Planowany zakup używanej Giulietty

Witam, mimo że na forum jestem już kilka lat dopiero teraz przyszedł czas na zakup pierwszej Alfy, jeśli ktoś z was jest w stanie sprawdzić czy są jakieś informacje na temat ZAR94000007171370 będę wdzięczny.
 
Witam, mimo że na forum jestem już kilka lat dopiero teraz przyszedł czas na zakup pierwszej Alfy, jeśli ktoś z was jest w stanie sprawdzić czy są jakieś informacje na temat ZAR94000007171370 będę wdzięczny.

Ostatni wpis w ASO jest na 18748km
 
Sprawdzenie VIN

Cześć,

czy mógłbym prosić o sprawdzenie historii uszkodzeń oraz przebiegu nr VIN zar94000007386407

bardzo dziękuję
Dominik
 
Porada

Cześć, ostatnio bardzo spodobała mi się Giulietta a że mój stary opel już swoje lata świetności ma za sobą rozważam kupno Alfy. Czy wykorzystując swoje doświadczenie możecie mi poradzić w jakim przedziale cenowym szukać i jaką wersję silnika benzynowego wybrać (nie planuję lpg). Ewentualnie może macie jakiś sprawdzonych sprzedawców godnych polecenia.
Proszę również o ogólne uwagi, wady, zalety jakie zauważyliście przy jej eksploatacji.
 
Cześć, ostatnio bardzo spodobała mi się Giulietta a że mój stary opel już swoje lata świetności ma za sobą rozważam kupno Alfy. Czy wykorzystując swoje doświadczenie możecie mi poradzić w jakim przedziale cenowym szukać i jaką wersję silnika benzynowego wybrać (nie planuję lpg). Ewentualnie może macie jakiś sprawdzonych sprzedawców godnych polecenia.
Proszę również o ogólne uwagi, wady, zalety jakie zauważyliście przy jej eksploatacji.
Na tym forum wszystko znajdziesz ale trzeba poszukać bo temat wałkowany wiele razy

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Witam wszystkich.Mam pytanko czy może ktoś oglądał tą Alfę z linku i może coś na jej temat napisać.
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-alfa-romeo-giulietta-ID6DfboU.html#1533b994b8
Już nie mam zdrowia jechać i oglądać kolejne cudo super nowe bezwypadkowe.Proszę o jakieś konkretne info i pozdrawiam.

Zamiast wycieczek po Polsce, wystarczy tylko odpowiednio sprawdzić jeszcze przed wyjazdem i byłoby wiadomo, że większość można odpuścić już w przedbiegach ;)
 
Ostatnia edycja:
Hej

Czy mogę prosić o sprawdzenia VINu ZAR94000007197458
Z góry wielkie dzięki
 
Hej

Czy mogę prosić o sprawdzenia VINu ZAR94000007197458
Z góry wielkie dzięki

Są szkody w historii ubezpieczalni, do weryfikacji.
Samochód był wystawiony 4 miesiące temu za 3tyś więcej, więc możliwe że nie może się sprzedać do tej pory.
 
Jedna osoba sprawdzała to auto (ZAR94000007197458) i malowany był cały prawy bok. Miernik wskazał również szpachlę. Właścicielka mówiła o "drobnej obcierce na drzwiach" jeśli dobrze pamiętam, także wychodzi dość mało wiarygodnie.
 
Dzięki za informacje. Czy mogę prosić jeszcze o ZAR94000007083768 ?

Swoją drogą polecacie jakąś strone do weryfikacji aut po VINie? Dużo tego w necie, a jak mam już płacić za raport to wole wiedzieć skąd najlepiej
 
Dzięki za informacje. Czy mogę prosić jeszcze o ZAR94000007083768 ?

Swoją drogą polecacie jakąś strone do weryfikacji aut po VINie? Dużo tego w necie, a jak mam już płacić za raport to wole wiedzieć skąd najlepiej

Ja korzystałem ze strony autodna, analogicznie jest jeszcze autobaza, obydwie mają największą ilość informacji w swoich bazach.
Polecam też wrzucić samochód do weryfikacji na forum bez-wypadkowe.net
 
Ja korzystałem ze strony autodna, analogicznie jest jeszcze autobaza, obydwie mają największą ilość informacji w swoich bazach.
Polecam też wrzucić samochód do weryfikacji na forum bez-wypadkowe.net

Jesli bedzie jakaś szkoda w bazie na np. autobaza to pojawi się komunikat przy "historia incydentów" - "wpis lub więcej"? Czy może taki komunikat jest zawsze żeby bardziej zachęcić do zakupu raportu?
 
Jesli bedzie jakaś szkoda w bazie na np. autobaza to pojawi się komunikat przy "historia incydentów" - "wpis lub więcej"? Czy może taki komunikat jest zawsze żeby bardziej zachęcić do zakupu raportu?

Tylko jak coś będzie, a po historię serwisową z ASO zapraszam do mnie, ponieważ tego typu strony nie mają dostępu do takich danych.
 
Nie, nie zawsze jest taki komunikat, wtedy też raport jest dużo tańszy. Zazwyczaj oznacza to że była jakaś przygoda.
 
Pw do [MENTION=61216]KoŁoS[/MENTION] i wszystko jasne, po co grzebać dalej jak mamy tu "swoich"
 
Też polecam PW do [MENTION=61216]KoŁoS[/MENTION]! Kupiłem kiedyś raport na jednej ze stron i niby wyglądał ok., ale zwróciłem się też do [MENTION=61216]KoŁoS[/MENTION] (a nie chodziło o Alfę), no i uniknąłem niezłej "miny". Polecam!
 
Wybór rodzaju dwulitrowego turbodiesla w Giuliettcie.

Szanowni Koledzy,

Czy moglibyście mi pomóc w wyborze i podzielić się Waszymi opiniami na temat wariantów silnika 2.0 JTDm w Giuliettcie ze skrzynią manualną 6-biegową?
Na rynku są chyba cztery wersje tego silnika w Julce o rożnych mocach i podejrzewam, że z różnymi wersjami przekładni manualnej.

Które wg. Was są najbardziej godne polecenia? Oczywiście zakładamy, że porównujemy silniki w dobrym stanie, nie zużyte, o nie za wysokim przebiegu.

Ja posiadam obecnie w Bravo taki sam silnik 2.0 JTD, jak w Giuliettcie (tylko 165KM) z oplowską skrzynią F40. Złego słowa nie mogę powiedzieć na ten zestaw. Jednak Bravo się starzeje i rozglądam się za czym nowszym i sensownym. W Alfie silnik ten sam, tylko nie wiem, czy poza mocą te silniki w innych kwestiach jeszcze się czymś różnią.

Bardzo proszę Was o poradę i pomoc.

Pozdrawiam bardzo serdecznie
Witek
 
Skrzynia C635 poprawione łozyska I i II biegu od 2012/2013 chyba, że ktoś zdążył zrobić na gwarancji lub we własnym zakresie. Ta skrzynia jest w 1.6 i 2.0 JTDM. Co do mocy to chyba kwestia komputera- osprzęt przy 2.0 jest raczej taki sam, ale niech ktoś potwierdzi.
 
Szanowni Koledzy,

Ja wiem, ze przeczytawszy 408 stron tego wątku doszedłbym do jakiegoś wniosku. Ale niestety nie mam na to czasu. Chodzi mi o sytuację, w ktorej moj kolega mając okrojony budżet, chciałby zostać właścicielem Giulietty. Ale musiałby to być jakiś model z ikrą bo on kiedyś miał podrasowaną 147-ke w diesel'u i bardzo mu sie to podobalo. Coś mu chciałbym doradzić.

Na pewno nie chciałbym aby się musiał namęczyć z Multi-Air czy TCT przy juz starszawych modelach. Więc pozostaje:

Opcja 1) 1.75 TBi - ale to nie na okrojony budżet
Opcja 2) 2.0 JTDM - ale nigdy diesel'owska wersja nie jezdzilem i tez chyba tanio nie bedzie, poza tym DPF itp
Opcja 3) 1.4 TB 120KM - tylko czy da sie ten silnik podrasować i czy te tylne zawieszenie jakos utwardzic.

Dziekuje za pomocna i merytoryczna rade.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra