• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

A co to ma dawać? Udawać Giulię? Przecież od razu widać, że to dwa różne samochody.
To jakby na skodzie nakleić logo VW, chociaż widziałem kiedyś coś takiego na Super B.
polecam lekturę instrukcji- ja wiem że takie kozaki jej nie czytają, ale takie coś jak Q2 w Giulietcie jest wiec oszczędź sobie uszczypliwości na lepszy moment.

- - - Updated - - -

Nooo powiedzmy... takie "troche" udawane Q2.

taka sama zasada jak w tylnonapędowej Giulii
 
Zamówienie Giulietty

Pytanko do właścicieli giulietty
Zamawiałem Giuliette 12 czerwca ile czekaliście na nowe auto ?
 
Nie powiedzieli Ci, kiedy mniej więcej odbiór? Jak ja zamawiałem w 2015, to produkcja coś koło 8 tygodni + 2 tygodnie w PL na formalności.
 
Powinni w lipcu wyprodukować bo sierpniu fabryka ma przestój i to może przedłużyć Twoje oczekiwanie.
 
Ostatnia edycja:
Czy jest sens teraz kupować nową AR Giuliettę z silnikiem 120 KM T-Jet?
Wersja Super z czujnikami za 72 tys.

Czy lepiej coś takiego:
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-...uper-samochod-demo-ID6Cx82p.html#gallery-open

Ogólnie chciałem mieć giuliettę z mocnym silnikiem. Celowałem w 1.4 TB MA 170 KM z rynku wtórnego.
Ale ciężko coś znaleźć fajnego/świeżego z małym przebiegiem, albo po prostu boję się zaliczyć kolejnego fail'a przy zakupie auta używanego.
Stąd pomysł na zakup nowego (taniego) lub to demo (z mocniejszym silnikiem).

Ps. Dlaczego tak wykastrowano gamę silników benzynowych w Giuliettcie w 2019 roku?
Czy te silniki 1.4 t-jet 120KM są ok?
Jak się mają do wersji TB / MA? W kwestii mocy/dynamiki/spalania/żywotności/awaryjności.
Czy te t-jety fabrycznie mają 120KM czy producent daje troche bonusowych kuców w standardzie?
Czytałem jakieś opowieści, że w poprzednich wersjach silników 120KM było w standardzie 130-140 koni.

Byłem na jeżdzie testowej nową Giuliettą i w sumie jesli chodzi o dynamikę, to po mieście na drugim biegu nie było tragedii. Na trasie może być trochę gorzej...

Co byście wybrali? Nowy t-jet 120 KM, czy to demo TB 150 KM?
 
Tylko TB 120 150 to silnik Ma- no i jedna rzecz - nie ma gwary. Ja na dniach będę swoją TB 120 salonową z 09.2017 sprzedawał za podobną kasę z tym że ma jeszcze rok gwarancji mechanicznej.
 
Jan Marek ;) trochę się boję, dlatego pytam sobie anonimowo tutaj by uniknąć dziwnych spojrzeń ;), chociaż myślę , że kobiecie w kwestii motoryzacji wybacza się więcej. Wersja poiliftowa (od 2016r) podoba mi się średnio, jeszcze scudetto w pewnych konfiguracjach jestem w stanie zaakceptować i nawet polubić (np biała lub niebieska alfa z czerwonymi elementami na zderzaku) to już ten nowy napis z tyłu jest okropny...jak w pierwszej lepszej Skodzie. Jeśli mam zainwestować kupę kasy i brać kredyt - auto musi mi się podobać na 100 % :D. Stąd moje pytanie. Co do gwarancji zapytałam, bo nie wiem, nigdy sama nie kupowałam auta - żadnego. Mąż powiedział, że on ręki do zakupu żadnej alfy nie przyłoży, bo jego kuzyn miał kiedyś jedną alfę i on wie z czym to się wiąże. Mam sobie wybierać sama, więc staram się jak mogę i liczę na uprzejmość nieznajomych oblatanych w temacie;)

No to tutaj ma Pani filtr (2014-2016, po pierwszym lifcie, przed drugim który się Pani nie podoba, oraz z Polskiego salonu więc można bardzo łatwo na miejscu historie pojazdu sprawdzić).
https://www.otomoto.pl/osobowe/alfa-romeo/giulietta/od-2014/?search[filter_float_year%3Ato]=2016&search[filter_enum_country_origin][0]=pl&search[order]=filter_float_price%3Aasc&search[brand_program_id][0]=&search[country]=

Tutaj ma Pani wątek gdzie wrzucać znaleziska
https://www.forum.alfaholicy.org/mito_giulietta/115199-planowany_zakup_uzywanej_giulietty-339.html

:-).

Samochód przed zakupem ZAWSZE trzeba sprawdzić. Najlepiej w ASO (250/500zl). Można poprosić też "mechnika" żeby się przejechał i powiedział co myśli. Niektóre firmy ktore nie są "ASO" maja w cenniku usługę sprawdzenia pojazdu przed zakupem. (ja płaciłem poza ASO 350zł w Warszawie, sprawdzali płyty, lakier, podłużnice, korozje, itp itd, 1.5h na podnośniku zeszło w samochodzie z gwarancją co miał 22k przejechane).
Polecam jeszcze sprawdzić czy pojazd nie jest zadłużony w rejestrze zastawów (20zł po VIN sprawdzają, na pewno w warszawie się da, a gdzie i jak jeszcze to nie wiem).
 
Czy jest sens teraz kupować nową AR Giuliettę z silnikiem 120 KM T-Jet?
Wersja Super z czujnikami za 72 tys.

Czy lepiej coś takiego:
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-...uper-samochod-demo-ID6Cx82p.html#gallery-open

Ogólnie chciałem mieć giuliettę z mocnym silnikiem. Celowałem w 1.4 TB MA 170 KM z rynku wtórnego.
Ale ciężko coś znaleźć fajnego/świeżego z małym przebiegiem, albo po prostu boję się zaliczyć kolejnego fail'a przy zakupie auta używanego.
Stąd pomysł na zakup nowego (taniego) lub to demo (z mocniejszym silnikiem).

Ps. Dlaczego tak wykastrowano gamę silników benzynowych w Giuliettcie w 2019 roku?
Czy te silniki 1.4 t-jet 120KM są ok?
Jak się mają do wersji TB / MA? W kwestii mocy/dynamiki/spalania/żywotności/awaryjności.
Czy te t-jety fabrycznie mają 120KM czy producent daje troche bonusowych kuców w standardzie?
Czytałem jakieś opowieści, że w poprzednich wersjach silników 120KM było w standardzie 130-140 koni.

Byłem na jeżdzie testowej nową Giuliettą i w sumie jesli chodzi o dynamikę, to po mieście na drugim biegu nie było tragedii. Na trasie może być trochę gorzej...

Co byście wybrali? Nowy t-jet 120 KM, czy to demo TB 150 KM?

ja wziąłem 1.4 MA 170km i powiem Ci fajnie to jedzie;)
 
Wiecie jaki jest najwiekszy problem Julki? Taki ze kupno nowszej wersji praktycznie nic nie wniesie do obecnego 2011, ktory mam. Powaznie myslalem ze zamienie na jakis mlodszy, ale po co mam doplacac 40tys do praktycznie takiego samego auta. Ja wiem, ze gwarancja, ze swiezszy, mniej zuzyty, ale nie jestem przekonany czy jest gra warta swieczki.
 
No. I każdy jezdzi tym czym chce.
 
Wiecie jaki jest najwiekszy problem Julki? Taki ze kupno nowszej wersji praktycznie nic nie wniesie do obecnego 2011, ktory mam. Powaznie myslalem ze zamienie na jakis mlodszy, ale po co mam doplacac 40tys do praktycznie takiego samego auta. Ja wiem, ze gwarancja, ze swiezszy, mniej zuzyty, ale nie jestem przekonany czy jest gra warta swieczki.
A co byś chciał żeby wniosło? Bo przecież wszystko potrzebne do przyjemnej jazdy już jest.
Jak kupujesz nowe buty, to też raczej podobne do poprzednich, jeśli były wygodne.
 
Wiecie jaki jest najwiekszy problem Julki? Taki ze kupno nowszej wersji praktycznie nic nie wniesie do obecnego 2011, ktory mam. Powaznie myslalem ze zamienie na jakis mlodszy, ale po co mam doplacac 40tys do praktycznie takiego samego auta. Ja wiem, ze gwarancja, ze swiezszy, mniej zuzyty, ale nie jestem przekonany czy jest gra warta swieczki.

niestety tu trochę się mylisz - jest trochę zmian i modernizacji jakby nawet niby głupota ale utrudniająca życie - inna klapa tył z innym wyprowadzeniem wiązek elektrycznych. Polift nie ma kłopotu z pękającymi wiązkami. są inaczej wyprofilowane fotele i kanapy inne w nich gąbki i materiały. zmieniono kształt uszczelek drzwi etc. etc - można tak trochę wymieniać. no i najważeniejsze - nikt mi nie powie że auto z 2011 jest w takim samym stanie jak np z 2017.
 
Jak ktoś robił mało km to czemu nie.Mój teściu kupował w 2015r Hujdaja Tucsona i ma przejechane 30tyś na serwisie się pytali co tak mało zrobione.
 
niestety tu trochę się mylisz - jest trochę zmian i modernizacji jakby nawet niby głupota ale utrudniająca życie - inna klapa tył z innym wyprowadzeniem wiązek elektrycznych. Polift nie ma kłopotu z pękającymi wiązkami. są inaczej wyprofilowane fotele i kanapy inne w nich gąbki i materiały. zmieniono kształt uszczelek drzwi etc. etc - można tak trochę wymieniać. no i najważeniejsze - nikt mi nie powie że auto z 2011 jest w takim samym stanie jak np z 2017.
Stad napisalem ze nie jestem przekonany. Tiaa dobrych butow sie nie zmienia, ale fajnie by miec cos wiecej na przestrzeni tylu lat produkcji, to nie lada niva no nie? No zgoda, nowsze z 2017 bedzie w lepszym stanie, ale patrzac poprzez pryzmat wydanej extra kasy nie ma za wiele zmian( o uszczelkach nie slyszalem np.). Swoja droga moja sasiadka myslala ze mam roczne auto, wiec sie mocno zdziwila ze ma swoje lata. Wiec kto nie jest w temacie to nie zauwazy roznicy z ulicy.
Inna sprawa - nowsze normy emisji spowodowaly zawezenie ofert silnikow, ale ok starczy OT
 
Dobry wieczór. Jestem na etapie zakupu nowej Giulietty. Przeglądałem stock, ale jako opcję drugą rozważam wzięcie coś skonfigurowanego pod siebie. Czy z doświadczenia wiecie, który salon jest najbardziej przychylny jeżeli chodzi o rabaty cenowe? Nie chcę wysyłać w ciemno zapytań do każdego. Zakładam, że wszystko jest kwestią indywidualną, ale ciekawi mnie czy większy rabat % uzyskam na cenę stockową czy pod zamówienie? Dziękuję i pozdrawiam.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra