Tomasz jedna jest rotacyjna a druga jest rotacyjno-orbitalna. To są dwa różne typy polerek. Rotacja skuteczniej i szybciej pomoże Ci w korekcie lakieru, orb-rotacyjna lepiej wykończy lakier i jest przyjaźniejsza użytkownikowi ale usuwanie rys idzie znacznie wolniej.
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Polerka mechaniczna
- Autor wątku Tomasz159
- Data rozpoczęcia
Artih
Aktywny
Myślę, że po ostatniej relacji na forum KA maszyną Vander DA nie ma już żadnych pytań co jest najlepsze dla użytku prywatnego.
50/50 wyszły zadziwiająco dobrze więc nie ma sensu zakupu rotacji do użytku własnego - taka moja opinia.
Użytkownik Rafal forum KA na Rover 75 - maszyna Vander DA - Menzerna FG500:
50/50 wyszły zadziwiająco dobrze więc nie ma sensu zakupu rotacji do użytku własnego - taka moja opinia.
Użytkownik Rafal forum KA na Rover 75 - maszyna Vander DA - Menzerna FG500:
Najpierw narzekałem na czas pracy, że za długo i ze za słabo ściąga. Ale jak pożyczyłem rotację, to vandera zacząłem całowaćBardzo, ale cieszę, że wybrałem właśnie maszynę DA zamiast rotacji, mimo że czas pracy był dłuższy.
Załączniki
Ostatnia edycja:
blood_dd
Nowy
Kiedyś sam polerowałem mojego swifta taką polerką w zestawie z pastą tempo 
Czerwony akryl odżył po polerowaniu ale to był 18letni lakier któremu taka polerka już zaszkodzić nie mogła. Moim zdaniem nie warto. Lepiej sprzedać na allegrogo i kupić za to jakiś fajny wosk albo inne kosmetyki.
Czerwony akryl odżył po polerowaniu ale to był 18letni lakier któremu taka polerka już zaszkodzić nie mogła. Moim zdaniem nie warto. Lepiej sprzedać na allegrogo i kupić za to jakiś fajny wosk albo inne kosmetyki.
blood_dd
Nowy
http://allegro.pl/polerka-samochodowa-vander-vpo709-600w-gabki-gw-i4610763124.html ?
Jestem laikiem w tej dziedzinie więc proszę się ze mnie nie śmiać
Rozumie, że taką polerką mogę wykonać korektę z użyciem past polerskich o rożnym stopniu ścieralności. A czy przy użyciu odpowiedniej nakładki mogę nią wypolerować nałożony wosk?
Jestem laikiem w tej dziedzinie więc proszę się ze mnie nie śmiać
Rozumie, że taką polerką mogę wykonać korektę z użyciem past polerskich o rożnym stopniu ścieralności. A czy przy użyciu odpowiedniej nakładki mogę nią wypolerować nałożony wosk?
Ostatnia edycja:
PassionatiPL
Nowy
- Rejestracja
- Sty 24, 2014
- Postów
- 262
- Auto
- Była 156 1.8 TS Rosso, była AR 156 SW 2.5 V6 Nero i zamieniła się w 3.0 V6 Busso
Przepraszam, że się podepnę ale mam taką sprawę. Lakier mam nowy, dwumiesięczny, ale chciałbym go wypolerowac na błysk, lustro jakie środki do tego użyć i sprzęt? Bo ręcznie tak na lustro to chyba ciężko nawet jak lakier nowy bez rys laik ze mnie w temacie higieny auta
jakie środki do tego użyć i sprzęt? Bo ręcznie tak na lustro to chyba ciężko nawet jak lakier nowy bez rys laik ze mnie w temacie higieny auta Nowy czyli auto było lakierowane? Przede wszystkim trzeba zobaczyć czy lakiernik nie narobił Ci przy polerowaniu hologramów (takie chmurki na lakierze widoczne w słońcu lub pod halogenem) zerknij w google na przykłady. Większość lakierników niestety w takim stanie zostawia lakier. W takim przypadku najlepiej przepolerować auto pastą wykańczającą na miękkim padzie. Na przykład pasta koch antihologram + miękki pad NAT. Do tego najlepiej nada się wspomniana już polerka Da Vander lub inna DA.
Potem na miękkim padzie nałożyć jakiś cleaner i na to wosk, już ręcznie i masz mega błysk
Potem na miękkim padzie nałożyć jakiś cleaner i na to wosk, już ręcznie i masz mega błysk
PassionatiPL
Nowy
- Rejestracja
- Sty 24, 2014
- Postów
- 262
- Auto
- Była 156 1.8 TS Rosso, była AR 156 SW 2.5 V6 Nero i zamieniła się w 3.0 V6 Busso
Nowy czyli auto było lakierowane? Przede wszystkim trzeba zobaczyć czy lakiernik nie narobił Ci przy polerowaniu hologramów (takie chmurki na lakierze widoczne w słońcu lub pod halogenem) zerknij w google na przykłady. Większość lakierników niestety w takim stanie zostawia lakier. W takim przypadku najlepiej przepolerować auto pastą wykańczającą na miękkim padzie. Na przykład pasta koch antihologram + miękki pad NAT. Do tego najlepiej nada się wspomniana już polerka Da Vander lub inna DA.
Potem na miękkim padzie nałożyć jakiś cleaner i na to wosk, już ręcznie i masz mega błysk
Tak, całe auto lakierowane - hologramów na moje oko brak, kilkakrotnie już myłem od tego czasu ręcznie i przyglądałem się lakierowi
Wcierałem wosk ale taki tam w sprayu z autolandu niby nanotechnologia 
wiem, że to raczej wątpliwej jakości produkt, a chciałbym czymś konkretnym nadać błysk lakierowi. Czyli jak piszesz, cleaner (najlepiej jaki?), wosk (najlepiej jaki?) i ręcznie bez sprzętu. Sorry za offtop bo chyba trochę odbiegłem od tematu skoro bez sprzętu ma robić 
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,369
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Jeśli na lustro, a masz tzw skórkę pomarańczy, to raczej grubsza robota - od papierów ściernych poczynając.
Coś tam o tym czytałem polerując lampy, które po polerce pomalowałem bezbarwnym 2-składnikowym - wyszła właśnie taka skórka pomarańczy . Musiałem papierami ściernymi 2-2,5tys na mokro ją zebrać i później dopiero pastą na polerce. I jest gładko- szkliście. Ale czy na lakier na karoserii to dobry pomysł to nie wiem. Raczej wiem, że niedobry. Każdą mini-nano-ryskę będziesz widział , każdą niejednorodność itp. Skórka pomarańczy optycznie trochę oszukuje jakby niwelując drobne mankamenty. Ale jak chcesz lustro to taka robota :
https://www.youtube.com/watch?v=RxnnA7ntDUo
Coś tam o tym czytałem polerując lampy, które po polerce pomalowałem bezbarwnym 2-składnikowym - wyszła właśnie taka skórka pomarańczy . Musiałem papierami ściernymi 2-2,5tys na mokro ją zebrać i później dopiero pastą na polerce. I jest gładko- szkliście. Ale czy na lakier na karoserii to dobry pomysł to nie wiem. Raczej wiem, że niedobry. Każdą mini-nano-ryskę będziesz widział , każdą niejednorodność itp. Skórka pomarańczy optycznie trochę oszukuje jakby niwelując drobne mankamenty. Ale jak chcesz lustro to taka robota :
https://www.youtube.com/watch?v=RxnnA7ntDUo
PassionatiPL
Nowy
- Rejestracja
- Sty 24, 2014
- Postów
- 262
- Auto
- Była 156 1.8 TS Rosso, była AR 156 SW 2.5 V6 Nero i zamieniła się w 3.0 V6 Busso
Andrzej, dokładnie o taką robotę chodzi widzę jednak, ze sam chyba nie zaryzykuje bo mogę zepsuć lakier i lepiej zlecić robotę specjalistom od detailingu. Lustro efekt mega, ale jak piszesz wszystko później na nim widać.
widzę jednak, ze sam chyba nie zaryzykuje bo mogę zepsuć lakier i lepiej zlecić robotę specjalistom od detailingu. Lustro efekt mega, ale jak piszesz wszystko później na nim widać.
Artih
Aktywny
Kolega pyta o wosk a ty ^$&%^$ o AIO i cleanerze ...
Ostatnia edycja:
Andrzej, dokładnie o taką robotę chodzi
Chodziło Ci o takie prawdziwe lustro. Myślałem że o dobrze wyprowadzony i zabezpieczony lakier bo dla większości to już jest lustro.
Usuwanie mory to już jest grubsza zabawa. A woski to już sam zdecyduj. Poszukaj czegoś na autonablask.pl albo showcarshine itp sklepach. Cleaner jeśli bo ciemnego lakieru to polecam prima amigo.
Artih
Aktywny
Podpisuję się pod tym.
Chociaż jeśli ma być tanio na początek to świetnym wyborem jest obecnie tester Duragloss Squeaky Clean za chyba ~ 26,00 zł (w Waxparadise.pl).
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Duragloss Squeaky Clean, nie Sneaky
Od siebie mogę też zaproponować Lusso Revitalizing Creme