Pakiet Zender'a

mariusz a czy jeden taki zestaw lub może więcej jeśli będą chętni ... mógłbyś wykonać z włókna węglowego ?
przesączonego przeźroczystą żywicą do późniejszej polerki ...
 
Przezroczyste ma byc? Nie rozumiem.
Ale mam chrapke na taki pakiecik :D musze juz zaczac żone urabiac :D mozesz Mariusz rzucic jaki to bedzie rzad ceny?
 
ladna ta moja alfa :)
 
mariusz a czy jeden taki zestaw lub może więcej jeśli będą chętni ... mógłbyś wykonać z włókna węglowego ?
przesączonego przeźroczystą żywicą do późniejszej polerki ...
Niestety, ze względu koszty włókna i epoxydów.. nawet nie robimy form umożliwiających robienie tego z carbonu.. nie mówiąc o tym, że po uszkodzeniu takiego elementu zapłakałbyś się.. ;)

Przezroczyste ma byc? Nie rozumiem.
Ale mam chrapke na taki pakiecik :D musze juz zaczac żone urabiac :D mozesz Mariusz rzucic jaki to bedzie rzad ceny?
Jeszcze nie mam cen, ale generalnie pewnie to będą ceny podobne do innych tego typu elementów z oferty w dzielae Części.. Progi są dość duże do 166, ale rząd wielkości powinien być zachowany..

ladna ta moja alfa :)
Co fakt to fakt.. :)
 
Niestety, ze względu koszty włókna i epoxydów.. nawet nie robimy form umożliwiających robienie tego z carbonu.. nie mówiąc o tym, że po uszkodzeniu takiego elementu zapłakałbyś się.. ;)
oj tam oj tam ... popłakałbym i by mi przeszło
pakiecik w wypolerowanym carbonie przy lakierze Nero Vulcano wyglądałby genialnie ...
mariusz nie da rady tego wykonać tradycyjną metodą bez rękawów próżniowych etc ?
gdyby na normalną formę nałożyć epoxyd później ułożyć matę dobrze przesączyć a następnie wzmocnić drugą warstwą już np zwykłą matą włókna szklanego ?
kiedyś mój kolega do celów modelarskich taką technologię stosował i powiem że po polerce było pięknie ... wiadomo nie była to wytrzymałość i lekkość technologi z odsysem powietrza etc ale wyglądało pięknie ...
dlatego drążę temat bo chciałbym mieć coś niepowtarzalnego i z charakterem ...

poniżej taki szybki filmik pokazujący że można bez odsysu etc

http://www.youtube.com/watch?v=IAdVO8Rkv6c

mariusz mariusz nie daj się prosić :-)
 
Ostatnia edycja:
No ja wiem, że można bez vacum na upartego to zrobić.. ale może to być stosunkowo trudne.. Mam trochę włókna węglowego, to sobie potestujemy.. Najgorsze jest to, że jeśli gdzieś przeoczy się powietrze pod włóknem, to korekta tego wymaga naprawdę dużej pracy.. Taki mały element można sobie zalać na grubo epoxydem i nie ma problemu.. a w większych elementach część ścianek ustawiona jest pionowo i nie da się tego tak dobrze zalać/zatopić żywicą..

Pytanie z innej beczki.. Które z elementów do przedliftówki podejdzie do poliftówki.. kumpel ma tę nowszą i chciałby ten pakiecik zapiąć u siebie..

Jakby ktoś miał choćby połamaną przednią dokładkę, proszę o sygnał.. Mam wersję do odrestaurowania.. i jakby udało mi się kupić drugą uszkodzoną, byłoby mi łatwiej sklecić jedną kompletną do formy.. :)
 
Które z elementów do przedliftówki podejdzie do poliftówki..

lotka
progi
dokładka tylnego zderzaka

przedni zderzak dołem ma inny profil trzeba by znaleźć na allegro najtańszy zderzak kupić i dorobić formę żeby robić na większą skalę a jeśli to jednorazowa rzeźba dla kumpla to na jego aucie od razu można spróbować pokleić z istniejącej przedliftingowej dokładki ... z resztą co ja będę profesjonaliście tłumaczył nie robisz tego pierwszy raz :-)

a wracając do carbonu i niedoskonałości mogących ewentualnie powstać w wyniku braku vacum to mogę powiedzieć że jeśli jakieś małe niedoskonałości wkradną się w progi czy dokładki zderzaków to płaczu nie będzie ... nikt tam się nie glebę nie będzie kłaść żeby obejrzeć z bliska jak to wygląda ... natomiast nad lotką trzeba faktycznie przysiąść bo jest w bezpośrednim zasięgu wzroku ...

i generalnie to jak mówisz że masz trochę włókna to chętnie bym kupił na początek samą lotkę w carbonie ... jeśli okazałoby się że ze względu na charakter auta będzie to wyglądało odpustowo to wtedy zawsze można ją polakierować a nie wchodzić w koszty pozostałych elementów i wtedy resztę bym wziął już w normalnej technologi ...

także jeśli masz włókno czas i chcesz eksperymentować to rób lotkę w carbonie ja ją kupię zobaczymy jak wyjdzie zestawienie kolorystyczne i zdecydujemy czy jest szansa na produkcję reszty kpl

jeszcze jedno
najlepiej jakby splot carbonu to był TWILL bardziej mi się podoba niż PLAIN ...
 
Ostatnia edycja:
Generalnie lotka jest o tyle trudniejsza, że jest klejona z dwóch elementów.. na szczęście w prawie niewidocznym miejscu, bo na łączeniach z klapą i małym kawałkiem na dolnej ściance spoilera.. Zobaczy się jak forma będzie gotowa..

Skoto tylko przód nie pasuje, to trzeba będzie zrobić nowy przód do poliftówki.. Tył i progi już gotowe.. spoiler się robi.. więc zostaje przód.. Właśnie odebrałem przedni zderzak 166-stki, na którym będzie odbudowywana przednia dokładka.. Ogólnie zawsze formę dokładek robimy gdy są zamontowane na zderzaku, a zderzk spięty na odpowiedni wymiar, by przy montażu produktu nie okazało się, że dokładka ma inny kształt niż zderzak.. także budując do poliftówki i tak musiałbym kupić zderzak, a dla jednej sztuki to chyba szkoda zachodu, więc trzeba będzie to zaadoptować.. :)
 
Jeśli chodzi o włókno węglowe to na upartego można okleić już gotowe dokładki. Nie mam tu na myśli oklejania folią w wzorze włókna węglowego tylko o czymś takim jak w filmiku poniżej.

 
Generalnie lotka jest o tyle trudniejsza, że jest klejona z dwóch elementów.. na szczęście w prawie niewidocznym miejscu, bo na łączeniach z klapą i małym kawałkiem na dolnej ściance spoilera.. Zobaczy się jak forma będzie gotowa..
faktycznie zupełnie zapomniałem że to nie jest tzw wytłoczka jak progi czy dokładki tylko zamknięty element ...
ale fakt że linię klejenia dwóch elementów można przeprowadzić w mało widocznych miejscach ... hmmm to trzeba by było to kleić płaszczyzna do płaszczyzny bez dodatkowego wzmacniania spoiny tkaniną żeby nie popsuć efektu wizualnego dopasowania ze sobą splotów tzw łatki łączącej.
Ale myślę że nie będzie problemu często się tak robi bez wzmacniania styku tym bardziej że w tym przypadku ten "spojler" jest tylko elementem ozdobnym to nie jest takie skrzydło jak np w sedanie 156 czy subaru imprezie gdzie musi to znosić duuuuuuże naciski powietrza ...
 
Zobaczymy.. choć metoda nakładania na wierzch, którą wrzucił drift-r przy dzielonej formie może i byłaby nawet lepsza.. tylko sporo z tym zabawy, ale efekt myślę całkiem zadowalający.. :)
 
jeśli chodzi o taki pakiecik do 166 FL to także bym był zainteresowany, kwestia ceny.
 
Poziom cenowy allegro to nie będzie niestety, ale za to jakość też z innej bajki.. a klub ma porządne rabaty, więc myślę, że ceny będą do zaakceptowania.. :)
 
A ceny które widnieją na stronie AutoDS np. za body-kit to jest wersja surowa wysłana w paczce do lakierowania?
 
Tak oczywiście.. choć AutoDS oferuje też opcję lakierowania jak pewnie widziałeś.. ale to raczej dla krajów, gdzie mają 2-3 krotnie wyższe stawki za lakierowanie.. tu lepiej sobie polakierować w jakiejś dobrej lokalnej lakierni, ryzyko uszkodzenia w transporcie czy nie idealnego dopasowania koloru jest niepotrzebne.. a niestety niektóre kolory zmieniają deko odcień..

Oferta AutoDS z rabatami 30-40% dla Alfaholików jest tu, 166 jeszcze tam nie ma.. - http://www.forum.alfaholicy.org/czesci/37911-ospoilerowanie_autods_oferta_dla_klubu.html
 
Taki body-kit Zendera do 166 będzie Plug&Play jeśli chodzi o montaż?
 
Czekam na pakiet do 166 FL bo i tak mam przód i tył do malowania, dzięki życzliwym sąsiadom.
 
Taki body-kit Zendera do 166 będzie Plug&Play jeśli chodzi o montaż?
Ogólnie będzie montowany jak oryginał Zendera.. czyli dokładki i spoiler na klej, a progi kilkoma wkrętami.. Jeszcze trochę chcemy zmodyfikować montaż progów do podwozia, żeby była możliwość korygowania łuku.. ale to już jest obmyślone..
Generalnie, dostajesz.. lakierujesz.. montujesz.. bez kombinacji.. poprawiania.. wiercenia jakichś otworów montażonych itp..
 
Witam
prawdopodobnie bede mial do sprzedania oryginalny pakiet zdjety z mojej 166 - przod,tyl,progi,bez lotki na bagaznik.
Na 100% potwierdze we wtorek.Zanim go wystawie na ebay chce go zaoferowac w klubie bo wiem ze jest duze zainteresowanie.Problemem moze byc wysylka poniewaz bedzie szedl z UK takze trzeba wziac pod uwage koszt przesylki.Jeszcze nie mam konkretnej ceny ale minium to Ł250,ostatni jaki poszedl na ebay'u byl za Ł350 z lotka.
We wtorek dam znac.
 
Pewnie samej przedniej dokładki byś i tak nie sprzedał.. bo byłbym pewnie zainteresowany.. Wysyłka faktycznie może być kosztowna z UK, bo gabaryty paczki będą duuuże..
 
Amortyzatory
Powrót
Góra