[159] Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[Newax031]

Zakup 159, czy będzie odpowiednia?

Witam, Panowie potrzebuje pomocy, jestem zakochany w 159 było by to moje pierwsze własne auto. Uzbieralem narazie 22-23 tys i tu jest moje pytanie czy to wystarczająca kwota na 159 w dobrym stanie? Dodam że delikatnie obralem swoje poszukiwania w kierunku benzynki gdyż moje przebiegi to około 15-20 km dziennie po mieście i co weekend po 150-300. Chciałem auto najlepiej sedana na około 2-3 lata aż odłożyć się większą kwota i wtedy 159 w sw. I tutaj trochę rozum podpowiada czy nie lepiej jakiś mniejszy samochód na 2 latka aż dozbieram powiedzmy 30k. Dochodzi tutaj to że póki co jako student na serwisu super wielkiej kasy nie będę miał, i czy nie będzie to taki strzał w kolano. Także główne pytanie poczekać z 2-3 lata i przeczekać to w jakimś małym autko czy jednak jest jakiś sens w zakupie 9 już teraz?

 

[dpar]

Druga opcja. Kup coś normalnego, niższej klasy, tańszego w utrzymaniu, a jak uzbierasz te 30 tys - dopiero szukaj. Za 2-3 lata taka kwota powinna wystarczyć na TBi z końcówki produkcji.

 

[skuler]

za studenckich czasów lepiej odkładać forsę na podróże niż na obsługę samochodu

 

[Newax031]

Dzieki za odpowiedzi i racja narazie odpuszczam ale wroce tutaj za 2-3 lata takze dzieki i do zobaczenia

 

[mpathy]

Zależy czego jeszcze oczekujesz od auta. Z Twojego opisu można wywnioskować, że kupujesz auto za ostatnie pieniądze (ok, jest zapas na pakiet startowy, który to z rozrządem i tak wyniesie co najmniej 2000 zł - zawsze się coś znajdzie). 159 to stosunkowo tanie auto klasy wyższej - jego utrzymanie będzie odpowiednio kosztować. Chciałbym tylko uprzedzić, żeby nie było marudzenia jak co poniektórzy w tym wątku wcześniej
Przez prawie 3 lata jeździłem 1.9 150 KM - pierwsze wrażenie było "wow". Później był chip tuning Przy 170-kilka KM oraz 400 Nm auto rwało do przodu bardzo dobrze, a przy tym to nadal solidna czterocylindrowa jednostka, relatywnie tania w utrzymaniu. 2.4 to większe możliwości, ale również większe koszty i mniejsza trwałość motoru. Do tego zastanów się, czy naprawdę potrzebujesz Q4. Możliwe, że wybierzesz wariant ekonomiczny i będziesz z niego bardziej zadowolony niż z wypasionej bryki, która w dłuższej perspektywie pochłonie znacznie więcej $$. Bo raczej nie będziesz chciał jeździc padłem.
Z kolei 2.0 to zmodernizowana jednostka 1.9, z której można wycisnąć więcej mocy, ale niestety posiada już pewne niedociągnięcia z powodu większego wyżyłowania. Z mojego punktu widzenia oba motory wymagają poprawy softu przez tunera (niekoniecznie żyłowania parametrów). Przy cenach 1.9 150 KM możesz kupić egzemplarz z ostatnich lat produkcji i odpowiednio zadbać o silnik (klapki, egr, dpf, koło pasowe, rozrząd, chip tuning itp itd co tam tylko może być), a potem cieszyć się bezproblemową eksploatacją przez długie lata.

Co do linka z otomoto: ładna ta perełka, ale to wypas maksymalny. Do tego competizione red. Lakier piękny, ale niesamowicie drogi...

z góry założyłem sobie że mój nieprzekraczalny budżet na samochód wynosi 40 tyś, na OC plus jakieś pierdoły 5tyś. Zostaje 35 ale oczywiście wolałbym mniej i to co zostanie włożyć w auto tak aby jeździło i cieszyło (myślę że więcej niż 10-12 tyś. nie przejadę w ciągu roku), zależy mi na TI , 2.4 (zaciekawiłeś mnie tym 2.0) i bose , jeśli poprawi to szanse na sukces ( znalezienie dobrego egzemplarza ) mogę zrezygnować z q4. wiem ze będzie ciężko, jeśli się nie uda z uwagi na narodziny syna będę zmuszony kupić coś innego a swoje marzenie odłożyć o rok dwa . a ta z linka to ideał... jest przepiękna

 

[radsky]

Dzieki za odpowiedzi i racja narazie odpuszczam ale wroce tutaj za 2-3 lata takze dzieki i do zobaczenia

Zaczynam wierzyć w dzisiejszą młodzież ! Brawo Kolego Newax031. Szacun. Ucz się, baw się, na zmartwienia przyjdzie jeszcze pora. Hej.

- - - Updated - - -

Druga opcja. Kup coś normalnego

Szacun , bez urazy, kontekstów , podtekstów... 100x combo.

 

[radsky]

Nie odpisujcie mu, bo tym podsycicie jego zapędy.

Aż sobie to skopiuję przez PRT SCR i do dropboxa. Dziękuję ! Ale jazda....

 

[dpar]

[MENTION=75468]radsky[/MENTION] - dawaj z udowadnianiem, że alfa 159 i punto to te same samochody różniące się tylko znaczkiem.

 

[mm89]

Witam

Hej jestem tutaj świeżakiem i chciałem Was prosić o pomoc w uzyskaniu informacji na temat konkretnej alfy a mianowicie:
oferta/alfa-romeo-159-150-km-garazowany-ID6z1UsO.html

Po za uniesioną maską i niskim przebiegiem i jakby "wydupczonym" fotelem nic nie widać.
Oglądać czy trzymać się z dala?

Pozdrawiam

PS
Ewentualnie :
/oferta/alfa-romeo-159-xenon-klimatronik-2-kluczyki-alufelgi-ID6yZrr5.html


oferta/alfa-romeo-159-ID6z7nNm.html

 

[magil]

W tej cenie kupisz trupa. W dodatku ten garażowany to jakiś ulep. Deska beżowa, poduszka kierowcy beżowa, kierownica czarna... maska co najmniej nieustawiona, przedni zderzak niespasowany. Przebieg pewnie też do uzgodnienia.

- - - Updated - - -

Najmniej podejrzana wydaje się ta czarna, ale ramki klubowe nie muszą świadczyć o jakości.
Jeśli masz możliwość zwiększyć nieco budżet to niedługo [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] będzie sprzedawał swoją.

 

[epsonix]

kolega chyba szuka SW, a ja wystawiłem sedana. w każdym razie pierwsza z powyższych to faktycznie jakiś kombinowany - kierownica czarna czyli nie ori do reszty beżowej, jakieś okropne nieoryginalne felgi czy kołpaki, maska nie leży totalnie - chyba po piwkach któś w szopie to składał do kupy - omijać szerokim łukiem bo dobrze nie wróży. inne ciężko powiedzieć, ostatnia to jednak słabsza 8V.

a jeśli jednak sedan, to moja wystawiona jestw linku poniżej. nie jest to ideał, ale uczciwie pisze co jest nie tak (kupa fotek w linku w ogłoszeniu). nie ma co liczyć że w >10letnim aucie wszystko będzie tip top - u mnie trzeba głównie pogrzebać nad wyglądem nadwozia i podwozia (choć nie trzeba tego robić od razu), ale już raczej czas wymienić rozrząd.
http://www.forum.alfaholicy.org/sprzedam_auto/156182-alfa_romeo_159_1_9jtdm_16v_distinctive_xenon_skora_program_190km_380nm_cinsoft.html

 

[mm89]

Hej, dzieki za podpowiedź a co wersji czy sedan czy SW to kłaniam się ku sw
Bo jednak odrobinkę więcej miejsca w bagażniku będzie mi potrzebne, co do silnika to jednak wolę 120 i ja w najgorszym razie za chipowac, gdyż nie szukam auta do wyścigów tylko po to by się w nim sprawnie poruszać i też mieć tę przyjemność z prowadzenia pięknego auta

 

[dpar]

Weź pod uwagę, że chipowanie nie zawsze jest bezproblemowe i relatywnie tanie. W starej alfie za 15 kafli zepsute może być wszystko. Po hamowni może się okazać, że turbina nie jest już w najlepszej kondycji, do tego warto by zregenerować wtryskiwacze. Do tego chip, ewentualne usunięcie "ekologii" i za całość robi się okrągła sumka. Jest to ryzyko z którym trzeba się liczyć.

 

[mm89]

Rozumiem i zdaje sobie sprawę, więc zaznaczyłem, że w najgorszym razie to zrobię i raczej jestem zdania, że 120km w zupełności mi wystarczy. Dlatego patrzę teraz na egzemplarze z 120km i pytam co sądzicie o tych dwóch ostatnich co podałem

/oferta/alfa-romeo-159-1-9jtdm-climatr-skora-alu-oplacona-gwarancja-ID6zatjo.html

/oferta/alfa-romeo-159-sportwagon-1-9jtd-120km-zarejestrowana-oplacona-ID6z2VXq.html

 

[magil]

Bez oględzin ciężko cokolwiek powiedzieć.
Dlaczego nie bierzesz pod uwagę też 1.9 16V? Motor trochę bardziej dynamiczny, koszty utrzymania takie jak 8V. Rozszerzy to okrąg poszukiwań.

 

[skuler]

Dlaczego nie bierzesz pod uwagę też 1.9 16V? Motor trochę bardziej dynamiczny, koszty utrzymania takie jak 8V. Rozszerzy to okrąg poszukiwań.

na pewno?
brak klap w kolektorze, skrzynia narażona na mniejszy moment ...

czyli dwie największe wady 16v (wg mnie) wyeliminowane na wstępie. Trzeba by szukać 16v w której ktoś już wyrzucił klapy i wymienił łożyska w skrzyni.

 

[magil]

Albo wywalić klapki zaraz przy wymianie rozrządu. Ze skrzynią to loteria, w 8V też siada.

Nie demonizujmy

 

[ADP10]

Witam wszystkich fanów oraz posiadaczy Alf, mam nadzieję, że wkrótce dołączę do tego grona. Póki co jestem na etapie szukania 159 po aukcjach internetowych, parę samochodów wpadło mi w oko i związku z tym mam do Was prośbę o "ocenę na pierwszy rzut oka", może coś o tych alfach wiadomo. Ktoś był, widział i może coś więcej napisać.

/oferta/alfa-romeo-159-1-9jtdm-150km-jasne-skory-navi-dvd-xenon-mocca-2007r-oplacona-ID6z3Z1X.html

/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-16v-150km-skorzana-tapicerka-gwarancja-ID6yXsY1.html

alfa-romeo-159-sw-2007-rok-1-9-jtdm-16v-150km-i6981663932.html

/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-150km-full-opcja-klima-skora-duza-navigacja-alufelgi-6-biegow-ID6z4k8l.html

 

[mm89]

Jaki jest koszt wymiany rozrządu przy 8v i 16v, wywalenia klap? A przy okazji czy przy aluminiowym kolektorze też da się wywalić klapy czy trzeba szukać tej bez klap z 156? I przy okazji kosztów ile wynosi koszt wymiany wszystkich łożysk w skrzyni?

 

[KaaC]

Jaki jest koszt wymiany rozrządu przy 8v i 16v, wywalenia klap? A przy okazji czy przy aluminiowym kolektorze też da się wywalić klapy czy trzeba szukać tej bez klap z 156? I przy okazji kosztów ile wynosi koszt wymiany wszystkich łożysk w skrzyni?

Wymiana rozrządu 250, usunięcie klap programowo i fizycznie z rozrzadem 700zl.


Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka