[159] Powrót do DPF

Osmolenia rur jeszcze nikt nie sprawdza (bo jak?). Robiłem te trasy wiele razy i jedyne co ich interesowało - to winiety.
 
pawel_159 napisał:
Jeśli nie kopci jedź przez Austrię. Oni nadal bardziej skupiają się na winietach.

- - - Updated - - -

A jeśli kopci właściwszą trasą będzie Australia. :)
Kliknij, aby rozszerzyć...


W Australii w tumanach kurzu to nic nie widać.

W Alfie rura brudna z DPF (lekko ,ale brudna) W BMW tylko para wodna. Dziwne bo żona tylko wokół komina jeździ, to samo w Volvo które dałem córce.
 
Niestety trochę sadzy w tłumiku i tak będzie czy z dpf czy bez niego, taki urok diesla. Poza tym jak auto jest sprawne w pełni to nie będzie dymić, nawet bez dpf, no chyba że ma program na dużo koni
 
Spytam tutaj, bo może ktoś coś w działał w tym temacie.

Po odrobinie edukacji planuję wrócić do DPF. Zakładał ktoś zamienniki DPF? Albo używany oryginał?

Widziałem zamienniki firmy na przykład JMJ, działa to elegancko?
 
pushq napisał:
Spytam tutaj, bo może ktoś coś w działał w tym temacie.

Po odrobinie edukacji planuję wrócić do DPF. Zakładał ktoś zamienniki DPF? Albo używany oryginał?

Widziałem zamienniki firmy na przykład JMJ, działa to elegancko?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Pytam z ciekawości o jakiej edukacji mowa?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
 
Głównie o wpływie spalin na jakość powietrza w miastach oraz jego wpływie na nasze zdrowie.
 
I jak wrażenia? Działa Ci to dobrze? Ile zapłaciłeś za używkę?
 
Za używkę jakieś 450zl.dalem , i w własnym zakresie jakieś tam czyszczenie tego filtra z sadzy przed montażem .. działa jak należy ,- jak ogarnięty w temacie ,,tuner,,
 
ja mam przelot od turbo do końca, no w sumie mam tłumik peśli x2 , jest naprawde cicho, silnik tłucze ale to ... JTDM :D diesel jak każdy inny, na pewno robi sie głośniej po wyłączeniu EGR, silnik chodzi twardziej. ale porównywałem 2.0 cdti insigni z pełną ekologią do mojej 159 bez ekologi i różnica jest na prawde znikoma w głośności pracy samego wydechu, mój jtdm głosniej klepie od cdti bo ma wywalone hydropopychacze, ma zmieniony układ dolotowy (bez rezonatora), różnica ogromna jest w fiacie fremoncie 2.0 jtdm, ten sam silnik , przebieg podobny a fiat chodzi 4 razy ciszej, normalnie cichy szmer ... ale co zrobic :)
 
Wywalone w jakim sensie ? (popychacze)
 
Panowie myślę nad powrotem do dpf, kupiłem Alfe już bez i moje pytanie brzmi... czy muszę znaleźć warsztat który usuwał go? Bo słyszałem że przy wycięciu następuje zmiana oprogramowania
 
Jak jest puszka i nie dymi to nie bardzo widzę sens takiej operacji. jak dymi to raczej najpierw napraw auto/popraw program, bo założenie dpf do tego bardzo szybko go zapcha.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra