[Giulietta] Miga licznik przebiegu

[GoNiuS]

Szczerze nie oglądałem bezpiecznikow, bo raczej w ogóle b&m by nie działało.

- - - Updated - - -

Wszystko działa, tylko nikt mnie nie słyszy podczas rozmowy.

 

[sailor_p]

Narazie wymontowałem stary moduł i zobaczę czy rozładuje mi się teraz akumulator.

Może to głupie pytanie ale na czym polega to osiowanie Proxy? Czy wiecie może czy ktoś w Warszawie może to zobić?

 

[epsonix]

Szczerze nie oglądałem bezpiecznikow, bo raczej w ogóle b&m by nie działało.

Wszystko działa, tylko nikt mnie nie słyszy podczas rozmowy.

Są 2 bezpieczniki od B&M, jeden na stałe 12V, drugi po kluczyku F39 i F49 w skrzynce koło nóg kierowcy. Sprawdzić nie zaszkodzi.
Jak CI działa, jak miga przebieg i mikrofon nie działa. To że coś jest uszkodzone to nie zawsze znaczy że nie daje żadnego znaku życia, czasem działa częściowo, czasem wariuje itp.

- - - Updated - - -

Może to głupie pytanie ale na czym polega to osiowanie Proxy? Czy wiecie może czy ktoś w Warszawie może to zobić?

mniej więcej wpisanie konfiguracji modułów, głównych ustawień itp. jeśli np jeden moduł nie komunikuje się po CAN a wcześniej był wpisany w Proxi, to w Alfach sygnalizują to tak że miga przebieg - ma to skusić właściciela auta do wizyty w aso.

o Proxi jest w wielu miejscach rozsiane tu po forum, w różnych wątkach i o problemach i o dokładaniu hardwaru (retrofity np xenonów, PDC czy blue&me), więcej może na forum 159, choc w Giuilietcie/Mito w temacie odnośnie dokładania tempomatu. Osiowanie zrobi każdy kto ma interfejs OBD (taki za 40zł z alledrogo) i odpowiedni program, albo pełny MES albo AlfaOBD (nie wiem czy potrzebna jest wersja pełna czy wystarczy demo). W W-wie znajdziesz dziesiątki ludzi którzy to robili.

Już chyba wspominałem, moduły B&M w 159 padały wielu osobom, a te z Giulietty pewnie wiele się nie różnią jakością projektu, dlatego możesz się bawić, ale i tak pewnie skończy się wymianą modułu. Do ASO z tym nie jedź przez przypadek, bo tam zaproponują Ci nowy moduł B&M za kilka tyś. Proxi niby mogą zrobic, ale zapłacisz więcej niż za używany moduł na allegro, a pewnie rozłożą ręce że moduł uszkodzony (a i tak skasują)

 

[sailor_p]

Aktualizacja. Tydzień temu wymontowałem jak wiecie moduł B&M. Dzisiaj po tygodniu statnia Julka zapaliła na dotyk. Tak więc mamy winowajcę tj. moduł B&M rozładowywał akumulator.
Teraz tylko problem z zakupem jakiejś sensownej używki, na Allegro trochę tego jest ale nie mam pojęcia który nr jest kompatybilny a który nie bo nie znalazłem takiego z numerem seryjnym jak ten który wymontowałem,

 

[epsonix]

drugi raz napiszę, to nie numer seryjny, tylko numer części...
listę kompatybylinych lub potencjalnie kompatybilinych juz CI napisałem, innych bym w ogole nie ryzykował

 

[sailor_p]

drugi raz napiszę, to nie numer seryjny, tylko numer części...
listę kompatybylinych lub potencjalnie kompatybilinych juz CI napisałem, innych bym w ogole nie ryzykował

To jest jakiś niezły burdel z tymi centralkami, nie idzie się w tym połapać. Tą którą wymontowałem szła na pierwszy montaż, nie była ta centralka nigdy wymieniana.

 

[epsonix]

wiem, jest jak jest, ale masz przynajmniej liste zamienników tych ori z ePera i zamiennikó Twojej wymienioną. na pewno innych nie kupuj

 

[DmX]

sailor nie kombinuj już ,kup jak jest możliwość sprawną z tym samym numerem ,bądź nowszą kompatybilna z listy z Epera.
Zrób osiowanie i ciesz się zw sprawnego auta,

 

[sailor_p]

sailor nie kombinuj już ,kup jak jest możliwość sprawną z tym samym numerem ,bądź nowszą kompatybilna z listy z Epera.
Zrób osiowanie i ciesz się zw sprawnego auta,

Tylko czy ktoś wie jak należy czytać te kompatybilności w Eperze, bo ja nie wiem na bazie epera któa jest kompatybilna z tą którą wymontowałem.

 

[epsonix]

nie wiem czy więcej się dowiesz niż to co Ci wypisałem. najpierw szukaj z tych wypisanych, potem będziesz się martwił. majątku taka centralka nie powinna kosztować - normalna cena za tip-top to ok 150zł +-50, choć zdarzają się szaleńcy którzy wystawią za 500. widać musisz zaryzykować trochę, alternatywa to wizyta w ASO ale tam zostawisz kilka tysięcy za to.

 

[sailor_p]

Panowie,

Po wielu poszukiwaniach mam możliwość kupienia centralki nr 50521871 z anglika.
Czy myślicie, że ten numer będzie kompatybilny, bo nie wiem jak tego epera czytać. Ale kluczowe moje pytanie dotyczy tego, czy jak ją podepnę to powinno już B&M chodzić? Czy dopiero teoretycznie po tym osiowaniu proxy?

 

[bubu321]

- po podpięciu B&M musisz zrobić osiowanie, aby moduł się zarejestrowal w systemie.

 

[epsonix]

ale chodzić powinna (przynajmniej w 159 jak zmieniłem z centralki z USB/Media na taką z USB/Media/navi piktogramowa to od razu działała), możliwe że będzie jednak ciągle migał przebieg dopóki nie zrobi proxi (tego nie pamiętam, zaraz po tym jak zobaczyłem że działa i że pojawiły się nowe menu do navi, robiłem proxi).

 

[binczu]

Wymontowalem ten co mam i nr jest: 50523953 nigdzie nie moge go znalesc - zamiennik to 51989250 ktorego tez nigdzie nie ma, szukałem też po vin - 50521871 i zammiennik 50521292 - dupa nigdzie nie ma (olx, allegro) co teraz zrobić? wybrać jakiś inny czy zaglądać codziennie, nie mam pojecia właśnie.

 

[Marcin20vt]

EDIT:

Rozwiązane, u mnie pomogło jak na razie odpięcie aku.

Po prostu -2 stopnie i Alfusia się wkurzyła. To jednak prawdziwa kobieta.

 

[Wacenty]

Witam mam pytanie czy migający licznik przebiegu może mieć związek z tylną wycieraczką?.Czytałem cały temat i z tego co u mnie widze to B&M działa łączy się z telefonem przyciski na kierze działają Mp3 działa.Pytam bo jakimś cudem dziwnym wycieraczka z tyłu zaczeła poprawnie działać.

 

[epsonix]

licznik przebiegu będzie migał przy jakiejkolwiek niezgodności tego co jest zapisane w proxi a system widzi poprzez magistralę CAN - nie tylko to dotyczy modułu B&M. masz jakieś błędy jeszcze wyświetlane na zegarach? spalony bezpiecznik też może odciąć jakiś moduł który siedzi na CAN i stąd miga licznik. sprawdź co działa, co nie działa w aucie, sprawdź wszystkie bezpieczniki. a jak tam kabelki we wiązce z nadwozia do klapy - w jakim stanie - w Giuliettach one potrafią się pokruszyć/poprzerywać/zwierać i różne cuda moga się wtedy dziać.

 

[Wacenty]

Wiązka była już zrobiona.Ostatnio wymieniałem uszczelkę śmigła bo mi się woda lała do bagażnika.Odkąd wymieniłem tą gumę to wycieraczka chodzi prawidłowo wcześniej zatrzymywała się jak chciała.Przyciski na kierownicy działają bluetoth się łączy z telefonem sprawdze bezpieczniki.Innych błędów nie widać na desce.Dam znać jaka była przyczyna.

 

[Wacenty]

Problem rozwiązany przyczyną migającego licznika były poluzowane bezpieczniki pod deską rozdzielczą.Nie wiem dokładnie który odpowiadał za błąd bo dociskałem po kolei wszystkie i potem odpaliłem autkazyjnie sprawdziłem też wiązki tylnej klapy i kable są zrobione idealnie fachowa rynka za granicą jednak się postarała.

 

[Julka 75]

Witam , mam problem z mijającym licznikiem kilometrow i z połączeniem z mp3 i telefon em . Kto moze mi to ogarnac w Bydgoszczy .