[159] Skrzynia biegów M32

Ktoś kiedyś pisał, że dostępne są dwa rodzaje łożysk i jeden z nich jest kiepski - są mniejsze czy coś w tym stylu. Więc może regeneracja nie została wykonana na dobrych częściach.
Moim zdaniem wymiana oleju w skrzyni nie pomoże na hałasy. Za duże obciążenia. Ew. trocin można dosypać i sprawdzić :)
 
Wymieniałem raz na Tutelę 75W85, innym razem na Mobil SHC 75W90, jeszcze innym na Motyl 75W85 i za każdym razem praca skrzyni była podobna.
Najlepsza praca skrzyni była o dziwo na Millersie 75W140, no ale to olej do motorsportu i wychodzi trochę drogo :)
 
U mnie odgłos przypomina z poniższego filmu, przy czym jest bardziej nierównomierny i słychać go cały czas, a własnie wycisza się przy poruszaniu drążkiem.
https://www.youtube.com/watch?v=eqOTKZf2ilY
biegi wchodza idealnie na zimnym i ciepłym
 
czyli inny dźwięk niż był u mnie. Gdzieś jeszcze czytałem jak szukałem przyczyny swojego dźwięku żeby linki wyregulować kiedy na postoju słuchać szumy a podczas próby włączenia biegu bez sprzęgła na luzie szmery cichną.
 
mechanik się dziwił co ja chce żeby dolać do fula oleju a nie w/g katalogu. Oleju może być pod korek górny a nie przelewowy z boku skrzyni
wlewa sie te 0.5l, max 0.7l wiecej niz w instrukcji (czyli o tyle wiecej niz zaczyna wylewac przez boczny przelew, zakrecamy przelew I dolewamy te 0.5l). Lanie pod korek przelewowy (moze sie nie znam?) wyglada mi jak gruba przesada. Gdzies czytalem ze byl juz taki madry co wlal 4L I bardzo szybko wymienial skrzynie.
 
Gdzies czytalem ze byl juz taki madry co wlal 4L I bardzo szybko wymienial skrzynie.
dolane mam 0,5 max 0,7 litra ponad przelewowy jak zalecali z forum (czyli mam niecałe 3 litry). Pytałem mechanika czy można lać więcej to powiedział że nadmiar oleju w skrzyni nie zaszkodzi w eksploatacji. Też czytałem o 4 litrach ale z tego co pamiętam to miał tą skrzynie od początku źle poskładaną i dlatego szybko padła.
 
Teoretycznie nadmiar powinien uciec przez odpowietrznik.
 
przejeździłem 15kkm z wlanymi 4,5l oleju o niewiadomym pochodzeniu.
większość po mieście, ale też były trasy 2000km z prędkościami pod 180km/h,
przy czym nie katuję samochodu gazem do oporu,
Nic nie ciekło, nic sie nie działo niepokojącego (poza hałasem co był i jest)
 
[MENTION=63839]kiluk[/MENTION]:
Mam identyczny dźwięk, co Ty. Pojawia się gdzieś powyżej 40-60kmph. Jego częstotliwość jest modulowana poprzez poruszanie drążkiem, jakbyśmy chcieli zmienić bieg, ale bez sprzęgła. Oczywiście z umiarem, żadnej większej siły w to nie wkładam.
Z tego co mówił Darek z Czeladzi (@darek2116) to kwestia luzu w skrzyni i powoli trzeba myśleć o regeneracji, a ta wychodzi tym taniej, im wcześniej się za to weźmiemy.
Czy ktoś miał już styczność z tym problemem, dźwiękiem identycznym jak u kolegi kiluk i go rozwiązał?
 
Czy ktos zna wymiary lub numery lozysk na 5 i 6 biegu? U mnie jest juz glosno a na nizszych biegach jext cicho wiec chce wymienic tylko te. Nie trzeba skrzyni wtedy zrzucac. Jaki olej zalac po takiej wymianie?
 
IMG_20180329_080731.jpgIMG_20180329_080736.jpg

Skrzynia naprawiona.

Poprzednik mechanik pociął obudowę, co poskutkowało rozsypaniem się po roku jazdy łożysk, nowych, które sam zamontował .
Dodatkowo nie dał pierścieni na wałkach przy łożyskach.
Dodatkowo napchał tyle silikonu, że skrzynia wydłużyła sie o milimetr.
Silikon był wmieszany we wszystkie wałki i koła.
Dodatkowo na wałku 4 biegu widać zadziory i jakby ślady spawania.
(Dodatkowo zaoleił sprzęgło i poszło do wymiany i nie dokręcił maglownicy)

Nowy warsztat tym razem super profesjonalny z dwóch skrzyń złożył jedną i jest CISZA i PRECYZJA.
Znikły szumy od 3 biegu wzwyż, mimo próby poruszania drażkiem. Znikło terkotanie zależne tylko do prędkosci słyszalne nawet na luzie i przy wciśniętym sprzęgle.

Nie wiem czy tu można reklamy robić, w razie pytań mogę podać namiary ku przestrodze i ku pochwale.
 
Ostatnia edycja:
Pokaż załącznik 243511Pokaż załącznik 243512

Skrzynia naprawiona.

Nie wiem czy tu można reklamy robić, w razie pytań mogę podać namiary ku przestrodze i ku pochwale.

Świetne wieści kolego! :)
Dwa problemy, jedno rozwiązanie.
Napisz proszę co dokładnie wymieniłeś i ile zapłaciłeś za części, a ile za robociznę. No i ile to trwało oraz czy części załatwiałeś sam czy mechanik miał lepszy dostęp i podobne ceny.

A na priv proszę o reklamę zakładu :)
 
auto oddałem przed świętami w czwartek rano, po południu było rozebrane na czynniki i diagnoza.
W piątek rano decyzja, że zakład swoimi kanałami załatwia drugą skrzynię i będzie zrobione tip top z gwarancją i zbieżnością.
W środę po południu auto odebrane.
Wymieniona obudowa ta co na zdjęciu i ten cały wałek, 6 łożysk i olej.
Koszt robocizny ok. 1500 + cena skrzyni z grubsza taka jak na aukcjach. także tanio nie było.
 
Ja się zastanawiam czy swojej nie oddać na gwarancje. Na trzecim biegu słychać szum, przy ruszaniu lewarkiem szum zmienia częstotliwość, gwarancje mam do września .. satelity mechanizmu roznicowego wymienione ponieważ mechanik stwierdzil pukanie przy puszczaniu pedału sprzegla, po wymianie stuka jeszcze bardziej słychać nawet z włączonym radiem a 3000zl poszly sie ebać;)
 
Ja się zastanawiam czy swojej nie oddać na gwarancje. Na trzecim biegu słychać szum, przy ruszaniu lewarkiem szum zmienia częstotliwość, gwarancje mam do września .. satelity mechanizmu roznicowego wymienione ponieważ mechanik stwierdzil pukanie przy puszczaniu pedału sprzegla, po wymianie stuka jeszcze bardziej słychać nawet z włączonym radiem a 3000zl poszly sie ebać;)
To się raczej nie zastanawiaj bo lepiej napewno nie będzie, ja od stycznia po regeneracji jak na razie cisza, chociaż też były niespodzianki typu kruciec od wysprzęglika się rozpadł (wymieniony na nowy oplowski zresztą)czy końcówka linek wybieraka też out, niby osprzęt ale cały czas gdzieś ta skrzynia chodzi za mną. Jest takie przysłowie ,,nie ruszaj g...na ..."
 
Mi też się rozlecial jakiś wężyk po regeneracji ,plyn wylecial,pedał wpadł w podłogę i laweta...
 
Amortyzatory
Powrót
Góra