LPG w JTS

No domyślam się :) Bo napewno są bardziej niezawodne i odporne na gaz niż TS, który tak naprawdę z racji gazu nie pracuje u mnie ani trochę gorzej ;]
 
Cześć Wam!
Długo się tu nie odzywałem bo w zasadzie nie mam nic nowego do powiedzenia.
Ale dostałem parę pytań na PW. i żeby tak każdemu z osobna nie odpisywać to skrobnę tutaj.
1. przebieg do tej pory mały około 30 000km na LPG.
2. nie wtryski od benzyny jeszcze nie padły.
3. przebiegi głównie miasto i bardzo krótkie , może dlatego wtryski nie okazują oznak zacięć.
4. zawory się nie wypaliły trzymają.
5. Przepłukiwanie wtrysków benzynowych w czasie jazdy praktycznie nie wyczuwalne , ale dopiero po pierwszym przeglądzie u gaz-mena wcześnie czasem telepało i zapalał się chek teraz tego nie ma.
6. spalanie zimą miasto LPG 7,5L PB 4,5L latem 10,5 LPG PB około2L może 2,5L dokładnie nie pamiętam.
7. Ważne aby utrzymywać w dobrej kondycji układ zapłonowy , zwłaszcza świece.
8. nie wiem co nowego w trawie piszczy , nie jestem na bieżąco .
 
również przymierzałem się do 159 z jts i gaz ale widzę że to chyba jednak nie ma sensu...
 
Trzeba będzie poczekać do listopada, wtedy w sprzedaży powinien być AGIS DIRECT, na targach gazowym mieli zagazowaną Insignię. Wtrysk ma byś przez wtryskiwacze benzynowe. Jak mieli zagazowaną Insignię, to może będzie do różnych marek samochodów, a nie jak AC GAZ, VIALLE, tylko grupa VAG.
Tak,że popyt na benzynowe 159 pewnie by się zwiększył.
 
MarcinPioneer napisał:
Jak mieli zagazowaną Insignię, to może będzie do różnych marek samochodów, a nie jak AC GAZ, VIALLE, tylko grupa VAG.
Tak,że popyt na benzynowe 159 pewnie by się zwiększył.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jeśli cena za instalację będzie taka jak do VAG-owskich silników to raczej zainteresowanie nie wzrośnie.
 
W droższym samochodzie cena takiej instalacji jak najbardziej do przełknięcia.
 
Witam kolega prosił mnie o pozyskanie pewnych informacji szuka sobie 156 z 2004r z silnikiem 1.6 i chciał się dowiedzieć jak te silniki przyjmują gaz i ile mniej więcej kosztuje instalacja do takiego modelu z góry dziękuję za odpowiedź...
 
Nie potrzebnie wszedłeś w dział JTS-a.
1.6 to wtrysk pośredni.
Jest to jeden z lepszych silników do GAZ-u.
Ceny od 2000 do ile tam chcesz wydać .
Nie wiem jaka jest górna granica.
 
Ostatnia edycja:
Dariusz156 napisał:
Nie potrzebnie wszedłeś w dział JTS-a.
1.6 to wtrysk pośredni.
Jest to jeden z lepszych silników do GAZ-u.
Ceny od 2000 do ile tam chcesz wydać .
Nie wiem jaka jest górna granica.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Sorki że ni ten dział nie mogłem odnaleźć odpowiedniego z góry dzięki za odpowiedź....
 
Witam
W temacie LPG to JTS'a pojawiło się światełko w tunelu. Firma ICOM JTG przygotowuje (jeśli już nie przygotowała) instalki dedykowane do Alfy. Na chwilę obecną dotyczy to TBI i 3,2 JTS, ale jest to chyba pierwsza opcja LPG w JTS. Czy ktoś miał osobiste doświadczenia z produktami tej firmy?
Link do wykazu aut możliwych do konwersji na LPG: http://www.icom-jtg.com/actual-list-vehicles,15.html
 
Hej.

Pisalem do icoma w sprawie instalacji do 3.2 JTS w fazie cieklej i jest dostepna :-)
Niestety jak to bywa z takimi nowinkami cena jest zaporowa. Zestaw z montazem to koszt 13600 zl. Totez oplacalnosc calej imprezy jest mocno watpliwa. W przypadku instalacji w innych JTS lub TBi cena niestety nie ulega zmianie. Na dzien dzisiejszy ciekawostka. Moze za rok dwa ceny spadna do sensownego poziomu.

Pozdrawiam Alfiarzy Gazownikow :-)
 
Jakiś czas temu też do nich pisałem ws. ICOM JTG HP, odpowiedź była tak lakoniczna i "prosta", że nie dał bym im nawet 300zł a nie 3000EUR żeby ryzykować ! Jeszcze muszą się sporo nauczyć, przy takim marketingu nie ma co liczyć na popularyzację instalacji, co za tym idzie - spadek cen. noe9, zapytaj ich w ilu autach (alfa 3.2 JTS) zamontowali instalację ? Tak z ciekawości ile zdań zawierała odpowiedź (chyba że tel.?)? Przecież nie potrafią nawet "ogarnąć" swoich stron internetowych w celu spójności przekazu dot. oferty !!! Wg mnie przedstawiciel ICOM może i ma ofertę - problem że jest to taka z kategorii "lekko pół śmiesznej".
 
Dariusz156 napisał:
Koszt instalacji 1550zł a Peugeota 1200zł zł to jest dopiero przebicie.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja kiedyś zakładałem do mazdy 323 f GT. Samochód kupiłem za 1200, a sekwencja do niej 2500. Koszt samochodu to nie wszystko. U mnie instalacja zwróciła się wtedy w jakieś 5 miesięcy.
 
Odpowiedź z firmy była dość lakoniczna:

"Witam - Koszt systemu JTG HP do Alfa 3,2 V 6 cod. JTS wynosi 13600 zł z montażem."

„Nie ma to znaczenia czy silnik ma 4 czy 6 cylindrów komponenty są takie same jedynie będzie minimalna różnica w cenie zbiornika LPG.”
 
stara śpiewka, instalacja zwróciła się w tyle i w tyle kilometrów
tylko zasadnicze pytanie, aczkolwiek kluczowe: ileż to robi się bezsensownych kilometrów na LPG bo LPG tanie :> taka niby niewielka rzecz, a jakże ważna : >
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra