P0420-00 catalyzer efficiency

[Tuti]

Hej. Miał ktoś coś takiego? Zawsze pojawia się w parze z tym błędem lin serial line. Z tego co wyczytałem to pewnie będzie uszkodzony przewód od czegoś związanego z katalizatorem. Na który przewód zwrócić uwagę?

Mam to od zawsze. Pojawia się po dłuższych trasach, ale dopiero po ponownym odpaleniu auta. Poza check engine nie ma innych objawów, ale trochę denerwujące bo muszę podłączać laptopa

 

[Julia280]

Miałem następujące błędy (ok. dwóch lat temu):
P2BC1-00 - Intercooler water pump
U1008-00 - LIN serial line
Ten drugi rzeczywiście jest jakims błędem komunikacji. U mnie przyczyną był nadtopiony kawałek zaworu odpowietrzającego na przewodzie chłodzenia turbiny, który utknął gdzieś w pompie elektrycznej tego układu. Jednakże po przedostaniu się przez pompę (znalazł się w płynie spuszczonym z chłodnicy), obydwa błędy zniknęły i już nigdy się nie powtórzyły. Po prostu, z powodu utknięcia tego kawałka plastiku w pompie, zacinała się i nie zawsze działała w momencie, kiedy powinna pompować płyn chłodzący (słychać to było zwłaszcza po zatrzymaniu auta i wyłączeniu silnika, pompa niekiedy nie uruchamiała się, a powinna jeszcze chwilę działać).

 

[Tuti]

Ja również już rozwiązałem problem. U1008-00 - pomogła wymiana przekaźnika od elektrycznej pompy wody, do którego dostęp jest od nadkola po stronie pasażera. Razem z nim zniknął P0420-00. Pewnie pompa wody czasem nie działała i z powodu złej temperatury zapalał się błąd katalizatora.

Zanim to zrobiłem wymieniłem sondę diagnostyczną (tę za kata), podobno to czasem też jest przyczyna przy P0420-00, ale u mnie nie pomogło. Jakby ktoś szukał numeru części to tutaj jest wątek: https://forum.alfaholicy.org/threads/numer-sondy-diagnostycznej.188015/post-2386508

 

[Julia280]

Wszystkie przekaźniki wymieniłem kilka miesięcy temu, profilaktycznie.