Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

  • Autor wątku Autor wątku Avari
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Ja stosowałem czasami 250ml na 30l ON, a olej 2T miałem firmy Castrol, full syntetyk. Przegoniłem Alfę po autostradzie z górki jechała 205km/h (max) po zrobieniu 50km zjechałem z autostrady ,i zacząłem słychać stukanie wtrysków,pracuje jak stary szajswagen. Szukam właśnie używanych wtryskiwaczy.
 
Trzeba było uważnie poczytać i zalać pól syntetyk w proporcji ok 1:250, a nie pełen syntetyk w proporcji 1:120. Pewnie nie było by problemu.
 
Myślisz ,że zła proporcja zniszczyła wtryskiwacze o przebiegu 240000tyś km? Czy może szkodliwy jest pełny syntetyk:) ?
 
Nie wiem ale mogło się skumulować syntetyk + zła proporcja + jeszcze na takiej mieszance dałeś ostro po garach wiec kto wie czy nie ta kombinacja zaszkodziła.
 
Chciałem tylko napisać,że przy wydupczonych wtryskach nie pomoże smarowanie olejem 2T ani preparaty oczyszczające wtryski.

- - - Updated - - -

Zła proporcja skutkuje jedynie dymieniem.
 
Proporcje mniejsze niż 1:150 powodują już gwałtowny spadek liczby cetanowej. Sam spadek tej liczby może właśnie powodować stukanie i twarda prace silnika wiec dymienie to akurat najmniejszy problem.

To, ze na zwalone wtryski nie pomoże 2T ani inny sok z gumijagód to jest oczywiste. Jak cos jest zepsute to sie wyymienia albo naprawia. Dodawanie 2T ma przede wszystkim zapobiegać szybszemu zużyciu.
 
Stukanie powodują wtryski, a owe złe proporcje zrobiłem raz już po tym jak zaczęły stukać wtryski. W firmie mojej żony mają ok 160 diesli CR , żaden kierowca nie stosuje dodatków itp, a auta robią do 300000 tyś km poczym są wymieniane na nowe, i nie słyszałem o przypadkach problemów z układem wtryskowym.
 
żywotność cr temat rzeka. na przykładzie 1,5 dci: jeżeli lejesz opał i biedronkę do baku i tankujesz w pgr, oraz jeździsz miasto i 200 razy dziennie odpalasz i gasisz to wytrzyma to 80 kkm, jeżeli tankujesz wysokiej jakości paliwo i jeździsz autostradą z umiarkowanym obciążeniem silnika i prędkością obrotową to i 300 tys kkm zrobisz.

Co do polityki flotowej, nie przytaczajmy tego przykładu bo to co innego. Przeważnie auta są trzymane do 200 kkm bądź 4 lat; wszystko zależy od floty, miejsca i sposobu eksploatacji.
 
żaden kierowca nie stosuje dodatków itp, a auta robią do 300000 tyś km poczym są wymieniane na nowe,

Bo każdy z nich ma gdzieś czy się wtryski zatrą, czy pompa CR się zatrze czy też to że dodająć oleju 2T można wydłużyć ich żywot.
Jak coś się dzieje z autem firmowym koszty nie ponosi kierowca tylko firma więc dlaczego miałby czymkolwiek się przejmować.
A te 300000 to żaden wynik według mnie i tak jak piszesz wymieniają je na nowe bo koszty utrzymania pewnie robią się zbyt wysokie - niestety nie każdego stać na wymiane auta prywatnego dlatego stara się dbać o to co ma, aby jak najdłużej jeździć bez problemów.

krzyzie
 
Wczoraj kupiłem,zastosowałem olej 2T firmy Bel ray ,semi syntetyk. Wtryski trochę ciszej stukają, następnym razem znajdę olej z Orlenu. Jestem trochę zdziwiony że padły przy 235000 pomimo stosowania dodatków do paliw , wymiany filtra paliwa dwa razy do roku. Nie zawsze tankuję paliwo z dystrybutora, a paliwo z kanistra może być wymieszane z bio dodatkami.
 
najtańiej oleje kupimy na alledrogo, markety, sklepy motoryzacyjne, hurtownie mot. , hurtownie olejów.

Dane orlen: http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-motoryzacji/oleje-dla-motocykli/idk:4.html jest jeszcze trawol ale tam temp zapłonu wysoka.

Tutaj 3 rodzaje oleju do 2T i ich parametry. http://lotosoil.pl/pl/home/produkty/pozostale-oleje-dla-motoryzacji,2,396,archive,1,12

JA patrzę tylko na czarwone oleje 2T semi synt. orlenu lub lotosu od ok 14 zł http://www.ceneo.pl/Oleje_silnikowe;0112-0;szukaj-2T;n95.htm

Doczytałem dlaczego lepiej moim zdaniem 2T mineralny? Ponieważ olej napędowy jest też mineralny. podobny rozpuszcza się w podobnym. a syntetyczny jest bardziej odporny na temp przez co może się nie spalić.


Swoją drogą pytanie co sądzicie o http://www.lacart.pl/liqui_moly/ ??
wiem że to temat na osobny wątek. ale narazie nie wiem czy warto zakładać.
 
Ostatnia edycja:
najtańiej oleje kupimy na alledrogo
Krzyżyk na drogę jak ktoś kupuje oleje na Allegro...

Ze swojej strony Jet Clean Tronic nikomu nie polecam. Zapłaciłem akurat 150 zł za niecałą godzinę pracy maszynki, ale nie zauważyłem żadnej poprawy w pracy silnika.
 
Krzyżyk na drogę jak ktoś kupuje oleje na Allegro...

Dlaczego? Fakty Fakty Fakty proszę. Nie opinie.

Dla przykładu sklep stacjonarny, który info na PW, wysyła w swojej sprzedaży poprzez allegro produkty bezpośrednio z półki. Ta sama faktura ten sam olej. Oszczędność czasu i pieniędzy.

A czy Ty kupiłeś kiedyś coś przez internet?
Dlaczego?
 
Nie chce mi się szukać... Fakt, są profesjonalne sklepy. Ale są też firmy-krzaki, które wlewają do elegancko podrobionych opakowań olejów syntetycznych oleje mineralne. Kilka spraw było nagłośnionych (Nie wszystkie dotyczyły sprzedaży internetowej).

Nikomu nie zabraniam kupować olejów gdzie chce, dla mnie po prostu nie problem wstąpić po drodze do hurtowni. Przynajmniej wiem co wlewam :) Ale zdarzyło mi się kupić olej przez internet - ostatnio. Od Pablogarage. Z tego względu, że nigdzie w okolicy nie mogłem dostać oleju Miller's.

Jesteś przedstawicielem handlowym? Bo takie mam wrażenie.
 
A skąd masz pewność kupując część z Intercars, że jest oryginalna?;)

Panowie, to nie jest temat na tą dyskusję. Wtrąciło mi się wtedy przypadkiem.
 
Stukanie powodują wtryski, a owe złe proporcje zrobiłem raz już po tym jak zaczęły stukać wtryski. W firmie mojej żony mają ok 160 diesli CR , żaden kierowca nie stosuje dodatków itp, a auta robią do 300000 tyś km poczym są wymieniane na nowe, i nie słyszałem o przypadkach problemów z układem wtryskowym.

Mało słyszałeś - Przeczytaj sobie - http://suw.biblos.pk.edu.pl/resources/i9/i9/i9/r999/OleksiakS_ZagadnieniaSmarnosci.pdf I może żona też poczyta do poduszki. A i tych kierowców 160 diesli podszkoli.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra