• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Multiecuscan-wady i zalety.

witam wszystkich! Mam następujące pytanie, czy kablem vag kkl (takim z allegro: FIAT Alfa Romeo Lancia MultiEcuScan + vag kkl obd2) można podłączyć się pod ECU silnika? Łaczy się z poduchami (swoją drogą będę musiał je ogarnąć), z abs'em też (w info center wyskakują jakieś błędy typu abs failure, obd failure ale podgląd, test pompy etc. działa), jednak kiedy zmieniam pozycję przełącznika na jakąkolwiek inną i chce podłączyć się kablem do silnika (multiecuscan 2.2 free) nic się nie dzieje, tak jak by kabel nie był podłączony. Samochód jak w profilu :)
 
Prośba

Witam. Podrzuci mi ktoś MES lub FES? Kupiłem elm327 i jakoś nie chce się połączyć z moim autem, ale błędy silnika szybciutko wyskoczyły w aucie, a wcześniej ich nie było. Może mam nie aktualny MES.. Proszę jeśli ktoś ma coś nowszego. Pozdrawiam.:)
 
Albo poprosić kolegów z forum może może mają wersje testowe pełne :)

Napisane na Commodore C64..;)
 
Wezcie nie zartujcie[emoji23]
200zl licencja a Wy piracicie? 4 podlaczenia i oprogramowanie Wam sie zwraca.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Wszystko idzie znaleźć dyskretnie na chomiku, bez proszenia :-)
 
Mes to jedyny chyba program na ,który warto te 200 wydać .Stopa zwrotu inwestycji jest ogromna.Im większy trup tym lepiej
 
Raczej wszystko da się ukraść z chomika.
jakie ukraść? Płacisz za transfer, to nie kradniesz tylko po opłacie legalnie ściągasz :)

- - - Updated - - -

witam wszystkich! Mam następujące pytanie, czy kablem vag kkl (takim z allegro: FIAT Alfa Romeo Lancia MultiEcuScan + vag kkl obd2) można podłączyć się pod ECU silnika? Łaczy się z poduchami (swoją drogą będę musiał je ogarnąć), z abs'em też (w info center wyskakują jakieś błędy typu abs failure, obd failure ale podgląd, test pompy etc. działa), jednak kiedy zmieniam pozycję przełącznika na jakąkolwiek inną i chce podłączyć się kablem do silnika (multiecuscan 2.2 free) nic się nie dzieje, tak jak by kabel nie był podłączony. Samochód jak w profilu :)
tez miałem takie problemy. Masz nie do końca skonfigurowane połączenie z windowsem. Poczytaj dokładnie krok po kroku jak sie przeprowadza konfigurację. W tym temacie jest dużo istotnych informacji.
 
Wezcie nie zartujcie[emoji23]
200zl licencja a Wy piracicie? 4 podlaczenia i oprogramowanie Wam sie zwraca.




Omen. jakie różnice są pomiędzy wersją darmową a licencyjną ? Jak technicznie wygląda zakup oprogramowania w sensie dostaje oprogramowanie na nośniku czy link do pobrania ? Pytam dlatego że posiadam u siebie wersję darmową + interfejs elm327. Podobno miał być przerobiony w sensie że połaczę się z silnikiem i innymi komponentami. Rezultat taki że W GT i 147 GTA komunikuje się tylko z silnikiem natomiast w Giulietta 1.75 z niczym :D . Na codzień używam legalnego testera lecz aby mieć w nim Giuliettę muszę zrobić akitualizację za około 3 tysie :D więc zwlekam i szukam innego wyjścia. 50euro to tanio w stosunku do tego ile można tym zrobić jeśli to działa :)Teraz nie wiem czy moje problemy komunikacji z giuliettą wynikają z nieprawidłowego interfejsu czy też darmowa wersja nie działa pod giuliettę. Do tej pory nie potrzebowałem FES a bo mam wszystkie opcje w testerze. Takie kombinacje z przeróbkami kabli ,opornikami ,crakowanie doprowadzaja mnie do szewskiej pasji.Orientuje się ktoś czy do tego "kabla" elm po usunieciu jakiegoś tam opornika potrzebne są nadal te adaptery (żółty,czerwony,zielony)? Czy powinno to działać bez nich ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk[/QUOTE]
 
Cześć, kupiłem elm 327 do tego mam FESa 3.6.2 i nie mogę się połączyć ze swoją 159. Sterowniki zainstalowałem próbowałem na 2 laptopach z win 7 i 10. Po wpięciu kabla usb do laptopa na adapterku zapala się lampka czerwona i zielona po czym od razu gaśnie. Jakieś sugestie co mogę robić źle? Dodam że są to moje pierwsze doświadczenia z komputerową diagnostyką.
 
Fiatecuscan-wady i zalety.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
[/QUOTE]
[MENTION=1199]sołtys[/MENTION] dostajesz nr licencji. Ktory potem musisz wpisac w programie. Program sam generuje twoj kod rejestracyjny przypisany do tego komputera.
Roznice w zdjeciach ponizej.
429.jpg

430.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Cześć, kupiłem elm 327 do tego mam FESa 3.6.2 i nie mogę się połączyć ze swoją 159. Sterowniki zainstalowałem próbowałem na 2 laptopach z win 7 i 10. Po wpięciu kabla usb do laptopa na adapterku zapala się lampka czerwona i zielona po czym od razu gaśnie. Jakieś sugestie co mogę robić źle? Dodam że są to moje pierwsze doświadczenia z komputerową diagnostyką.

A kabel jest poprawnie widziany przez Windows w Menedżerze Urzadzeń? Jakby co, to tu masz tutorial + wincy sterowników :). http://www.totalcardiagnostics.com/...elm327-usb-cable-on-windows-and-obd2-software
 
Ostatnia edycja:
[MENTION=1199]sołtys[/MENTION]
Giulietta wymaga wersji zarejestrowanej.
 
Cześć, kupiłem elm 327 do tego mam FESa 3.6.2 i nie mogę się połączyć ze swoją 159. Sterowniki zainstalowałem próbowałem na 2 laptopach z win 7 i 10. Po wpięciu kabla usb do laptopa na adapterku zapala się lampka czerwona i zielona po czym od razu gaśnie. Jakieś sugestie co mogę robić źle? Dodam że są to moje pierwsze doświadczenia z komputerową diagnostyką.
Patrz pierwszy post w temacie tam jest pdf z instrukcją

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra