[Giulia] problem z niedziałającym kluczykiem

G

gal001

Nowy
Rejestracja
Mar 10, 2017
Postów
18
Auto
giulia 2.0
Od jakiegoś czasu, tak około 2 tygodnie, zdarza mi się problem z kluczykiem. Tzn. Przyciski nie otwierają, lub nie zamykają auta. Jak wydarzy się taka "niemoc" muszę otwierać/zamykać mechanicznie, zazwyczaj po takiej przygodzie także nie wykrywa kluczyka dopóki nie włożę go w centralny schowek. Później jest ok, na kilka kolejnych otwarć/zamknięć.
Zmieniłem kluczyk na zapasowy - to samo.
Jest jakaś procedura resetowania/programowania która można samemu wykonać?
Rocznikowo, auto z 2016.
 
a próbowałeś wymienić baterię?
 
Ja też mam 2016 i kilka dni temu byłem zmuszony wymienić baterię - zaczął pokazywać komunikat, że nie rozpoznano kluczyka w pojeździe czy jakoś podobnie. Wymieniłem i wszystko jest znowu ok.
 
jest jeszcze taka sprawa że jak w kieszeni masz dużo gratów typu klucze, portfel (monety/karty), telefon, to są problemy zarówno z otwieraniem bezkluczykowym jak i wykryciem kluczyka w środku. teraz nosze po prostu tak że w lewej kieszeni spodni mam kluczyk na dole, portfel wyzej a reszta (klucze/komórka) w prawej - zero problemów od roku a wcześniej były co chwilę (nawet w ASO się skarżyłem)
 
U mnie ewidentnie była wina baterii - kładłem na konsoli środkowej i system go nie wykrywał. Po wymianie wróciło wszystko do normy. Ale nie mam pretensji do kluczyka, stał w końcu 1,5 roku przed zakupem, potem prawie 2 lata użytkowania u mnie. A pewnie działa inaczej niż zwykły pilot, który wysyła sygnał tylko w momencie wciśnięcia przycisku.
 
gal001 napisał:
Od jakiegoś czasu, tak około 2 tygodnie, zdarza mi się problem z kluczykiem. Tzn. Przyciski nie otwierają, lub nie zamykają auta. Jak wydarzy się taka "niemoc" muszę otwierać/zamykać mechanicznie, zazwyczaj po takiej przygodzie także nie wykrywa kluczyka dopóki nie włożę go w centralny schowek. Później jest ok, na kilka kolejnych otwarć/zamknięć.
Zmieniłem kluczyk na zapasowy - to samo.
Jest jakaś procedura resetowania/programowania która można samemu wykonać?
Rocznikowo, auto z 2016.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zacznij od baterii.

W zeszłym tygodniu gdy wsiadłem do auta system krzyknął że nie wykrywa kluczyka. Wyciągnąłem go z kieszeni i auto odpaliło. Na drugi dzień rano auto nie reagowało na przyciski pilota (mam wyłączony keyless) ale po jakiś 30 minutach udało się otworzyć drzwi.


Wymieniłem baterię w kluczyku i problemu nie ma. Rocznik 2016.
 
epsonix napisał:
lewej kieszeni spodni mam kluczyk na dole, portfel wyzej a reszta (klucze/komórka) w prawej - zero problemów
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mam dokładnie taką samą konfigurację i 0 problemów :)

W mojej poprzedniej Super jednak po ok roku były czasem problemy z rozpoznawaniem kluczyka przy podchodzeniu. Musiałem otwierać z przycisku. Nie było komunikatu o słabej baterii. Nie wymieniałem jednak baterii bo sprzedałem wcześniej samochód. W Veloce w grudniu będzie już 2 lata bez wymiany baterii (a w ogóle dużo więcej bo stała w salonie :) i 0 problemów a samochód używany codziennie.
 
winna była bateria...
Zmyliło mnie że zapasowy takie same objawy dawał. A jednak to absolutnie nic powaznego. BTW: wymiana baterii banalnie prosta.
 
Kluczyk od Giulii jest "pancerny". w moim przypadku przeszedł już dwukrotnie pranie w programie "Jeans". Baterie winno wymieniać się co 1,5 roku.
 
Witam,

zauważyłem problem z kluczykiem zapasowym raz działa raz nie -jak położę w tunelu środkowym co 2 naciśnięcie uruchamia zapłon
Auto nowe ma miesiąc
Czyżby bateria ?
Czy ten tunel środkowy ładuje indukcyjnie ?
Czy gwarancja obejmuje baterie ?
Pozdrawiam
 
bami159 napisał:
Witam,

zauważyłem problem z kluczykiem zapasowym raz działa raz nie -jak położę w tunelu środkowym co 2 naciśnięcie uruchamia zapłon
Auto nowe ma miesiąc
Czyżby bateria ?
Czy ten tunel środkowy ładuje indukcyjnie ?
Czy gwarancja obejmuje baterie ?
Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

Niektóre pytania mnie zadziwiają nadal ........................ zamiast wymienić baterie to cv piszesz
 
Jeszcze Cię wiele zdziwi. Uważam, że kluczyk jest pancerny dwa razy wyprałem go w dżinsach 40 stopni po 50 minut i działa (zdarzyło mi się to 3kkm od domu z jednym kluczykiem). Baterię wymieniam co roku tak w zasadniczym jak i zapasowym - tak na wszelki wypadek.
 
bami159 napisał:
Witam,

zauważyłem problem z kluczykiem zapasowym raz działa raz nie -jak położę w tunelu środkowym co 2 naciśnięcie uruchamia zapłon
Auto nowe ma miesiąc
Czyżby bateria ?
Czy ten tunel środkowy ładuje indukcyjnie ?
Czy gwarancja obejmuje baterie ?
Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zacznij od wymiany baterii. Przecież to podstawa, kosztuje parę złotych i nie trzeba mieć do tego potwierdzenia z forum.
Bateria to jest bateria a nie akumulator i nic się indukcyjnie nie ładuje. Na tunelu środkowym jest coś w rodzaju odbiornika RFID, który powinien działać w razie padu pilota/baterii.
O gwarancji pomyślisz, jak ci pilot rozładuje ze 3 baterie w krótkim czasie i nie, to nie bateria będzie na gwarancji ale pilot.
 
marekkoczta napisał:
Niektóre pytania mnie zadziwiają nadal ........................ zamiast wymienić baterie to cv piszesz
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zrób dwa kroki w tył, spójrz na odpowiedź [MENTION=82918]MietasM[/MENTION] i zobacz, że da się kulturalnie pomóc jednocześnie nie zrażając do siebie wszystkich dookoła ;)
 
Kulturalnie zapytałem, dla jednych to oczywista oczywistość dla mnie nie. Auto mam miesiąc i się go powoli uczę.
Nie jestem mechanikiem / elektrykiem.... Wiec nie wiem co to refid ... Wyglada jak Ladowarka indukcyjna wiec zapytałem... kończyłem AWF wiec technicznie jestem noga ??????
 
Mechanikiem nie jesteś ale kartą zbliżeniową pewnie nie raz płaciłeś w sklepie, albo otwierałeś zamek lub domofon breloczkiem. W karcie płatniczej nie ma żadnej baterii. To jest właśnie RFID w największym skrócie. Podobnie działa to w samochodzie na konsoli środkowej.
 
Panowie - dajcie na luz- nie każdy wie jak coś działa i na jakich zasadach -nikt z nas nie ma wiedzy we wszystkich dziedzinach ale to nie powód żeby docierać pytającego. weisz napisz nie wiesz lepiej nie pisać.
tak na poważnie może troszkę mylić symbol w schowku sugerując że kluczyk ładowany jest indukcyjnie jak go tam położymy.
 
Kolego [MENTION=34131]Dareek[/MENTION] - ja osobiście rozumiem, że mogą być osoby o umiejętnościach technicznych lub humaniści i tym drugim ciężko jest operować np: kluczem dynamometrycznym. Ale aby było wygodnie humanistom i technicznym napisano instrukcję użytkowania lub jak kto woli obsługi samochodu. U mnie w instrukcji od strony 18 do 21 jest opisane wszystko co dotyczy kluczyka. Ja bardzo doceniam forum, gdyż podejmuje wiele cennych tematów nie opisanych w instrukcjach. I tylko o to chodzi lub może aż tyle.
 
spoko masz rację, ale bądźmy szczerzy- zawsze wertujesz instrukcję ? Masę tu jest pytań na które odp jest podana w instrukcjach. w Kwestii kluczyka niemal 90% co widzi to oznaczenie w schowku pyta czy kluczyk jest indukcyjny- ani słowa nie ma o tym w instrukcji. no to się chłopisko zapytał- to pojechano po nim.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra