[MiTo] Niezidentyfikowany pobór prądu

[bogas]

Podobno, ale i tak nie pomogło.

To po co piszesz, że okazało się przez przypadek po dwóch latach?
Wiązka ogólnie powodem być nie może. Zabezpiecza ja bezpiecznik topikowy, który MUSI się spalić w przypadku zwarcia.
To zadanie bezpiecznika, który zabezpiecza obwód (przewód, kabel), a nie urządzenie jak się większości wydaje.

Problemem w takich wypadkach są urządzenia, które żyją własnym zyciem-ECU, BC, sterowanie szybami, żarowkami, wentylatorami, etc i tu należy szukać przyczyn.
Problemem jest diagnoza.
Jak u lekarza-są złe wyniki badań i nie wiadomo czemu.

[MENTION=63837]Weiss[/MENTION]
Coś nowego?
Radio gaśnie po przekręceniu klucza (wyłączeniu zapłonu), a nie jego wyjeciu-pomyliłem się. Po wyjeciu klucza ma się załączyć oświetlenie wewnętrzne.

 

[Roman35]

Bezpiecznik się spalił, to włożyli dwa razy większy, żeby się nie palił. Dwa lata temu.
W tym czasie cztery razy rozładował się akumulator.

 

[bogas]

Który bezpiecznik?

 

[Weiss]

@Weiss
Coś nowego?
Radio gaśnie po przekręceniu klucza (wyłączeniu zapłonu), a nie jego wyjeciu-pomyliłem się. Po wyjeciu klucza ma się załączyć oświetlenie wewnętrzne.

Na razie nic się nie dzieje, auto pali na dotyk.
W niedzielę zamówiłem multimetr oraz ELM327 i czekam na kuriera.
Co jakiś czas chodzę do garażu obserwować czy coś się nie załączyło i nic, cisza i spokój.

 

[Roman35]

który bezpiecznik?

f 51

 

[Roman35]

No i się dowiedziałem, że naprawiali kabel do zapalniczki, który nazwali wiązką, a który jest podobno na tym samym bezpieczniku.

 

[andrzejm36]

F51 steruje przekażnikami JO36 i JO37 chyba nagrzewnicy .Jeśli będzie sklejony możesz mieć znaczny pobór.Wymontuj te dwa przekażniki i zobacz co sie bedzie działo.

 

[Roman35]

Teraz to się nic nie będzie działo, bo podobno to naprawili, tak jak pisałem.

 

[bogas]

f 51

Który F51?

- - - Updated - - -

Pokaż załącznik 209271
F51 steruje przekażnikami JO36 i JO37 chyba nagrzewnicy .Jeśli będzie sklejony możesz mieć znaczny pobór.Wymontuj te dwa przekażniki i zobacz co sie bedzie działo.

Czym sterują cewki przekaźników?
Bo w obwodzie wykonawczym jakiegokolwiek nagrzewania 5A to za mało
Co innego obwód sterowania.

F51 są dwa. Jeden zabezpiecza obwód światła wstecznego, drugi zabezpiecza obwód sterowania panelu klimatyzacji, etc (instrukcja).

Bezpiecznik zabezpiecza przewód.
Jeśli się spali, mamy zwarcie. Dlatego NIE WOLNO wymieniać ich na większe, bo może nie zadziałać i mamy pożar instalacji.

Jeśli wartość bezpiecznika jest ok i nie ulega przepaleniu, a akumulator jest rozładowany, to włączył się obwód w normalnym trybie działania (zyje własnym życiem).

- - - Updated - - -

No i się dowiedziałem, że naprawiali kabel do zapalniczki, który nazwali wiązką, a który jest podobno na tym samym bezpieczniku.

Żaden F51 nie zabezpiecza obwodu gniazda zapalniczki.
Przeczytaj na nim ile mocy możesz z tego gniazda pobrać.
To 180W.
180W w instalacji 12V to prąd 15A, a nie 5.

Ktoś Ci bzdury pociska, bo sam nie umie znaleźć przyczyny problemów.

 

[Roman35]

Bezpiecznik od klimatyzacji i tam włożyli dwa razy większy.
Nie wiem czy kłamią czy nie, mam wszystkie rozmowy nagrane i jakby co będą się w sądzie tłumaczyć.