Przerwa w mocy

a więc ? bo troszkę zeszliście z tematu , ta wygięta rurka o której wcześniej pisałem bo wpływ na moc/dynamike auta przy zaślepionym egr?
 
z tego co wiem katalizatory sie przebija lub rozcina iwywala wnetrznosci , objawy to ,zamulony bez mocy silnik i jak nim potrzaśniesz to dzwoni , a to to juz kwestia kasy zamiennik czy rura
Bo potem wnetrznosci mozna sprzedac...A jak wywale srodek to prawda ze auto ma troszke lepsze osiagni i troche wiecej pali??

---------- Post added at 18:40 ---------- Previous post was at 10:45 ----------

?? Jak wytne srodek z kata to moze mi auto przez to swirowac??
 
Jak wyciagne srodek z kata narazie to bedzie auto swirowalo?? Mam jedna sonde przed katalizatorem,bedzie ona przez to zle dzialac??
 
a niby dlaczego ma wiecej palic ,a moc ,no sa tacy ktorym sie poprawila ,do cho .... zacznij myslec, bardzo prosze:D
 
Jak nie ma katalizatora (rura albo wydłubany środek) to nie ma odpowiedniego spiętrzenia spalin i sonda nie osiąga właściwej temperatury pracy, więc nie ma prawa działać prawidłowo.
Pozdrawiam wszystkich poprawiaczy fabryki
 
Panowie, właśnie świeżo zanabyłem drogą kupna 2.4 jtd i też zauważyłem zamułe przy ok 2,5 tys obrotów. Dalej znowu idzie dobrze, marchewa się nie zapala. Na razie ja na wyjeździe a Alfinka w garażu, jak wrócę to mam zamiar trochę się za nią zabrać o ile czas pozwoli. Więc co myślicie na początek? Podpiąć pod kompa i sprawdzić czy to przepływka? Czyścić EGR? Szczerze to nie bardzo znam się na dieslach, wcześniej 4 lata walczyłem z TS 16v, mam nadzieję że z jtd nie będzie tyle pierdologii:)
 
Bez kabelka nie ma zabawy :-) najpierw sprawdz co tam komp pokaze pozniej bedziemy kombinowac :-)

Wysłane telepatycznie poprzez Asus Transformer Prime
 
jesli jest to taki przypadek jak u mnie to komp nie pokaze zadnych bledow,mi pi ostatniej wizycie u mechanika ustalo praktycznie,juz nie jest tak odczuwalne
 
Amortyzatory
Powrót
Góra