Paski rozrządu - znaki na pasku.

[Pfourul]

Wystarczy, że będziesz mieć oryginalne blokady rozrządu.

 

[YaSIuVKP]

...
Wydechowy jest przestawiony o jakieś 4 ząbki co najmniej, nie sprawdzałem dokładnie bo już późno było, a nie mam pojęcia jak z ssącym. pasek jest bez znaków. Nie chcę go ustawiać na pałę, żeby go nie uszkodzić.
...

Na pewno dobrze sprawdziłeś te znaki - raczej mało prawdopodobne aby wałek był przestawiony aż o 4 ząbki, w takim przypadku raczej pogięło by zawory. Co do samego ustawienia rozrządu, tak jak Pfourul pisze, składasz na blokady i nie ma problemu

 

[Spojleer]

Właśnie w tym problem, że ani ja, ani nikt w okolicy nie ma takich blokad.

 

[YaSIuVKP]

Właśnie w tym problem, że ani ja, ani nikt w okolicy nie ma takich blokad.

Uzupełnij w profilu skąd jesteś, być może ktoś z forumowiczy w Twojej okolicy posiada takie blokady

 

[Spojleer]

Uzupełnione.

 

[YaSIuVKP]

Uzupełnione.

Zapytaj o blokady tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/malopolska_gorny_slask/

 

[75andrew155]

Znaki na pasku? A po kiego grzyba?

Znaki na pasku są po to żeby synchronizować czujniki

 

[SG0240]

Znaki na pasku służą tylko i wyłącznie do wstępnego założenia paska - mają się one pokryć ze znakami na kole wałka wydechowego i kole wału korbowego.
Jak kto wprawiony to i bez znaków założy prawidłowo, aby była dobra synchronizacja na czujniku Halla, co słusznie zauważył kolega 75andrew155.

Tyle tylko, że pasków używanych z wytartymi znakami nie należy zakładać, jeśli nie chce się ryzykować remontu silnika.

 

[Spojleer]

Na starym pasku znalazłem znaki, ale nawet w linii prostej nie sięga z korbowego na wydechowy. A założyć go chcę, żeby zobaczyć czy muszę rwać głowicę.