• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Spadła moc,

szampan33

szampan33

Nowy
Rejestracja
Kwi 3, 2016
Postów
185
Lokalizacja
Bydgoszcz
Auto
159, 2.4 JTD
Spadła moc

Cześć. W mojej alfie z znienacka spadła moc. Obroty tylko do 3000 i prędkość do 100km/h.
Obojętnie jak przycisnę w padał, to przyspiesza swoim wolnym tempem.
Zapaliła się kontrolka silnika. :(
 
Ostatnia edycja:
To się nazywa tryb awaryjny. Podłącz kompa i sprawdź jakie błędy Ci wyskoczyły. Inaczej można tylko wróżyć z fusów lub ze szklanej kuli.
 
Podepnij pod komputer, sprawdź jakie błędy się wyświetliły i napisz - będzie o wiele łatwiej określić co i jak.
 
Kody błędów to:
P0101
P0111
P1206
P0504

- - - Updated - - -

Powiem jeszcze, że jak później jechałem to już się wkręcał na obroty do momentu aż się nie rozgrzał do 90 stopni, a może szybciej przestał wchodzić na obroty?
Wszystkie błędy dały się skasować. Zobaczę jutro co się zaświeci i sprawdzę jeszcze raz. Ale mam tylko fiatecuscan.
 
Pierwszy to przepływomierz, drugi czujnik temperatury powietrza, trzeci to DPF, a czwarty to włącznik świateł hamulca w pedale. Ten ostatni trochę od czapy :), chyba, że to jakiś stary nieskasowany błąd. Może padł przepływomierz, a może poleciał akumulator/alternator, masz słaby prąd i komputer wyrzuca przypadkowe rzeczy. Skasuj błedy, i zobacz, co się pojawi.
 
Będę to obserwował. Powiem jeszcze, że kontrolka zaświeciła się i stracił moc miesiąc temu. Od tego czasu auto stało 4 tygodnie. Dzisiaj odpaliło bez problemu i silnik chodził ,,równo" Więc prąd chyba OK.
a nie ma ktoś z kolegów jakiegoś programu diagnostycznego, który mi się nie wyłączy po 20 minutach?:D
Mam złącze ELM 327 i VIAKEN-VAGKKL+FIATECUSCAN z przełącznikiem 4 pozycje.:D
 
Dziś z rana po odpaleniu, po 2 minutach jazdy zapaliła się kontrolka.
Błędy to:
P1206
P0504

Jak się pozbyć problemu?
 
Ostatnia edycja:
Masz problemy z dpf.
Albo wymusic wypalenie ( raczej nie pomoze) ,albo wyciac dziada.
 
Chyba wyciąć. Ale potem trzeba coś w kompie poustawiać, żeby było OK?
a możecie zerknąć na te zdjęcia. Chodzi o korekty wtrysków przede wszystkim.
P_20160509_091127.jpgP_20160509_091225.jpgP_20160509_091302.jpgP_20160509_091349.jpg
 
Wywalam ten filtr. Od razu pozbede się klap i zaślepię EGR. Czy jeszcze można coś zrobić jak będzie auto na warsztacie? Przy okazji?
 
Wymienić olej i filtry, oraz można pokusić się o podniesienie mocy :)bo i tak bedzie ktoś grzebał w sterowniku, tylko zawieź go do fachowca z prawdziwego zdarzenia :)
 
Pytanie czy DPF się zapycha bo umarł, czy dlatego, że masz inną usterkę (wtryski, dolot, EGR). To trzeba sprawdzić.
Z daleka korekty wyglądają znośnie.
 
Przejeździłem dzisiaj sporo kilometrów po mieście i trochę trasy spokojnie i trochę dynamiczniej. Nic się nie zaświeciło, żaden błąd nie wywalił, auto dobrze się zbierało, wszystko jakby OK. Auto to świeży nabytek, wcześniej stało około 4 miesięcy w krzakach. Postanowiłem przesiąść się z BMW na Alfe, starczy tych BeeMek, Alfa nie ma co ukrywać, jest ładniejsza :D:D:D Przejechałem może z 250km wymieniłem rozrząd, pompę wody, olej, filtry, płyny. I znów auto stało miesiąc. Nie wiem, może trzeba je rozjeździć :D Na razie błędów nie ma, ale już jestem umówiony na wywalenie dpf i zaślepienie egr, łącznie z wyłączeniem w sterowniku, czy w sofcie auta. Potem wyczyszczę kolektor i łopatki turbiny. Zobaczymy co będzie działo się dalej.

Co do wyłącznika świateł, to nie wiem. Jak błędów nie ma, to nie będę grzebał, ale gdyby się błąd pojawił, to chyba najlepiej wymienić ten włącznik?
 
Szukam cały czas w dziale zrób to sam, o czyszczeniu łopatek turbiny. Jest opis od silnika 1.9, ale wydaje mi się że widziałem opis i od 2.4
Może ktoś z kolegów robił już taki zabieg? czytałem, że można za dużo nie rozbierać, tylko wstrzyknąć trochę zwykłej nafty.
Z góry dzięki za podpowiedz i za dotychczasowa pomoc i podpowiedzi :D:D:D

Jeszcze jedno. Chcę zastosować takie cuś :confused: nada się :confused:
http://allegro.pl/383-zaslepki-kolektora-fiat-alfa-2-4-20v-jtdm-i5974581385.html
 
Ale korki znacznie mniej inwazyjne.
 
Byłem się pytać, to zaspawają też w sposób, że wkładają korki i spaw do okoła.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra