Polerka Belli

  • Autor wątku Autor wątku Korczu
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
No dziasiaj 6 godz. przy belli srodeczek i pierwszy raz pasta Tempo efekt bardzo dobry tylko niemam jeszcze wosku koloryzującego .Na drugi raz już będzie .Musiałem na szybko to robić bo jutro bellą pojedzie młoda para <hello>
 
Korczu slyszalem od znajomego ze jak sie ma rysy to mozna je przed polerka odtluscic i pomalowac delikatnie, pozniej je spoleruja i jest jak nowka. czy wiadomo cos ci na ten temat?
 
FlaY napisał:
:) ja kupiłem sobie z tatą polerke na spółe :P i polerowanie belli zajmuje mi godzinke :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mam pytanie,czy taka obustronna polerka elektryczna jest dobra do wypolerowania auta czy musi być takie coś na zasadzie szlifierki kątowej ? Taka obustronna niewiele kosztuje w porównaniu do tej "szlifierskiej" i stąd moje wątpliwości czy się nada :)
 
Ponownie ostatnio potraktowałem lakier wkrętarką i efakty są dobre. Mam słaby akumlator we wkrętarce i starcza tylko na kilka minut, lecz widzę że taki sprzęt w polerce spisuje sie dobrze.
 
Wkrętarką????

Normalna polerka ( a raczej maszyna) Wygląda podobnie do dużego flexa, tyle że max obroty ma do 1700\min. Istotą polerki jest rozgrzanie lakieru poprzez nacisk gąbki ( bądź misia do suchej polerki) i kontakt z pasty z lakierem. W przypadku polerowania na mokro ( 85% zastosowania w naszym kraju) ważne jest też polewanie wodą w odpowiednim momencie, daje to dobry efekt wizualny. Żadnych past tempo , i Auto max, bo zamiast ładnego efektu, ujrzycie podkład. Polecam produkty Farecla ( G3 -G12)
 
ja poleruje auto max 3 razy w roku - jakbym chcial za kazdym razem pilowac lakier pastami sciernymi i lekko sciernymi to obecnie mialbym kolor srebny metalik :)
 
Uszatek napisał:
Wkrętarką????
Kliknij, aby rozszerzyć...
No wketarką, co zawsze jest lepsze niż ręcznie szmatką się trudzić. Ponadto o wiele szybciej i ręka nie boli. Efekt jest bardzo widoczny.Na gąbkę nakładam Tempo, a ostatnio zwilżałem trochę dodatkowo wodą w ramach eksperymentu. Trzeba jedynie uważać bo bryzga jak są duże obroty.Autko lśni jak nowe z fabryki i znikają drobne ryski, których za nic nie mogłem ręcznie zapastować.
 
moja bella oddana w rece fachowców - jutro odbieram i bedę domywał z pasty farecla wszystkie szczeliny po polerce profesjonalnie wykonanej :) dodatkowo podkleili mi jeden próg bo był na taśme dwustronną. na moje życzenie osunięto oznaczenia z tylnej klapy i przepolerowano klosze lamp przednich. jak umyje i nawoskuje belle sesja zdjęciowa obowiązkowa :)
 
chichopotam napisał:
Kup pastę Tempo (kosztuje doslownie parę zlotych.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Proponuję trochę droższą - G3 Farecla - efekt obłędny. Zrobiłam na razie klapę bagażnika i zaskoczył mnie efekt.
 
Garos napisał:
jaki koszt i gdzie kupiłaś w naszym mieście ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kupiłam w sklepie Motip-u przy Kilińskiego. A koszt - ok. 35 PLN za 200g.

Wasze samochody (patrząc w Ti Amo) są tak utrzymane, że jak zobaczyłam to wstyd mi się zrobiło. Postanowiłam moją upiększyć trochę. Na razie nie daje się do pokazania na stronie Klubu.
 
Majka napisał:
Wasze samochody (patrząc w Ti Amo) są tak utrzymane, że jak zobaczyłam to wstyd mi się zrobiło. Postanowiłam moją upiększyć trochę. Na razie nie daje się do pokazania na stronie Klubu.
Kliknij, aby rozszerzyć...
oj Majka,nie przesadzaj Twoja też napewno pięknie wygląda.Czekamy na fotki.
 
Garos napisał:
oj Majka,nie przesadzaj Twoja też napewno pięknie wygląda.Czekamy na fotki.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Oj Garos, będą fotki na pewno. Muszę wymienić zderzak przedni, ten jest trochę od dołu "połupany" i lampy mi parują. Niby nie widac, ale... Mam już zderzak i nowe lampy, ale patrząc na moje "super wybory" mechaników ... no może polecasz jakiś warsztat blacharsko-lakierniczy?
 
Mam do was pytanie może głupie ale powiedzcie mi jak się poleruje na mokro ?
 
Lesio napisał:
Mam do was pytanie może głupie ale powiedzcie mi jak się poleruje na mokro ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

No ... myjesz samochód lub element (spłukujesz piach, itp) i oklejasz ewentulne czarne listwy, żeby zapobiec, tzw.: kredowaniu, suszysz samochód. Możesz zacząć od papieru 2000 założonego na kostke korkową, który zamaczsz w wodzie, a następnie powtarzasz to samo papierem 2500. Potem zaczynasz polerowanie właściwe - polerujesz na mokro - czyli polewasz element wodą, nakładasz pastę i polerujesz, co trochę polewasz wodą element i znowu polerujesz. Niektórzy radzą dodawać do wody mydło - polerowanie na mokro na wodzie z mydłem. Ponoć wtedy nie powstają ryski, ale nie próbowałam. Na zwykłe mokro też nie powstają jak użyjesz dobrej pasty i odpowiedniego materiału do polerowania właśnie na mokro. Robiłam klapę bagażnika jak wyżej pastą G3. Najlepsza pasta do polerki (na mokro) jakiej używałam to FARECLA G3. Efekt super, zwłaszcza gdy użyjesz polerki!!!!

Ale może być inna pasta - większość past polerskich wymaga stosowania wody. Nie jest to reguła. Dlatego stosowna informacja musi być podana przez producenta na opakowaniu pasty.

Pozdrawiam
 
Moze jestem lamer, ale jak to jest mozliwe, ze polerka ma racje bytu jesli ktos ma (a moze wiekszosc modeli tak ma, tego nie wiem) hmm.. dwie warstwy lakieru: jeden kolor, drugi przezroczysty. Jak to wtedy wypolerowac?
I jeszcze takie pytanie: dlaczego kolor czerwony jest tak bardzo nie polecany przez lakiernikow? Ciezko o niego dbac?
 
Większość lakierów składa się z dwóch warstw (kolor i clar) polerujesz normalnie takm jak pisała Majka, polerowanie ma na celu likwidację nierówności i zmatowiałej warstwy. Co do czerwonego lakieru, to często zdaża się, że bardzo szybko blakną i to w sposób nierównomierny.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra