoto, duuuuzy minus dla Mogilan
3. kupowałem nową alfę tym razem diesel 2,4 JTD 150km przed samym zakupem wizyta w Mogilanach na test, opinia że wszystko jest OK. kupno i ...nie jest OK bo po wizycie w innym warsztacie niealfowym 1000zł koszt wymiany koła pasowego, paska wielorowkowego z napinaczem, poza tym powoli padające sprzęgło, kolejny minus dla Mogilan. mały plus tu też się należy bo w końcu zdecydowałem się na zakup jakiejś alfy i obecnie po zrobieniu wszystkiego co trzeba jestem choleeeeernie zadowolony że ją mam.
4. wymiana tylnych tarcz hamulcowych w Mogilanach, myślałem że jako stały klient dostanę dobrą cenę za usługę i przynajmniej tak prostej rzeczy nie spieprzą. mylilem się w obu przypadkach. tarcze zostały założone tak że tarły. poprawiłem w wymienianym wyżej warsztacie niealfowym, gdzie dostałem dobrą cenę za usługę i fakturę na przelew...pięknie.
głównym powodem jeżdzenia tam aż 4 razy (i o 4 razy za duzo) to jest bliskość tego warsztatu... dostali kilka szans, więcej nie skorzystam. korzystam z warsztatu w okolicy targowiska na rybitwach, jak komuś po drodze mogę polecić, robią głównie francuskie auta ale mimo to mogę śmiało polecić alfistom
pozdrawiam
ja też Mogilan i p. Zyly nie polecam bo:
1. kiedyś alfa 146 1,6TS mi gasła bez powodu, czasami przy dojezdzaniu do świateł na luzie - goscie z tego warsztatu razem z głownym mechanikiem orzekli wymianę sondy lambda i czegoś jeszcze w sumie prawie 800zł by mnie to kosztowało po podliczeniu. Forum powiedziało że to czujnik położenia wału korbowego - zaufałem opiniom bo się powtórzyły, kupiłem sam w Viamocie za 150zł, wymiana 50zł i po usterce. Duży minus dla warsztatu bo niby spece od alf. No ale zdarza się czasem... a polecano mi warsztat więc nic to. Aha no i duży plus dla forumowiczów!
2. coś zaczeło mi klepać pod maską niezbyt groźnie ale nieprzyjemnie - wizyta w warsztacie i opinia - panewka, wymiana połowy silnika, masakra. Inny warsztat, niealfowy, opinia: wymiana popychaczy czyli uszczelniaczy zaworowych, 400zł i wymienione wszystkie uszczelniacze, alfa chodzi jak złoto, duuuuzy minus dla Mogilan
3. kupowałem nową alfę tym razem diesel 2,4 JTD 150km
przed samym zakupem wizyta w Mogilanach na test, opinia że wszystko jest OK. kupno i ...nie jest OK bo po wizycie w innym warsztacie niealfowym 1000zł koszt wymiany koła pasowego, paska wielorowkowego z napinaczem, poza tym powoli padające sprzęgło, kolejny minus dla Mogilan. mały plus tu też się należy bo w końcu zdecydowałem się na zakup jakiejś alfy i obecnie po zrobieniu wszystkiego co trzeba jestem choleeeeernie zadowolony że ją mam.4. wymiana tylnych tarcz hamulcowych w Mogilanach, myślałem że jako stały klient dostanę dobrą cenę za usługę i przynajmniej tak prostej rzeczy nie spieprzą. mylilem się w obu przypadkach. tarcze zostały założone tak że tarły. poprawiłem w wymienianym wyżej warsztacie niealfowym, gdzie dostałem dobrą cenę za usługę i fakturę na przelew...pięknie.
głównym powodem jeżdzenia tam aż 4 razy (i o 4 razy za duzo) to jest bliskość tego warsztatu... dostali kilka szans, więcej nie skorzystam. korzystam z warsztatu w okolicy targowiska na rybitwach, jak komuś po drodze mogę polecić, robią głównie francuskie auta ale mimo to mogę śmiało polecić alfistom
pozdrawiam
porterneon
Nowy
Ja mam w domu dwie 156. Jedna ma spory przebieg (ponad 300 tys km) i dosc czesto bylo cos do zrobienia. Wiele razy jezdzilem z usterkami do Mogilan. Nawet p. Zyla mowi o mnie staly klient (SIC!). Wymienili mi kiedys wahacze, ktore po 6 miesiacach sie rozklekotaly i zlozylem reklamacje. Wahacze mi wymieniono ale p. Zyla nie omieszkal zaproponowac zebym to ja poniosl koszty robocizny!
Rewelacyjna usluga gwarancyjna, jak warsztat i tak chce na niej zarobic.
Rewelacyjna usluga gwarancyjna, jak warsztat i tak chce na niej zarobic.
R
Rita
Guest
A moze ktos poda namiary na te Wroblowice????
Pozdrawiam
Pozdrawiam