Mechanik!!Warszawa!!

  • Autor wątku Autor wątku RAQ
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
zdecydowanie Panowie znają się na rzeczy i mają dobre podejście ale ceny hmm... 150-200 za sprawdzenie czy coś poza wahaczem do wymiany w 166 to ciut dużo, zrezygnowałem jak narazie
 
Nikomu niepolecam tego serwisu doją strasznie i trzeba bardzo długo czekać bo wola robić drogie ferrari zamiast alfe do tego robota jest delikatnie mówiąc słaba

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
 
Marcin@romeo napisał:
Nikomu niepolecam tego serwisu doją strasznie i trzeba bardzo długo czekać bo wola robić drogie ferrari zamiast alfe do tego robota jest delikatnie mówiąc słaba

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ja mam kompletnie inne zdanie, obsługa - pełna kultura z odbiorem klienta z lotniska czy dworca, czy odbiorem auta lawetą z innego serwisu, weekend nie weekend także mimo że serwis zamknięty, auto zastępcze, wóz odkurzonym umyty, z każdą pierdółką gdy dochodzi coś poza listą czynności ustaloną wcześniej dzwonią - do decyzji, telefony odbierają zawsze, części zarówno swoje (tak, tu zauważyłem nie szukają najtańszej opcji, ale jak klient znajdzie i dostarczy - nie ma problemu) lista czynności z cenami części, robocizny przed rozpoczęciem prac na piśmie, w cenach brutto bez żadnych ściem netto, terminowo , jedno co mi nie pasuje to odległość z Rzeszowa. Do fachowości zastrzeżeń zero.
A ceny ? jak mówiłem - kwestia indywidualnego rozważenia czego dane auto jest warte, a czego nie , jak mamy własny czas wyceniony i czy mamy alternatywny tańszy serwis z gwarancją, że nie będziemy się po nim bujać sto razy na poprawki czy dobijać w trakcie "na kiedy będzie bo miało być na tydzień temu" .
 
Andrzejsr napisał:
Ja mam kompletnie inne zdanie, obsługa - pełna kultura z odbiorem klienta z lotniska czy dworca, czy odbiorem auta lawetą z innego serwisu, weekend nie weekend także mimo że serwis zamknięty, auto zastępcze, wóz odkurzonym umyty, z każdą pierdółką gdy dochodzi coś poza listą czynności ustaloną wcześniej dzwonią - do decyzji, telefony odbierają zawsze, części zarówno swoje (tak, tu zauważyłem nie szukają najtańszej opcji, ale jak klient znajdzie i dostarczy - nie ma problemu) lista czynności z cenami części, robocizny przed rozpoczęciem prac na piśmie, w cenach brutto bez żadnych ściem netto, terminowo , jedno co mi nie pasuje to odległość z Rzeszowa. Do fachowości zastrzeżeń zero.
A ceny ? jak mówiłem - kwestia indywidualnego rozważenia czego dane auto jest warte, a czego nie , jak mamy własny czas wyceniony i czy mamy alternatywny tańszy serwis z gwarancją, że nie będziemy się po nim bujać sto razy na poprawki czy dobijać w trakcie "na kiedy będzie bo miało być na tydzień temu" .
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ty może tam pracujesz? Kompletnie inaczej u mnie to wyglądało jako przykład ich fachowości podam np taki zleciłem im wymianę rolki napinacza paska od alternatora nowa,im dostarczyłem jak się okazało później niezrobili tego czego skutkiem było odpadniecie tej rolki podczas jazdy a nowa rolka oczywiście przepadla koszt 400zl jest więcej takich kwiatków
I nigdy mi samochodu nie umili jak ty pisałeś dodatkowo naciągania na niepotrzebne wymiany części przestrzegam


Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
 
Hm, trochę daleko miałbym do pracy z Rzeszowa :) Choć o ile wiem współpracują i z Dubajem :)

Ja piszę samą prawdę o moich doświadczeniach, zapewniam Cię, ze gdyby były negatywne jak miewałem np w ASO polmozbytowskim, nie ukrywałbym takowych. Wręcz przeciwnie. A jestem z kompletnie innej braży, więc nic z tych rzeczy.
W ogóle co za żałosne podejrzenia, serwis który rękoma własnych pracowników pisałby opinie o sobie, to byłoby dno dna najciemniejszego.
 
Andrzejsr napisał:
Hm, trochę daleko miałbym do pracy z Rzeszowa :) Choć o ile wiem współpracują i z Dubajem :)

Ja piszę samą prawdę o moich doświadczeniach, zapewniam Cię, ze gdyby były negatywne jak miewałem np w ASO polmozbytowskim, nie ukrywałbym takowych. Wręcz przeciwnie. A jestem z kompletnie innej braży, więc nic z tych rzeczy.
W ogóle co za żałosne podejrzenia, serwis który rękoma własnych pracowników pisałby opinie o sobie, to byłoby dno dna najciemniejszego.
Kliknij, aby rozszerzyć...
To niewiem może coś się u nich zmieniło ale teraz gdy mam prawie pod domem serwis na goździków to już napewno na arkuszowa nie wrócę


Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
 
Pierwszy raz byłem przed hoho laty, szefował tam J Ziomek - jeden z pierwszych Ikarowiczów. Teraz ma firmę w rzeczonym Dubaju i szefuje na Arkuszowej Szymon Głuch. To mycie auta faktycznie było teraz, ale pomoc w transporcie, zastępczak i za jednego i za drugiego.

Sprawa z niewymienioną częścią jest oczywiście karygodna, przypomina codzioenne praktyki polmozbytowsko-asowe. Po czymś takim też bym odradzał na lewo i prawo.
 
Andrzejsr napisał:
firmę w rzeczonym Dubaju i szefuje na Arkuszowej Szymon Głuch. To mycie auta faktycznie było teraz, ale pomoc w transporcie, zastępczak i za jednego i za drugiego.

Sprawa z niewymienioną częścią jest oczywiście karygodna, przypomina codzioenne praktyki polmozbytowsko-asowe. Po czymś takim też bym odradzał na lewo i prawo.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Co Ty tu Bajdurzysz o Arkuszowej? Czasy Ikarowe dawno sie skończyły i podejscie do Alfy tez odstawili do lamusa. Naciagacze i tyle a i robote tez zdarza sie im spiepszyć. Warsztat swoja renomę dawno juz utracił
 
Witam. Poszukuję mechanika do wymiany rozrządu w 1.9 JTD, do tego przegub i olej. Najlepiej najbliżej Bielan, chociaż to nie jest konieczne. Zależy mi na tym, żeby było zrobione dobrze i względnie tanio.
 
Witam

Mam ogromny problem z moją Alfą 156 1.9 JTD 2004r. Otóż podczas jazdy wyłącza się silnik i auto gaśnie - nieważne czy silnik zimny czy ciepły, czy przejechałem od startu 5 km czy 130. Nagle zapalają się prawie wszystkie kontrolki na desce i bez wględu na prędkość silnik gaśnie. Udaje się go ponownie odpalić za 2-3 przekręceniu kluczyka i jedzie dalej jakby nigdy nic. Zadnych ubytków mocy itp. Jedynie pojawia się kontrolka CHECK ENGINE. Pod kompem wyskakuje błąd przepływomierza. Po jego niedawnej wymianie problem po ok 100 km przebiegu znowu występuje. Dwóch mechaników z Warszawy nie może sobie z tym dać rady. Czy może ktoś polecić jakiegoś konkretnego mechaniora od ALF który będzie umiał zająć się tym przypadkiem ?
 
dziękuję wszystkim za pomoc ! Bez was nie dałbym rady
 
Ekipa na Goździków poradzi sobie z przedzakupowym przetrzepaniem widelca? Czy to jeszcze nie ta liga?
Bo Arkuszową to chyba można sobie odpuścić - słyszałem, że odkąd Wojewódzki zaczął tam podjeżdżać, to cennik zrobił się totalnie zaporowy, a i podejście nie te. No chyba, że to plotki.
A może jest jakiś pasjonat w Wawie, co prowadzi dziuplę dla włoszczyzny, czy do Pabla trzeba dymać?
 
Co do cen na Arkuszowej to najlepiej zapytać - przysyłają tabelkę z wypunktowanym wszystkim, czarno na białym, jasno i przejrzyście, podział robicizna / części i nie robi się nagle netto z tego tylko brutto od razu. choć w przypadku przeglądu przedzakupowego to jedna pozycja więc to jeden telefon i będziesz wiedział.
Ale też ciekaw jestem czy są inne niezależne warsztaty dla Maserati tak je znające ?
 
szerszeń napisał:
Ekipa na Goździków poradzi sobie z przedzakupowym przetrzepaniem widelca? Czy to jeszcze nie ta liga?
Bo Arkuszową to chyba można sobie odpuścić - słyszałem, że odkąd Wojewódzki zaczął tam podjeżdżać, to cennik zrobił się totalnie zaporowy, a i podejście nie te. No chyba, że to plotki.
A może jest jakiś pasjonat w Wawie, co prowadzi dziuplę dla włoszczyzny, czy do Pabla trzeba dymać?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Z Widelcem raczej mogą mieć problem, ale próbować możesz :)
 
Potrzebuję podłączyć kompa pod Giuliette - sprawdzenie modułu MA. Najlepiej okolice Piaseczna.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra