• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

LPG w JTS

Niecałe 2 litry na setkę.
Ile ci paliła PB?
 
13 teraz latem. Zima to zwykle 15. Jeżdżę głównie po mieście w Poznaniu. Temperatura przełączania na gaz ustawiona na 30 stopni

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
52,5 l wg papierów i weszło 45 l gazu . Niestety nie mieli akurat takiego większego jak pisałeś

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
mieli, tylko jest on troche drozszy, bo kosztuje 460zł, na hurtowni jest zawsze.

- - - Updated - - -

a jak ci wlew zamontowali?41811708_1935564276511019_8821676965569232896_n.jpg
 
Ja mam z drugiej strony korka dokładnie po przekątnej. I nie wlew gotowy jak ty, tylko ten mały do wkręcenia dość długiej redukcji. W sumie to dlaczego reduktor pod zbiornikiem płynu mówiłeś żeby zamontowali? Sugerowałem im to ale zrobili po swojemu z lewej strony auta gdzieś pod aku. To da się przeżyć ale i tak zjebani byli bo mówili że zdejmą kolektor do wiercenia (kazałem sprawdzić zawory) a napewno nie zrobili tego bo były wióry po wierceniu przy króćcach-jakby na zdjętym to robili to wióry by same spadły. I we wlewie też barany nawet nie wydmuchaly wiórów po wierceniu....

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
A jak u Ciebie z mocą? U mnie niby ok ale jak mu zrobilem redukcję i depłem tak ostro pedał w podłogę do szybkiego wyprzedzania to się czuć było że to nie to i się aż sam na benzynę przełączył jakby nie dał rady gazu tyle podać

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
pod zbiorniczkiem dla tego ze blisko do wody, sciagniecie kolektora to 10 minut, ale nikt tego nie robi. umnie tez we wlewie jest wkretka, ale idzie z nia zamknac klapke i nie wala sie po aucie. Moc u mnie jest taka sama prawie jak na benzynie brakuje 2KM wstosunku do benzyny, robiłem pomiar na hamowni. jak ci przełancza na benzyne to instalacja nie wyrabia
 
No to skoro nie wyrabia to co robić dalej ? Wydaje mi się że tak nie powinno być

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
pokaz zdjecie z faktury co ci zamontowali za podzespoły?, albo cos nie wyrabia albo za niskie cisnienie reduktora. Troche sie na tym znam, aniedługo otwieram zaklad lpg
 
Jak na foto
328.jpg


Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
No do paru rzeczy można się przywalić.
Brak opasek na podciśnieniu.
Nawiertki z przedłużką ? Bo jak nie to trochę daleko od głowicy.
 
BULI POZNAŃ napisał:
U mnie niby ok ale jak mu zrobilem redukcję i depłem tak ostro pedał w podłogę do szybkiego wyprzedzania to się czuć było że to nie to i się aż sam na benzynę przełączył jakby nie dał rady gazu tyle podać
Kliknij, aby rozszerzyć...
Albo zła emulacja PW
 
za małe cisnienie na reduktorze ustawione, i w programie tez za wysokie do przełaczania. i niech ci regulacje pozadno zrrobia przy bucie, bo pewnie jest masakrycznie dolany, lamda ma byc 0,85-0,9
 
Masakrycznie Dolany tzn co masz na myśli?

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
Auto umówione na poprawkę przy okazji "przeglądu zerowego" po 1000km. Czyli za 300km. Zauważyłem jeszcze coś dziwnego. Przy ruszaniu, czuje tak jakby auto reagowało z lekkim opóźnieniem na wciśnięcie pedału gazu. Lekkie zachwianie i jedzie. Na benzynie tego nie ma

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
Może się mylę, ale według mnie użytkując auto na LPG, wogole nie powinienem zauważyć żadnej różnicy w jeździe, mocy czy nawet tym ruszaniu

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
 
Witam serdecznie,
Mam 156-tkę 2.0JTS Selespeed i pierwszą modyfikacją jaką wykonam będzie montaż Polskiej hybrydy(lpg).
Będę to robił sam w zaciszu warsztatu i tu pytanie do posiadaczy 2.0jts w lpg: na jakich komponentach macie ogarnięte auta?
Drugie pytanie, czy któryś z Was, jeśli ma staga 400DPI posiada możliwość i chęci zgrania ustawień sterownika?
Z tego co się zorientowałem to stag z jts-ów dedykowany jest do 1.9 i 2.2.
Biorę pod uwagę też Nevo-sky direct, on nie jest ograniczony kodami silników(chyba jako jedyny), ale z tym producentem nie miałem żadnej styczności.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra