[GTV Spider] Spider '79 2000 Veloce

[zeb]

Super auto, super wątek i widać super blacharz Sub już jest

 

[Greciu]

Mam nadzieje, Michał że ja na przejażdżkę tez się załapie leasantry:

 

[bimsky]

Takie relacje z prac lubię najbardziej Też mnie to czeka, w dodatku x2 ;-)

 

[maicher]

Greciu - przejażdżka gwarantowana leasantry:
Bimsky jeśli zamierzasz robić 75 w totalu i po całości, to chyba lepiej poszukać dobrej budy i przełożyć graty. To oczywiście moje zdanie, ale koszt generalnego remontu blacharskiego na dobrym poziomie potrafi być ogromny.

Lecimy dalej:

Drzwi ogarnięte, ale jeszcze przed ostatnim młotkowaniem.

"ostatnia niespodzianka" też już naprawiona

Pasowanie przodu

i przymiarka stelażu pod daszek - to trzeba zrobić przed lakierowaniem

łączenia niektórych elementów karoserii są cynowane - tak to robili w Pininfarinie

 

[bimsky]

...

Bimsky jeśli zamierzasz robić 75 w totalu i po całości, to chyba lepiej poszukać dobrej budy i przełożyć graty. To oczywiście moje zdanie, ale koszt generalnego remontu blacharskiego na dobrym poziomie potrafi być ogromny.

...

Może nie w totalu i po całości, bo aż tak bardzo źle nie jest, ale na pewno progi, tylne reparatury i mocowania pod podnośnik kwalifikują się do wymiany ;-) Co do kosztów - niestety zdaję sobie sprawę, ale znaleźć zdrową budę do 75 to niezły wyczyn.

Prace przebiegają w takim tempie, czy po prostu dozujesz napięcie małymi porcjami?

 

[Darus]

Pięknie

 

[Greciu]

Bimsky uwierz mi że Michał nam dozuje tylko fotki, robota idzie aż miło

 

[maicher]

Prace blacharskie trwały prawie 3 miesiące, to co widać to tylko telegraficzny skrót

A więc co nam pozostało...założenie znaczka?

No nie, jest jeszcze kilka detali do obrobienia u lakiernika A więc samochód już na lawecie:

Spider pojechał sobie zatem lawetą na Rotmankę, aby Marcin go polakierował...

...tak mi się wydawało, że chodzi tu o położenie lakieru. Tymczasem sprawa jest o wiele bardziej skomplikowana, a cały proces może trwać nawet dwa miesiące. Na początek samochód został oczyszczony do gołej blachy:

A potem nakładane będą kolejne warstwy...w sumie 8 - 9 warstw zanim nadwozie będzie gotowe.

 

[Si3b0]

Miazga, moja 155 Formula 15.03 wjezdza do blacharza i lakiernika, bedzie robiona z taka sama dbaloscia! Jak już wyjedziemy to musimy sie ustawic na jakies foto ustawic, bedzie pieknie

 

[kasztelan]

maicher, może dostanę za to bana ale muszę napisać, pojebało Cię

 

[Si3b0]

maicher, może dostanę za to bana ale muszę napisać, pojebało Cię

hahahaha

 

[maicher]

Alfa została wyczyszczona do gołej blachy a potem została potraktowana środkiem Fertan, który przekształca rdzę w jakiś niekorodujący związek. Grunt to dobrze zacząć

Potem można już było przystąpić do lakierowania. Kolejne przewidziane warstwy:

Tu już po pokryciu podkładem reaktywno-epoksydowym:

Po raz pierwszy od długiego czasu Spider znowu był jednolitego koloru ale to dopiero początek pracy lakiernika...

 

[psylo]

Kawał dobrej roboty. Fajnie, że dajesz drugie życie tak pięknej bryce. Będzie wyglądać niesamowicie i na pewno da właścicielowi masę frajdy!

 

[Greciu]

Świetna robota, Michał robisz to u lakiernika co wcześniej ogarniał 33 Radka ?

 

[omen]

Wyzej napisal ze tak.
Zacna robota!


Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy

 

[Greciu]

Wyzej napisal ze tak.
Zacna robota!
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy

Na 1 stronie pisze, że blacharz ten sam a ja pytam o lakiernika dla mnie to dwie różne sprawy.

 

[LukeMazur]

I to mi się podoba! Wytrwałości!

 

[maicher]

Lakieruje Marcin, znany wielu z Was:

Blacharz był ten sam co u Redżiego - nasz tajemniczy Magik Nad wyborem lakiernika długo się zastanawiałem, rozmawiałem z kilkoma i ostatecznie zdecydowałem się na Marcina. Nie żałuję, jest bardzo staranny. No i sporo mi wyjaśnił w sprawie lakierowania, bo jak wcześniej pisałem - myślałem, że to tylko kwestia położenia jakiegoś podkładu i pryśnięcia lakierem. Sprawa jest o wiele bardziej skomplikowana - Alfa jest robiona środkami Novol for Classic Car zgodnie z systemem Novola. A to już jest dość skomplikowane i wymaga wieeeele pracy.

Powoli zdjęcia zbliżają się do czasu rzeczywistego i tempo relacji spadnie. Tutaj są fotki sprzed kilku tygodni, gdy na warstwę podkładu epoksydowego kładziona była szpachlówka natryskowa. Następnie natryśnięta warstwa jest ręcznie szlifowana w celu uzyskania idealnej linii auta:

 

[adrian1115]

Mega robota i staranność w wykonanych pracach Kolor zostaje czerwony czy coś innego wymyślisz?

 

[maicher]

Kolor ... o tym za chwilę.
Dzięki wszystkim za dobre słowo, takie wsparcie przy generalnej naprawie kapryśnego dziecka Pininfariny i Alfy jest niezbędne
Części karoserii w czasie szlifowania:

łączenia blach są kryte gumą: