• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[Giulietta] Raport spalania

ok juz wiem...niby wlicza :P

Jeśli po przejechaniu baku wyszedł ci z kalkulatora inny wynik niż z komputera pokładowego z tego odcinka to oznacza, że komputer pokładowy przekłamuje i to czy masz klimę włączoną czy nie, nie powinno mieć znaczenia. Jak zrobisz kilka pomiarów to będziesz miał obraz mniej więcej o ile zaniża.
 
Komputer wlicza to co bierze klimatyzacja, technicznie nie da się tego wyseparować. Spalanie średnie to nie tylko dystans przez droga ale też "zapominanie" starych średnich.
 
Oddałem Julkę do przeglądu i dostałem zastępczą z takim samym silnikiem tylko skrzynią TCT. Szczerze powiedziawszy to spalanie w ruchu miejskim zaskoczyło mnie i to bardzo in minus. Przy moim stylu jazdy spalanie na automacie kształtuje się w okolicach 18,3l/100km ( w manualu jest to na tej samej trasie i w tych samych korkach ok 14l/100km). Spalanie obniżyłem dopiero po przejściu na manualną zmianę biegów (łopatkami przy kierownicy)

Nie mam pojęcia, jak to zrobiłeś, ja na Track Dayu spaliłem chyba 13 litrów (zimowym, więc nie było totalnego pałowania, ale najwyższym wrzuconym biegiem była "trójka").
 
Info po 3tyś km. Spalanie średnie 7,6 l/100km przy ruchu 30% autostrada, 50% miasto, 20% drogi krajowe.
Spalanie autostradowe 7,8 l/100km, jazda przepisowa 140km/h - przejechane 500km
Spalanie na drodze krajowej 6,4 l/100km - przejechane 100km
Z dystrybutorów i kalkulatora wyszło 7,19 l/100km.
Dosyć zbieżnie.
 
witam dawno nie zaglądałem .....jestem z małym problemem julka pierwszy raz ze świrowała ze spalaniem pokazuje odwrotnie czyli ja w pedał a tu spalanie spada a jak zwalniam to idzie w górę totalny szok spotkał się ktoś z czymś takim .......dodam ze odłączenia aku nie pomogło ...
 
Ostatnia edycja:
To dobrze. Ale napisz coś konkretniej. Co było przyczyną?
 
Taka ciekawostka - obecnie jeżdżę do pracy głównie 75. Trasa powtarzalna, 35km w jedną stronę, bez korków - miasto, autostrada, droga wojewódzka. Na tej trasie spalanie w Julce (wg komputera) - 8,2 litra. Spalanie w 75 (silnik 25-letni, wolnossący, 2 litry, prawie 150KM) - 8,1 litra :D (policzone na kalkulatorze).
 
Czyli co - fizyki nie oszukasz. Chcesz wykonać prace to dostarcz energii. :-P
 
Chyba nie muszę pisać, który silnik daje więcej frajdy z jazdy? :D

Twin Spark 8V 2.0 ma zmienne fazy rozrządu i to rozwiązanie się zdecydowanie sprawdza. Maksymalny moment obrotowy od 3 tys., a do 3,5 tys. obrotów (lekko ponad 120 km/h na piątym biegu wg GPS) całkiem rozsądne spalanie.
 
Ostatnia edycja:
Dwa tygodnie po Szwecji; przejechane 2700 km; najczęściej różne odcinki ich pseudoautostradą między Linkoping a Sztokholmem i w okolicach; średnie spalanie 6,4 - to jest na moje wyczucie około 2 litry mniej niż bym miał po Polsce w mniej więcej tych samych warunkach; jednak co to znaczy płynność jazdy, większa kultura (np. tirów sporo, ale wyprzedzających się bez sensu dużo mniej niż u nas) i nie oszukujmy się, mniejsze prędkości - max licznikowe 130; w konsekwencji średnie przejazdu były całkiem niezłe. Widzieliśmy tylko jedną giuliettę i to ostatniego dnia w drodze powrotnej w okolicach Jonkoping - szara na szwedzkich numerach. Jako piesi czuliśmy się rzeczywiście komfortowo poza jednym przypadkiem w Sztokholmie, kiedy to na przepuszczający nas samochód z naszej lewej, zupełnie nie zareagował nadjeżdżający z prawej. Jako, że nie wkraczaliśmy na jezdnię gwałtownie, ten z prawej musiał nas widzieć gdy był w odległości od przejścia przynajmniej 100m. Ten z lewej zdążył się zatrzymać i stał kilka sekund zanim my weszliśmy na jezdnię. Samochodem z prawej, który przejechał nam tuż przed nogami okazał się mały dostawczak na polskich numerach zaczynających się od GA.
 
Witam,

kilka danych po miesiecznych wakacjach z Julka:


Trasa: Holandia->Niemcy->Austria->Wegry(jazda po Budapest)->3h korek w Serbi->Macedonia-Grecja (objazd Aten i calej Grecji) i powrot do NL przez Macedonie->Serbie->Chorwacje( 11h w korku na granicy przez turkow) zmiana kierunku i zjazd z Autostrad az do Polski w gore na Wegry->Austrie->Slowacje ( krotki wjazd na autostrade i zjazd na normalne drogi w Czechach do Polski skad potem do NL.

Dystans: 6800km
Spalanie srednie 6.1L :) ( szacuje w 1.4tb wyszlo by spokojnie powyzej 10L! )

Autko caly czas wlaczone podczas trasy jak i na parkingach glownie ze wzgeldu na mojego psiaka :) ... klima ustawiona na kierowce 22stopnie i pasazera 24stopnie w polowie mocy. Temperatura zewnetrzna w przedziale 35-42+ st.
Cale Niemcy przejechane na tempomacie na 180km/h (i tu zauwazylem ze tempomat nie dziala jak jedzie sie 200km/h :) ) wiec musialem uzyc nogi... trasy gorskie ( objazd calej Lefkady i masakrycznych tam drog )

Nie stosowalem sie do ograniczen predkosci (na autostradach oczywiscie) w ani jednym kraju :P zawsze zbieralo sie grupke 2-3 aut gdzie ktos zawsze byl mieszkancem danego kraju wiec wiedzial gdzie radary :) Praktycznie zawsze 20-30km/h wiecej niz max na autostradach.
Max speed 225km/h z psem na pokladzie i zaladowany po dach :P - Silnik nawet nie dawal pozoru ze ciezej mu...przyspieszal praktycznie tak samo jak bez zaladunku.


Jestem bardzo zadowolony ze sredniego spalania, zaoszczedzonych eurosach na paliwie i bezcennych minach wlascicieli niemieckich marek nie dajacych za wygrana...hahaha...lecz wiekszosc z nich niestety musiala ogladac Julke z prawego boku i przygladajac sie jej imieniu na tyleczku :p nooo i oczywiscie Julki nikt nie ominal wzrokiem na calym odcinku a szczegolnie na parkingach :)

ahhh GIULIETTA I LOVE YOU
attachment.php
 

Załączniki

  • 20140819_160020.jpg
    20140819_160020.jpg
    72.3 KB · Wyświetleń: 385
Ostatnia edycja:
Witam,

( szacuje w 1.4tb wyszlo by spokojnie powyzej 10L! )


1,4TB
Italia - 5400km, średnie 7,9l,

Autostrada z Polski przy jeździe na "10" więcej niż wolno (150max), ale w Italii już bardziej ostro...
3 osoby, załadowana na maxa w bagażniku i w środku.
Cała droga na N.
1 bak - 620km / 49l - 7,9l/100km
2 bak - 602km / 53l - 8,8./100km

Na miejscu zwiedzanie, dużo jazdy po krętych górskich drogach, trochę w korkach w miastach i krótkie odcinki do sklepu po wino, średnio 8,8l.

Autostrada do Polski, całą drogę przepisowo, tyle ile wolno, chwiliami szybciej. Załadowana jeszcze bardziej.
Większość na D.
1 bak - 740km / 54l - 7,29l
2 bak - 741km / 53l - 7,15l

Wcześniej gdzieś narzekałem, że Julka jest głośna, generalnie po 5tys się wyciszyła, zarówno silnik jak i opony. A drogi we Włoszech są znacznie lepszej jakości i jest znacznie ciszej. Teraz przy przebiegu 9ty, jest znacznie ciszej niż było.
Spalanie również jakby spadało, ale wszystko zależy jak się jeździ. Wskazania komputera pokrywają się z realnym spalaniem.
Rekord wskazania kompa 5,1l/100km. Autostrada, 2 osoby z dzieckiem, pusta, płasko bez gór, jazda około 100km/h (bo tyle wolno) na odcinku około 150km. Dotychczasowy średni max - 11,24 na całym baku, tylko miasto (żona).

Acha, fotki też mam...
attachment.php
attachment.php
attachment.php
attachment.php
 

Załączniki

  • IMG_3599.JPG
    IMG_3599.JPG
    165.4 KB · Wyświetleń: 368
  • IMG_3601.JPG
    IMG_3601.JPG
    187.7 KB · Wyświetleń: 366
  • IMG_3955.JPG
    IMG_3955.JPG
    198.4 KB · Wyświetleń: 365
  • IMG_4287.JPG
    IMG_4287.JPG
    235.2 KB · Wyświetleń: 368
Ostatnia edycja:
super foty :) szkoda ze nie spotkalem na trasie Julki z pl blachami...w serbi jest duzo alfistow i 2 mnie na autostradzie zaczepily hahah i pytali sie w trakcie jazdy czy dalbym im czapke z logo alfy ktora bylo widac przez tylnia szybe haha byl ubaw bo zanim zaskoczylem o co im chodzi to troche czasu zlecialo :)

Co do spalania to wszystko zalezy jakim stylem sie jezdzi...ja lubie D-mode i sportowy styl.
Jezdze dosc czesto trasa NL-PL i kiedy mam malo czasu to trase 1050km robie w 7.5h Olesnica-Zandvoort. 4 przystanki po +/- 10min.
Jazda wiaze sie praktycznie z maksymalnymi predkosciami by utrzymac wysoka predkosc srednia jak i rowniez ostre przyspieczanie i zwalnianie na bardziej zatloczonych odcinkach.

Spalanie jakie pamietam:
Diesel 2.0 tct srednie spalanie 8.2L/100 km - chwilowe spalanie 13l/100km przy maksymalnej predkosci z tego co pamietam (musze jeszcze raz sprawdzic ale przy 200 chyba 12L pokazywalo)

Benzyna 1.4 TB srednie spalanie 14L/100km - chwilowe spalanie 25L/100km przy maksymalnej predkosci
 
Ostatnia edycja:
Gdybym mieszkal w Polsce to niestety ale chyba diesla bym nie kupil...cena za litr praktycznie taka sama...ale w DE czy NL i innych krajach roznica jest spora na litrze. okolo 2zl w przeliczeniu. wiec w koncowym rozliczeniu nawet jesli w miescie wezmie tylko do 2 litrow mniej to w przeliczeniu z tanszym paliwem wychodzi prawie 50% taniej niz benzynka...
 
Cysio! Kto Ci tak pięknie podpisał autko?
 
Gdybym mieszkal w Polsce to niestety ale chyba diesla bym nie kupil...cena za litr praktycznie taka sama...ale w DE czy NL i innych krajach roznica jest spora na litrze. okolo 2zl w przeliczeniu. wiec w koncowym rozliczeniu nawet jesli w miescie wezmie tylko do 2 litrow mniej to w przeliczeniu z tanszym paliwem wychodzi prawie 50% taniej niz benzynka...

trzeba brać tez pod uwagę inne rzeczy nie tylko paliwo, czyli EGR-y, DPF-y, wtryskiwacze ,turbiny ze zmienna geometrią, dwumasy itd a to już nie są tanie rzeczy , do tego chyba wyższa cena zakupu niż benzyny, tak że w ogólnym podliczeniu może się okazać że diesel drożej wyjdzie ale to zalezy kto ile km robi rocznie bo jak dużo to może wyjśc na to samo ;) Nie ma co ukrywać dawniej diesel był duzo bardziej opłacalny niż teraz ale te czasy minęły bezpowrotnie . Żeby nie było tak całkiem off topic to moje wakacyjne spalanie:
silnik 1.4MA
Średnie spalanie - 6,5l /100km na dystansie 1500km, 3 osoby + auto doładowane na full.
Połowa dystansu to autostrady (V-130km/h) a reszta to drogi krajowe ( do 100-110km/h)
Jazda raczej przepisowo, bez ecodrivingu, pełny but tylko podczas wyprzedzania
Fizycznie zrobione 1000km na zbiorniku (więcej nie chciałem ryzykować;) ) -benzyna Pb95 , opony 225
 
Ostatnia edycja:
U mnie średnia wyszła 6,5l - 2580km - Śląsk - Chorwacja, głównie prędkość autostradowa do 140km/h, opony 225.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra