Witam
Od dłuższego czasu szukam auta na firmę. Alfy nigdy nie brałem pod uwagę... aż nie pojawiała się Stelvio. Auto rzuciło mnie na kolana swoją urodą no i teraz nie wiem czy warto kupować ten samochód?
Niestety mogę pozwolić sobie tylko na bussines line - czyli 200 koników, automat, Q4, no i wyposażenie takie sobie... ale z tego co patrzałem to ma wszystko co jest mi niezbędne.
Jednak potrzebuję waszej pomocy. Jak ten samochód jeździ? Nigdzie nie mogę znaleźć auta demonstracyjnego w wersji 200KM - albo diesel albo 280KM no i co z tym zrobić?
Jak wygląda spalanie 200KM?
No i trwałość. Kiedyś słyszałem dowcip, że wszyscy właściciele alf się znają bo codziennie się widzą w serwisie? Jak wygląda prawda o dzisiejszych Alfach? Czy są awaryjne? Od razu powiem, żejeździłem Fordem S-Max przez 8 lat - i zepsuł się tylko alternator... a takto tylko filtry + olej i w drogę... a przecież ludzie mówią "Ford gówno wort" - nie prawda. Liczę że Alfy też już nie są tak awaryjne?
Z góry dziękuje za porady, uwagi itp?
Od dłuższego czasu szukam auta na firmę. Alfy nigdy nie brałem pod uwagę... aż nie pojawiała się Stelvio. Auto rzuciło mnie na kolana swoją urodą no i teraz nie wiem czy warto kupować ten samochód?
Niestety mogę pozwolić sobie tylko na bussines line - czyli 200 koników, automat, Q4, no i wyposażenie takie sobie... ale z tego co patrzałem to ma wszystko co jest mi niezbędne.
Jednak potrzebuję waszej pomocy. Jak ten samochód jeździ? Nigdzie nie mogę znaleźć auta demonstracyjnego w wersji 200KM - albo diesel albo 280KM no i co z tym zrobić?
Jak wygląda spalanie 200KM?
No i trwałość. Kiedyś słyszałem dowcip, że wszyscy właściciele alf się znają bo codziennie się widzą w serwisie? Jak wygląda prawda o dzisiejszych Alfach? Czy są awaryjne? Od razu powiem, żejeździłem Fordem S-Max przez 8 lat - i zepsuł się tylko alternator... a takto tylko filtry + olej i w drogę... a przecież ludzie mówią "Ford gówno wort" - nie prawda. Liczę że Alfy też już nie są tak awaryjne?
Z góry dziękuje za porady, uwagi itp?
