"samouruchamiający się" halogen (tył)

u mnie dzieje się to samo ale tylko w wilgotne i zimne dni
do tej pory tłumaczyłem sobie to tak że światło przeciwmgielne uruchamia się automatycznie jak wyczuje zwiększoną wilgotność powietrza a tym samym możliwość wystąpienia mgły :-)
 
u mnie też sie tak dzieje w zimne dni i tylko wtedy gdy po zapaleniu wrzuce wsteczny bieg.
 
Też czasem samo mi się światło przeciwmgielne samo zapala. Do tego, jakby tej magii było za mało, jak w czasie jazdy chce poprawić ustawienie lewego lusterka, to otwiera mi się centralny zamek :confused:

Ten typ tak widocznie ma...

Pzdr
 
W moim przypadku też się załącza przeciwmgłowy.... doszedłem do wniosku że jest to spowodowane spadkiem napięcia po kręceniu rozrusznikiem.... Wtedy sam się załącza jak włączamy światła mijania...
 
W moim przypadku też się załącza przeciwmgłowy.... doszedłem do wniosku że jest to spowodowane spadkiem napięcia po kręceniu rozrusznikiem.... Wtedy sam się załącza jak włączamy światła mijania...

za tą czynność odpowiada czujnik przy lusterku wystarczy że jest szyba zaparowana albo sam ten czujnik jest zabrudzony i daltego zapala światła przeciwmgielne po to on jest
 
Kolego superalfa.pl w instrukcji chyba nie ma o tym mowy? Skad masz takie informacje? Nawet w ASO nie wiedzieli o tym... Cos mówił że może zwarcie itd?
 
Za tą usterkę odpowiada centralka połączeń wzajemnych (zielona skrzyneczka w okolicach skrzynki z bezpiecznikami nad lewym kolanem). Za tą i każdą inną (~90%) związaną z "choinką" na światłach. Niestety w 166 (nie wiem, jak w innych Alficzkach) jest ona bardzo czuła na przepięcia, zmiany temperatury, wilgotności etc. Proponuję zacząć od tego elementu, bo myślę, że w 156 może być podobnie...
 
Ostatnia edycja:
Kolego superalfa.pl w instrukcji chyba nie ma o tym mowy? Skad masz takie informacje? Nawet w ASO nie wiedzieli o tym... Cos mówił że może zwarcie itd?

u mnie w ASO nie wiedzieli że jest Croma z silnikiem 2,4 więc daj spokój z ASO
w alfie 156 jest :czujnik deszczu, czujnik zapachów, czujnik zaparowania szyby(oczywiście to jest opcja w golasach tego nie ma)
kiedyś jakiś baran w ASO pytał czy mam nawigacje bo mam odbiornik GPS wskazując palcem na czujnik zaparowania szyby przedniej, zrobiłem w tył zwrot i uciekałem tak szybko jak się tam zjawiłem
czujnik zaparowania szyby przedniej powoduje też uruchomienie klimatyzacji+nawiew na szybę w celu szybszego odparowania

---------- Post dodany o godzinie 22:16 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:15 ----------

Za tą usterkę odpowiada centralka połączeń wzajemnych (zielona skrzyneczka w okolicach skrzynki z bezpiecznikami nad lewym kolanem). Za tą i każdą inną (~90%) związaną z "choinką" na światłach. Niestety w 166 (nie wiem, jak w innych Alficzkach) jest ona bardzo czuła na przepięcia, zmiany temperatury, wilgotności etc. Proponuję zacząć od tego elementu, bo myślę, że w 156 może być podobnie...

kolego szerszeń w 156 nie ma zielonej skrzynki jest tylko w 166
 
czujnik zaparowania szyby przedniej powoduje też uruchomienie klimatyzacji+nawiew na szybę w celu szybszego odparowania
to wiedziałem :), ale o światłach przeciwmgnielnych nie, więc wynika że jest wszystko OK. Tylko dlaczego podczas jazdy same nigdy nie włączyły mi sie przeciwmgielne? Więc jak to działa? Tylko przy włączaniu świateł? :wacko:
 
czujnik zaparowania szyby przedniej
w moich autach tez się czasem zapalają tylne przeciwmgielne ale tylko w 156 wyposażone w ten czujnik (przy lusterku )


ja nie mam tego czujnika u siebie a przeciwmgielne mi sie zapalaja podczas chlodniejszych dni. Takze to nie ta przyczyna. Widac ze to typowe bo wiekszosc osob tak ma i trzeba z tym zyc;]
 
u mnie w ASO nie wiedzieli że jest Croma z silnikiem 2,4 więc daj spokój z ASO
w alfie 156 jest :czujnik deszczu, czujnik zapachów, czujnik zaparowania szyby(oczywiście to jest opcja w golasach tego nie ma)
kiedyś jakiś baran w ASO pytał czy mam nawigacje bo mam odbiornik GPS wskazując palcem na czujnik zaparowania szyby przedniej, zrobiłem w tył zwrot i uciekałem tak szybko jak się tam zjawiłem
czujnik zaparowania szyby przedniej powoduje też uruchomienie klimatyzacji+nawiew na szybę w celu szybszego odparowania

---------- Post dodany o godzinie 22:16 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:15 ----------



kolego szerszeń w 156 nie ma zielonej skrzynki jest tylko w 166


Kolego Superalfa - nie lubię się spierać, ale obawiam się, że wspomniana przeze mnie centralka jest w 156, może inaczej ulokowana, zbudowana (z kilku modułów, zamiast jednego) i innego koloru, ale jest. Dokładniej nazywa się to CENTRALKA POŁĄCZEŃ WZAJEMNYCH I WYŁĄCZNIKOW ZDALNYCH.
No chyba, że ePer się myli:
http://www.spangerum.com:7080/navi?...INT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=6
I dalej podtrzymuję to, że najpierw bym sprawdził ten moduł, czy jego składowe/ą (?przekaźnik? - tu może się przydać eLearn).
Nie twierdzę, że to 100% on, ale od niego bym zaczął. Trudność polega na tym, że trzeba mieć w pełni sprawne elementy, żeby sobie podmienić. W 166 łatwość diagnozy polega na tym, że wszystko jest w jednej zielonej dużej skrzynce.
I z całą pewnością jest to delikatny w sensie elektrycznym element (przynajmniej w 166 sprzed liftu), bo mam już kilka uszkodzonych...
 
Kolego Superalfa - nie lubię się spierać, ale obawiam się, że wspomniana przeze mnie centralka jest w 156, może inaczej ulokowana, zbudowana (z kilku modułów, zamiast jednego) i innego koloru, ale jest. Dokładniej nazywa się to CENTRALKA POŁĄCZEŃ WZAJEMNYCH I WYŁĄCZNIKOW ZDALNYCH.
No chyba, że ePer się myli:
http://www.spangerum.com:7080/navi?...INT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=6
I dalej podtrzymuję to, że najpierw bym sprawdził ten moduł, czy jego składowe/ą (?przekaźnik? - tu może się przydać eLearn).
Nie twierdzę, że to 100% on, ale od niego bym zaczął. Trudność polega na tym, że trzeba mieć w pełni sprawne elementy, żeby sobie podmienić. W 166 łatwość diagnozy polega na tym, że wszystko jest w jednej zielonej dużej skrzynce.
I z całą pewnością jest to delikatny w sensie elektrycznym element (przynajmniej w 166 sprzed liftu), bo mam już kilka uszkodzonych...

zielona skrzynka w 166 to jest moduł świateł sama nazwa wskazuje co to jest( siadają światła wiadomo co trzeba wymienić) problem tu opisywany nie ma nic z tym wspólnego ponieważ nie dzieje się ciągle więc podmienianie elementów nie ma tu żadnego sensu, centralka połączeń wzajemnych jest to skrzynka z której wychodzą zasilania do poszczególnych modułów więc to nie ma nic wspólnego z tym co jest w 166
 
Ufff.... A ja myślałem, że ze mną coś nie tak:D
 
zielona skrzynka w 166 to jest moduł świateł sama nazwa wskazuje co to jest( siadają światła wiadomo co trzeba wymienić) problem tu opisywany nie ma nic z tym wspólnego ponieważ nie dzieje się ciągle więc podmienianie elementów nie ma tu żadnego sensu, centralka połączeń wzajemnych jest to skrzynka z której wychodzą zasilania do poszczególnych modułów więc to nie ma nic wspólnego z tym co jest w 166


Nawet nie będę tego komentował, bo szkoda czasu...
 
za tą czynność odpowiada czujnik przy lusterku wystarczy że jest szyba zaparowana albo sam ten czujnik jest zabrudzony i daltego zapala światła przeciwmgielne po to on jest

Na pewno nie, pomijając już instrukcję, to w jednej 156 mam ten czujnik, w drugiej nie, a pzypadłość zdarza się w obu.
 
U mnie to samo i byłem pewny że to przez niską temperaturę i dużą wilgotność. Mam czujnik deszczu, ale parowania wątpie.
 
To jest niemożliwe by światła przeciwmgielne włączane były poprzez czujnik zaparowania szyby, chociażby dlatego, że użycie tych świateł jest ściśle obwarowane przepisami o ruchu drogowym.
Wszystko wskazuje na problem z elektryką, zwłaszcza w niskich temperaturach. Teraz, kiedy jest troszkę cieplej problem u mnie już nie występuje. Ponadto jest na szczęście kontrolka od tych świateł, więc w porę można się zorientować i wyłączyć by nie oślepiać jadących za nami.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
ja mam tez taki sam problem... wlączają sie same i koniec.... ale jest rozwiązanie - banalne - wlączam 1bieg i wylączam p/mgłowe tylne....
 
Amortyzatory
Powrót
Góra