Potencjometr pedału gazu?

  • Autor wątku Autor wątku smooder
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
no to mam zagrychę bo takiej wtyczki po rozebraniu u siebie nie widzę niestety.
 
U mnie była schowana po prawej stronie za sterownikiem. Nie było jej widać na początku. Musi tam być. Trzeba pogrzebać.
 
DeadinhollywooD napisał:
Może to być potencjometr, czy na pewno to nikt Ci nie powie. U mnie początkowo szalały obroty, często nie chciały spadać a w późniejszym czasie totalne przymulenie samochodu. Pomogło usunięcie kostki i połączenie przewodów bez niej. Potencjometr udaje się czasem zdiagnozować poprzez podłączenie pod komputer.


Kolego radexon, przecież zdjęcia są wyżej....
Kliknij, aby rozszerzyć...

kolego kupiłem środek do czyszcenia i konserwacji potencjometrów wypsikałem bez ściągania i problem zniknął pozdrawim
 
Początkowo też tak zrobiłem. Nie chcę źle wróżyć ale niestety z czasem to się odnawia. Najlepsze rozwiązanie to albo zmiana na nową kostkę albo połączenie przewodów bez kostki.
 
Witam

Odświeżę temat pytając czy w silnikach 2,0 JTS podwyższone obroty, kody P1687 (przerwanie procedury adaptacji przepustnicy), P1121 (ścieżka B czujnika położenia przepustnicy) i P0120 (również mówiący o ścieżce czujnika) będą wynikały z awarii potencjometru lub kostki ?? Wiem, że to nie wina przepływki, przepustnica też jest ok. Świece wymienione. Na gaz reaguje normalnie, czasem szarpie i sama przyspiesza. Miał ktoś coś podobnego?
 
Witam,

Mam następujący problem z pedałem gazu, kiedyś zapaliła się marchewka i oczywiście opóźniona reakcja na gaz.
Problem sam potem ustąpił, ale wrócił z zdwojoną siłą. Auto w ogóle nie reaguje na pedał gazu, można wciskać 100x do oporu zero reakcji, obroty dziwnie chodzą ok 1100, czy auto przełączyło się tryb "recovery" ?

Z tego co tutaj wyczytałem i wujek google pomógł, nie za bardzo wiem, która to kostka jest.
 
syfon napisał:
W 156 z silnikami TS po lifcie nie szukajcie kostki za schowkiem. Nie ma jej tam. Na peale gazu jest potencjometr i instalacja idzie bezpośrednio do sterownika. I nie wierzcie w tych wersjach w komunikat bład pedału gazu, bład potencjometra gazu. Przyczyna na 99% leży w świecach, kablach wysokiego napięcia lub fajkach. Ewentualnie cewka ma przebicie. Dwóch elektryków u mnie nie dało sobie z tym błędem u mnie rady. Jeden był nawet wychwalany tu na forum jako spec ao alf. Niestety kosztowało mnie to sporo kasy, czasu i nerów żeby w końcu samemu wystawić diagnozę i auti naprawić. Czemu tak jest nie wiem. Ale to pewna informacja.
Kliknij, aby rozszerzyć...
A masz może schemat do których pinów w sterowniku wchodzą które kabelki od potencjometru? Mam 1.8 TSa z 2002 roku i sterownik me 7.3.1 i nigdzie nie mogę znaleźć do tego schematu a podejrzewam zwarcie lub przerwę na którymś kablu.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
 
Uszanowanie wszystkim.
Chciałbym odgrzać to wszystko, bo mam identyczny problem z potencjometrem, choć z tego co czytam to wadliwą kostką. to już 2 założony potencjometr, a problem z marchewa i brakiem przyspieszenia widnieje bez zmian.
Pomoże ktoś ze zlokalizowaniem owej kostki u mnie w 145 1.9jtd?
 
Pod nogami pasażera odklejasz wykładzinę fabryczną, później masz plastikową osłonę, którą odkręcasz. Zobaczysz komputer i powyżej niego masz wiązkę wraz z przewodem od potencjometru gazu z kostką. Kostkę usuwasz, lutujesz przewody, izolujesz koszulkami termokurczliwymi i masz spokój na lata.

Bez tytułu.jpg
 
Dizaster napisał:
Pod nogami pasażera odklejasz wykładzinę fabryczną, później masz plastikową osłonę, którą odkręcasz. Zobaczysz komputer i powyżej niego masz wiązkę wraz z przewodem od potencjometru gazu z kostką. Kostkę usuwasz, lutujesz przewody, izolujesz koszulkami termokurczliwymi i masz spokój na lata.

Pokaż załącznik 232297
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dzięki bardzo, w sobotę już to ogarnąłem. Kostka dokładnie w tym miejscu.
Jak ręką odjął, a borykałem się z tym problemem z rok. Byłem po wymianie dwóch potencjometrów, na szczęście zawsze po pieniądzach.
Po wpięciu pod komputer i pedale w podłodze pokazywało aż 5% wykorzystania.
Dzieki raz jeszcze za odgrzanie.
 
Panowie gdzie jest ta kostka w 159 2006 1.9? Wychodzą te kabelki gdzieś do komory silnika? Może pytanie banalne ale chce się dokładnie upewnić gdzie co i jak, żeby nic nie zepsuć.
 
Witam chciałbym odświeżyć temat w sprawie tej kostki szukam jej i za żadne skarby nie mogę jej znaleźć a mam ten sam problem pedał nie reaguje przy lekkim dodaniu gazu tylko wkręci się na 1200-1500 , a milimetr dalej 2500-3500 różnie to jest żaden "czek" się nie świeci ani wtryski nic tylko ta dziwna reakcja na gaz a kostki żadnej nie ma jest tylko jedna pusta na 5 przewodów ,po wyczyszczeniu potencjometru też zero efektów, pomoże ktoś ? ,
P.s 156 2.4 JTD 2003 r
 
Potencjometr gazu alfa 147 1.9 d

Mam problem z gazem ,włącza mi się marchew i pedał nie dział dobrze dzieje się chyba jak jadę po wybojach .Nie mam kostki w schowku.Kable od potencjometru gazu idą od razu do Eku .Eku mam w komorze silnika .Co robić? Tracę pomysły silnik 1.9 8v jtd 2003 147 Macie jakieś pomysły .Zaślepiłem częściowo Eger .Może to ma znaczenie
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra