Nie działa nawiew

  • Autor wątku Autor wątku krzywy1976
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
K

krzywy1976

Guest
witam.mam wielka prosbe kto wie co moze byc przyczyna ze nie dziala mi nawiew w 166 na zadnym stopniu. co to moze byc :(
 
po kolei:

bezpiecznik, rezystor srerowania prędkościami dmuchawy, przekaźnik dmuchawy, dmuchawa, uszkodzony panel, wiązka uszkodzona, zaśniedziałe złacza na dmuchawie - to mniej więcej wszystkie przyczyny
 
sprzęgło od kompresora stuka? co się dzieje na wyświetlaczu jak włączysz klime? sprawdź bezpieczniki F5,F6,F9,F17,F18
 
Colin napisał:
po kolei:

bezpiecznik, rezystor srerowania prędkościami dmuchawy, przekaźnik dmuchawy, dmuchawa, uszkodzony panel, wiązka uszkodzona, zaśniedziałe złacza na dmuchawie - to mniej więcej wszystkie przyczyny
Kliknij, aby rozszerzyć...
a gdzie sa bezpieczniki od dmuchawy w ktorym miejscu mam te autko dopiero tydzien a bezpiecznikow tam jest sporo pewnie w roznych miejcach
 
schowek02bv2.jpg


pod kierownicą
 
Odgrzebię trochę temat.
Wentylator działał normalnie, ale w ub. tygodniu nagle się nie włączył. Tego samego dnia wybebeszyłem wtyczki pod ICSem i nie wiem, która z nich była przyczyną, ale wentylator zaczął po tym "zabiegu" działać.
Wczoraj podłączałem naprawiony moduł szyb i znowu kicha. Coś zdechło i już tego ni potrafię naprawić.
Nie sądzę że to spalony wentylator, bo pewnie coś z jego zasilaniem, ale rozłączyłem i wyczyściłem wszystkie dostępne wtyczki, bezpieczniki i przekaźniki (te na podszybiu pozamieniałem miejscami). Dalej nic.
Ktoś pisał o rezystorze i przekaźniku - czy możecie wskazać gdzie ich szukać?
Klimy nie potrzeba, ale poranek bez nadmuchu z ogrzewania będzie wnerwiający.

Nie macie żadnego pomysłu? Rano strasznie zmarzłem :/ Chciałbym zdiagnozować problem przed weekendem, bo muszę w sobotę wywalić nagrzewnicę, więc jeśli mi przyjdzie wymieniać dmuchawę to przy jednym rozpruwaniu wolałbym.

Edit:
Czy to: http://moto.allegro.pl/alfa-166-modul-centralka-sterownik-f005v00118-i1247163503.html
jest rzeczywiście centralka klimy? Jeśli tak to chociaż wiem gdzie ta cholera jest :)

To spróbuję ostatni raz (to już prawie blog :D).
Sprawdziłem dziś przekaźnik od wentylatora i ten się załącza. Do wentylatora prąd dochodzi. Wtyczka ok, ale oczywiście nic nie działa. Wpiąłem woltomierz we wtyczkę i... O ile na rozpiętej wtyczce miałem normalne 12V o tyle po podpięciu i włączeniu napięcie spadło do ok 1V. Jest pewna szansa, że winę za to ponosi mój woltomierz, ale niewielka.
Przychodzi mi więc na myśl wybór pomiędzy wentylatorem a płytką oporową. Gdzie tę płytkę znajdę? W okolicach wentylatora? Konkretnie gdzieś?
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Witam

Podczepie sie pod temat ja ogolnie potrzebuje zlokalizowac rezystor srerowania prędkościami dmuchawy. przekaźnik dmuchawy na tym mi najbardziej zalezy gdzie moge szukac tak 100%
Dziekuje i pozdrawiam
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Przekaźnik dmuchawy jest na podszybiu. Jak podniesiesz maskę, odkręcasz "garb" na plastykowym podszybiu i pokrywę przekaźników i bezpieczników. Pokaże Ci się szereg czerwonych przekaźników, za którymi są bezpieczniki.
U mnie drugi od lewej to przekaźnik dmuchawy, ale podejrzewam, że w różnych rocznikach może być inaczej.
Rezystora nie namierzyłem, a właśnie jego podejrzewam. Jutro rozbieram całe podszybie i postaram się zrobić fotki.
 
U mnie również nawalił wentylator. Podczas jazdy z włączonym nadmuchem poleciał dym z nawiewów i po wentylatorze. Cały czas wywala mi bezpiecznik 30A na podszybiu (ten przy pierwszym od strony kierowcy czerwonym przekaźniku opisany w instrukcji nr 2 lecz błędnie podpisanym do rys. 88 a powinien być podpisany do rys. 91 - tak mamy w instrukcji dwa bezpieczniki nr 2 o różnych wartościach do tego samego rys.) po przekręceniu stacyjki. Czyli gdzieś doszło do zwarcia tylko teraz pytanie gdzie??
 
Hah! Właśnie odpowiedziałeś mi na pytanie, które hciałem zadać!
U nie powodem niedziałającego wentylatora było gniazdo tego bezpiecznika. Jak je wyczyściłem to wentylator zadziałał raz po czym.. spalił bezpiecznik.
Włożony był 15A, więc spaliłem w ten sposób 3 takie bezpieczniki i zacząłem szukać w instrukcji jaki powinien być. 25A daje radę, ale teraz już wszystko wiem :D
 
Cieszę się, że pomogłem.
 
Podepnę się pod temat nie działającej klimatyzacji - na ekranie komunikat OFF i brak reakcji na przyciski sterowania. Brak temperatury zewnętrznej - bezpieczniki pod kierownicą sprawdzone, przekaźniki w błotniku sprawdzone, przekaźniki na podszybiu sprawdzone...
ICS wyciągnięty, kostki dociśnięte ale bez zmian - a w innym temacie czy Navi ma swój osobny kod? Wyjąłem wtyczki z ICSa i teraz po wciśnięciu przycisku navi prosi o kod - ten do ICSa nie pasuje....
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra