• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Regeneracja wahaczy

Martuś

Martuś

Nowy
Rejestracja
Sie 4, 2010
Postów
189
Lokalizacja
Wielkopole, Konin, Poznań, Poland
Auto
Alfa Romeo 166 2.4 JTD, 2000r.
Witam serdecznie ;)
Mam sprawę dotyczącą regeneracji wahaczy w alfie 166, a dokładniej chodzi o sworznie zwrotnicze. Dodam że jestem z okolic Konina i interesowałaby mnie oferta pomocy z okolic Konina ;)
Pozdrawiam i liczę na pomoc z Waszej strony ;)
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Nie rozumiem, po co chesz regenerowac wahacze? Czy nie lepiej kupić nowe wahacze dobrej firmy. Regenerując musisz wliczyć koszty robocizny, które zazwyczaj są wyższe niz montażu nowego wahacz z uwagi na fakt, że dodatkowo mechanik musi poświęcić więcej czasu na zabawę z wybijaniem tuleji i sworznia. Uważam, że zabieg w ogóle jest nieopłacalny. No chyba, że chcesz po 15 tyś km znowu robić to samo
 
Yhmm.. wiem o co chodzi ale nowy wahacz dobrej firmy kosztuje ok 1000zł, a musiałabym wymienić wszystkie bo zawieszenie bez napraw 10 lat już jest. niestety nie stać mnie na taki wydatek..:s:
 
Nie musisz wydawać 1000 zł na wahacz. Kup TRW - jakość OEMowa, a cena zdecydowanie niższa.
Co do regeneracji - też mi chodzi po głowie próba wrzucienia lokalnej firmie, która się w tym specjalizuje. Sworznie, które robili mi do innych aut wytrzymywały długo. Jeśli ktos poświęci stary wahacz to mogę poświęcić kasę na jego regenerację i potestować :)
 
Regeneracja sworznia wahacza kosztuje 90zł/szt. Z tego co wyczytałem na forach aut terenowych to regenerowany sworzeń wytrzymuje o wiele dłużej(kolesie pojechali na rajd do Mongolii i z powrotem - zero problemów).
 
ja płaciłem za regenerację 50zł/szt i już o dłuższego czasu jest ok.
 
Odświeżę nieco temat. Czeka mnie wymiana przednich dolnych wahaczy i tu się zaczyna problem? Jak wiemy tanie zamienniki są do bani(niektóre nie trzymają nawet kątów pochylenia), a te lepsze np.TRW kosztują sporo nie wspomnę o oryginałach.

Myślę o tym żeby zregenerować oryginalne wahacze ale zamiast tulei metalowo-gumowych założyć tuleje POLIURETANOWE. Rozmawiałem z firmą która wykonuje takie tuleje i mówili,że jest to wykonalne. W przyszłym tygodniu wysyłam do nich wahacz w celu zdjęcia wymiarów i opracowania przedniej tulei"tzw cukierka"

Właśnie mam w tej sprawie dwa pytania;
1. Jak w temacie widzę że nie ma żadnych problemów z regeneracją sworznia zwrotnicy? Bo od dołu on jest całością wahacza?
2. Czy ktoś wie czy ta tuleja na zdjęciu jak jest nowa jest symetryczna czy z obu stron tyle samo wystaje? Niestety moje są zmęczone i nie wiem czy tak ma być! A to jest dosyć ważne?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2b32b203ac91e6ae.html

Co o tym myślicie?
 
Ja mogę potwierdzić tylko, że sworzeń można regenerować. W piwnicy czeka komplet wahaczy zregenerowanych, więc jak zacznie coś stukać to będę zmieniał (ale, że wahacze wymieniałem w czerwcu ub. roku to mam nadzieję, że nie szybko).

Co do moich odczuć - sworznie regenerowałem w zaprzyjaźnionym warsztacie, w którym robię "od zawsze" sworznie do różnyc aut. Nigdy ten sam wahacz nie trafiał tam z powrotem. Tuleje z kolei włożyłem z firmy TEDGUM (tez zaprzyjaźniona i mają produkcję bardzo blisko). Tutaj niestety z jakością jest gorzej, choć cenię ich, bo potrafią zrobić niemal każdy element a ceny są naprawdę przystępne.

Poliuretan chętnie włożyłbym do górnych, bo już coś skrzypi :/
 
Ponowie swoje wcześniejsze pytanie:
mahony2008 napisał:
2. Czy ktoś wie czy ta tuleja na zdjęciu jak jest nowa jest symetryczna czy z obu stron tyle samo wystaje? Niestety moje są zmęczone i nie wiem czy tak ma być! A to jest dosyć ważne?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...3ac91e6ae.html
Kliknij, aby rozszerzyć...
Może ktoś wymieniał ostatnio te wahacze i ma jeszcze świeże tuleje żeby był wiarygodny pomiar. Przypomnę , że chodzi o ruszenie produkcji zamienników poliuretanowych przez firmę "strongflex"do dolnych wahaczy.
 
Kolego mahony patrzyłem u siebie na ta tulejkę "cukierek" i z pomiarów wychodzi że jest ona symetryczna to znaczy z jednej jak i z drugiej strony wystaje po tyle samo.
 
Dzięki wielkie za odpowiedź! Wahacz już wysłany do "strongflex" mam nadzieje,że w miarę szybko się z tym ogarną!
 
Pochwal się jak już będziesz miał te tulejki, bo temat bardzo ciekawy i sam coraz bardziej zastanawiam się nad tulejkami z poli. Właśnie mam zamawiać tuleje do tylnego wahacza właśnie z poli. bo ostatnie z tedguma wytrzymały jakieś 30 tyś, niestety jedna z tulei nie będzie wahliwa, bo nigdzie takiej nie można dostać, oczywiście dobrej firmy.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra