• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Regulacja Xenon - komputer

Marek, a czy u Ciebie lewa lampa świeci nieco niżej? U mnie po regeneracji nastała jasność, ale przy okazji zauważyłem taki "defekt". Czy może to być również spowodowane uszkodzonym czujnikiem? W trakcie jazdy widzę czasami, jak działa samopoziomowanie i funkcjonuje równomiernie.

Chodziło mi o to, że jak podjeżdżam do ściany czy mam przed sobą jakąś w miarę płaską powierzchnię, to widzę delikatną różnicę w wysokości świecenia obu lamp.

Nie będzie błędu. Po prostu jest nieprawidłowy odczyt. Też tak miałem. Poprawna regulacja a po pewnym czasie światła znowu lądują w innym miejscu. Ponowna regulacja i znowu się przestawiają. Brak błędów, po prostu czujnik jest uszkodzony i odczyt jest nie powtarzalny.
Ja się zorientowałem dopiero jak już widziałem na postoju że lampy potrafią się ruszyć (a na początku tego nie bylo).
Nie twierdzę że to. Ale może tak być skoro lampy się rozkalibrowują.
 
Ostatnia edycja:
Nie ma to związku z regeneracją. Po prostu masz źle wyregulowane lampy. Dość że masz krzywo to jeszcze pewnie walisz po gałach wszystkim z naprzeciwka :confused: Ludzie nie zapominajcie że samopoziomowanie to automatyczna korekcja wysokości w funkcji obciążenia a nie automat do ustawiania lamp...
 
Wiem, że samopoziomowanie nie pełni tej funkcji. Chodziło mi stricte o trzymanie poziomu lewa/prawa lampa. A wyregulowane są dobrze, bo pierwsze co zrobiłem po ich włożeniu, to kontrola w SKP ;)

Tzn. najwyraźniej były dobrze, bo chyba coś się pokiełbasiło.
 
Nadal nie rozumiesz :sarcastic: samopoziomowanie nie wyrówna Ci poziomu miedzy lewym a prawym. Jak miałeś źle ustawione to będziesz miał źle ustawione pomimo że samopoziomowanie działa prawidłowo. Ustaw dobrze światła.
Widocznie na SKP ustawił Ci nie równo. Albo Tobie się tak wydaje. Żeby lampy same się rozregulowały lewa względem prawej to musiałbyś mieć uszkodzone silniki w którejś lampie. Gdyby to była wina samopoziomowania to albo obie równo by latały (tak jak ja miałem) albo wywaliłoby błąd i spadły na ziemie obie. Tak czy siak masz jeden wspólny układ dla obu lamp.
 
Ostatnia edycja:
No i o to mi chodziło :) rozumiem zasadę samopoziomowania i chciałem się dowiedzieć co mogło być przyczyną rozregulowania świecenia, może rzeczywiście silnik jest w którejś uwalony. Ale podjadę dziś na SKP i sprawdzę.
 
Radzę podjechać Ci pod ścianę. Tą co jest wyżej opuścić do poziomu drugiej i obserwować przez parę dni czy na pewno nic się nie zmieni. Ale najprawdopodobniej po prostu z tak ustawionymi juz wyjechałeś z SKP tylko nie zwróciłeś na to uwagi.

- - - Updated - - -

Podjedź do mnie wieczorem to Ci porządnie ustawię :sarcastic:
 
A która to jest ta śruba od silniczka? Że nie chodzi o tę białą, to już wcześniej pisałeś :D
 
Amortyzatory
Powrót
Góra