• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Planowany zakup używanej Giulietty

Ze zdjęć widać że zderzak przedni jest z poliftu. Oczywiście nie dyskwalifikuje to auta ale czujność przy oględzinach wskazana.


Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka
 
Witam Wszystkich,

to mój pierwszy post więc na początku chciałbym się przywitać. Jestem Paweł i aktualnie poszukuję używanej Giulietty.
Czy któryś z Forumowiczów ma jakieś informacje o alfie o numerze VIN: ZAR94000007154048

Chciałbym ją obejrzeć, ale być może są dostępne informacje, które mogłyby mi pomóc w zakupie (lub nie)?

Dziękuję :)
 
Witam forumowiczy,

Szukam informacji na temat ZAR94000007015061.
Będę wdzięczny za każde info.

Z góry dzięki!
 
Dzień Dobry !

Czy jesteście w stanie zweryfikować auto po VIN ? ZAR94000007051015

Cena jest atrakcyjna polski salon według Właściciela nie było żadnej szkody, auto dobrze utrzymanie, aby je obejrzeć muszę przejechać ponad 300 km dlatego będę wdzięczny o każdą informacje.

Dziękuje i pozdrawiam

Adam
 
Dzień Dobry !

Czy jesteście w stanie zweryfikować auto po VIN ? ZAR94000007051015

Cena jest atrakcyjna polski salon według Właściciela nie było żadnej szkody, auto dobrze utrzymanie, aby je obejrzeć muszę przejechać ponad 300 km dlatego będę wdzięczny o każdą informacje.

Dziękuje i pozdrawiam

Adam

Ostatni wpis w ASO jest na 94053km i jednak szkody do weryfikacji.
 
Witam,
Szanowni sprzedaję swoją biała Giulllietę 2011, MA170,
zainteresowanych zachęcam do kontaktu, na każde pytanie odpowiem,
cena oczywiście do negocjacji
bezwypadkowa
VIN: ZAR94000007104798
przebieg 97k
I rej: 2011-09-30
wersja: Distinctive,
jedynym powodem sprzedaży jest Giulia

--
Wojek
t. 516054455

otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-2011-1-4-ma-170km-97-tys-serwisowana-z-polskiego-salonu-ID6C27HG.html
 
Ostatnia edycja:
Witam wszystkich użytkowników. Przymierzam się do zakupu samochodu, bardzo zaciekawiła mnie AR Giulietta. Jakiś czas rozglądam się na Waszym forum w celu zaczerpnięcia informacji i widzę, że jesteście bardzo pomocni. Mianowicie do wydania mam ok 35 tyś. zależy mi na rozsądnym przebiegu, najlepiej salon Polska, środek skóra/pół-skóra benzyna, ewentualnie plus gaz, chętnie TBi, natomiast z tego co widzę może być ciężko. Znalazłem kilka wydaje mi się ciekawych ofert, chciałbym prosić o opinie.

1. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-stan-idealny-ID6BBBt6.html#7f43310438
Wymieniony multiair

2. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-polski-salon-prywatne-ID6BE37S.html#e2f7686a95

3. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-ID6C20rq.html#b488e8fae7
120 km nie będzie za mało?

4. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-235-km-distinctive-bose-panoramiczny-dach-d-n-a-ID6BOFmK.html#7f43310438

Z góry dziękuję za opinie, zaznaczę, że do każdego z tych aut w celu obejrzenia mam ponad 200 km. Być może ktoś z Was oglądał.
 
Dzień dobry, mam prośbę o sprawdzenie VIN ZAR94000007037818
Z góry wielkie dzięki!
Pozdrawiam
 
To i ja może poproszę :)
VIN ZAR94000007108392
Jak by można

- - - Updated - - -

To i ja może poproszę :)
VIN ZAR94000007108392
Jak by można było o szybką odpowiedz.Byliśmy na stacji diagnostycznej i podłączany był komp ,sprawdzanie itp jest w miarę ok .
Pozdrawiam .
 
To i ja może poproszę :)
VIN ZAR94000007108392
Jak by można

- - - Updated - - -

To i ja może poproszę :)
VIN ZAR94000007108392
Jak by można było o szybką odpowiedz.Byliśmy na stacji diagnostycznej i podłączany był komp ,sprawdzanie itp jest w miarę ok .
Pozdrawiam .

Ostatni wpis w ASO jest na 73596km, 18.8.2015 przed sprowadzeniem miała 170437km i szkody do weryfikacji.
 
Dziękuję, oglądałam z mężem auto, wszystko się zgadza, szkoda była w błotnik, przebieg się zgadza z tym co mówi sprzedający, auto nie było wyszykowane, pojechaliśmy na stacje z diagnostyką i była opcja sprawdź przed zakupem. Po sprawdzeniu samochód w stanie dobrym, bez większych mankamentów. Rdza przy zaczepie maski i bagażnik, do zabezpieczenia, ryski na lakierze, podpięta pod kompa wyskoczył błąd tylko tylnej wycieraczki (nie wraca na miejsce -wiązka wymieniona podobno), środek zadbany, przy jeździe nie zauważyliśmy nic niepokojącego. Autko w ciągłym użytku. Oto link, ciekawa jestem co sądzicie?
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-2-0-jtdm-skora-czarna-podsufitka-bose-stan-bdb-oferta-prywatna-ID6BV3WE.html
Ogólnie zadatkowaliśmy i jutro mamy ją odebrać. Pozdrawiam
 
owszem - bez Bose jest całkiem nieźle - w porównaniu np. do peugeota 206cc z fabrycznym to deklasuje
miałem w bravo wytłumiane drzwi , suba i 2 drożne Infinity 16,5cm napędzane piecem 4x90W z alpine to Julka mogła by się jeszcze uczyć (powyżej 2/3 głośności lubi sobie tapicerka zawibrować albo głośnik furkota


phi - wsiądź do Golfa MK7 to też niewiele zobaczysz (z tyłu sporo bo niemce konserwatywne są) - ot chcesz mieć 5 gwiazdek w NCAP to robisz słupki jak pnie a maskę z zaporożca... - na razie jeżdżę na podniesionym siedzisku żeby widzieć nieco maskę :)


dlatego warto po VIN w eper sprawdzić czy jest dogrzewanie elektryczne - takie cuś z 3 świecami żarowymi na przewodzie wody )
grzane siedzenia są fajne przy skórze - Julka nie ma ale jakoś od lutego jeżdżę i nie przymarzły mi klejnoty

niestety nowe diesle słabo grzeją =mało palą
2.0 w 206 które ujeżdża matka to ma chyba 1,5 l pojemność układu chłodzenia - wentylator potrafi się załączyć gdy zamykam bramę garażu .... :)
Romeo łóżko okk (jnnnfnmķł
Nie wiem czy kojarzysz może prze,
przepisze lpisze lb i
i iknnnķ
Jest szansa kiĺnmNie wilem kilubhbbkĺjnik I llkńnklka ukkkllnkllkl klub bb

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
 
Kolego przypadki o których piszę jeśli chodzi o maskę to jest to co sam widziałem na własne oczy - w aucie które ma niespełna 5lat i trochę ponad 100kkm przebiegu a, o tym, że to nie odosobniony przypadek świadczy fakt, że w tym miejscu pojawia się korozja u innych użytkowników na forum AR. w NL, podobnie z miejscem łączenia szyberdachu i mowa o autach "nowych", a nie jakiś używkach z mega przebiegiem, więc proszę czytać całość przed wypowiedzą. Zresztą co ma przebieg do tegfo, że maska od środka koroduje przy uchu zamka po niespełna pięciu latach?

Odnośnie chromów to na żadnym z ostatnio oglądanych aut nie zauważyłem problemów z tym związanych rocznik 10/11, czy też świateł przeciwmgielnych przednich- jednakże są sygnały od użytkowników, że tam też dzieją się jakieś niespodzianki, nie wynikające z uszkodzenia mechanicznego, a z niedoróbek technologicznych skoro wychodzą bąble od środka na nieuszkodzonej powierzchni. Więc chyba warto na to zwrócić uwagę użytkownikom którzy przymierzają się do zakupu tego auta, bo o ile halogen w zderzaku to pryszcz o tyle z listwami chromowanymi już tak łatwo z wymianą pewnie nie pójdzie, a to są dodatkowe koszty.

W komorze silnika też warto poświęcić chwilę i sprawdzić czy z przodu nie ma ciemnego nalotu w okolicach turbo który sugeruje uszkodzenie kolektora wydechowego lub obudowy części gorącej turbo w jednym z aut widziałem taki nalot i dopiero po przeczytaniu informacji w internecie skojarzyłem ten fakt.
Sprawdzić warto również nakrętki mocujące masę do nadwozia i tę którą przykręcony jest akumulator - głupota prawda, można to samemu za grosze wymienić, ale jeśli to pozostawimy, a będzie to nakrętka masy któregoś ze sterowników to zacznie nam sypać błędami z powodu spadku napięcia. Szkoda, że nie zrobiłem fotki nakrętki trzymającej akumulator w jednej z julek - zobaczył byś jaki to był rost, dosłownie kwitła rdza, tak to bzdura, ale jak to wygląda w czystej komorze silnika? rzuca się w oczy od razu skoro nawet moja żona to zauważyła.
Oczywiście pan z obsługi zapewnił, że to taka mała "bzdurka" i nakrętka zostanie wymieniona na nową przed odbiorem auta, ale dla kogoś kto chce zostawić 14-16keuro to średni prognostyk.

I żeby nie było, to żaden hejte skierowany w kierunku AR, a jedynie to co widziałem na własne oczy (wyraźnie napisałem co wyczytałem na forum nl), sam jestem modem na forum VW i daleki jestem od idealizowania, czy też szukania dziury w całym, każda marka/model ma jakieś słabości czy wpadki i warto uświadomić to przyszłym nabywcą.



Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
 
2010 rocznik 170przebiegu 1,75tbi za 35 tysia, kolor biały, koła 18, 17 parę rys na zderzakach Warszawa

Cena jest normalna czy trochę za niska ?
 
Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
Rdza przy zamku to częsty przypadek zależny od regionu w którym auto było użytkowane Giulietta ma jeszcze więcej rdzawych niedoróbek które wychodzą z wiekiem a to na klapie bagażnika a to się na tylnych drzwiach zdarza.Ranty przednich błotników sie piaskuja bez chlapaczy, a w środku na śrubkach że jest rdza to norma oszczędności jak cynku na tych elementach mało to szybko znika i się naloty pojawiają do tego dochodzi temperatura w komorze silnika np w TBi aż się wszystko gotuje po mocnym butowaniu.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra