LPG do Alfy Romeo Giulietta

[Piotriix]

Założyłeś landi to naucz się z tym żyć.
I przygotuj się na jeszcze durniejsze wydumki majstra od gazu.
1.Dolewka pb w tym silniku jest bezsensowna.
2.Spalanie za duże na podany styl jazdy
3 Wskazania kompa sugerują,że jest zbyt bogato.
4.Gazmeni podpierają się benzyną przeważnie jak są za mało wydajne komponenty LPG.

 

[zlotek]

Dziękuję za odpowiedź.

Zerknąłem na specyfikację i teoretycznie instalacja powinna podołać i nie wymagać dotrysku, ponieważ komponenty są przeznaczone do silników do 200KM. Czy mogę dostroić tę instalację bez utraty gwarancji? Czy teoria rozmija się z praktyką?

Jeśli ktoś zna, to byłbym wdzięczny za polecenie majstra, który podjąłby się dopracowania tej instalacji. Mogę podjechać praktycznie wszędzie, poza północą kraju

 

[XJ6]

Z tym spalaniem nie jest źle. Jak odstawisz dotrysk, to zuzycie lpg wzrosnie. U mnie w 120 KM spalanie z 60000 km 9,97 l plus 0,25 PB na 100. Przy norm jezdzie spalanie w okolicach 10 l to norma. Instalka powinna spalac mierzy 10 a 20% więcej lpg niz beny. Tego się nie da przeskoczyc. Te wszystkie dotryski to się stosuje w inst przy wtrysku bezposrednim benzyny, ale nie w tym silnku. Ja mam instal Tartarini.

 

[Piotriix]

Dziękuję za odpowiedź.

Zerknąłem na specyfikację i teoretycznie instalacja powinna podołać i nie wymagać dotrysku, ponieważ komponenty są przeznaczone do silników do 200KM. Czy mogę dostroić tę instalację bez utraty gwarancji? Czy teoria rozmija się z praktyką?

Jeśli ktoś zna, to byłbym wdzięczny za polecenie majstra, który podjąłby się dopracowania tej instalacji. Mogę podjechać praktycznie wszędzie, poza północą kraju

Pytanie nie czy można.
Tylko gdzie i kto a to jest już duże wyzwanie.

 

[zlotek]

[MENTION=80414]XJ6[/MENTION]
Zastanawiała mnie po prostu spora (ok. 60%, a po uwzględnieniu dotrysku PB prawie 100%) rozbieżność między wskazaniami komputera, a realnym zużyciem gazu. Wersja 120KM też jest na pośrednim wtrysku, a u Ciebie jak rozumiem też jest dotrysk. Nie rozumiem konkluzji z Twojej wypowiedzi - piszesz, że dotrysk nie jest potrzebny, a sam go posiadasz?
[MENTION=6]Piotriix[/MENTION]
Właśnie kogoś takiego poszukuję, tak jak wspomniałem we wcześniejszym poście mogę dojechać praktycznie wszędzie z wyjątkiem północy kraju, a nawet jeśli będzie trzeba to i tam się wybiorę. Musi być jakiś dobry majster w tym kraju

 

[FXX]

[MENTION=80414]XJ6[/MENTION]
Zastanawiała mnie po prostu spora (ok. 60%, a po uwzględnieniu dotrysku PB prawie 100%) rozbieżność między wskazaniami komputera, a realnym zużyciem gazu. Wersja 120KM też jest na pośrednim wtrysku, a u Ciebie jak rozumiem też jest dotrysk. Nie rozumiem konkluzji z Twojej wypowiedzi - piszesz, że dotrysk nie jest potrzebny, a sam go posiadasz?

Te 0,25l/100km PB to zapewne ilość benzyny, która jest zużywana przy odpalaniu.
U mnie w MiTo wychodzi nawet 0,6l/100km na odpalanie, tyle, że większa część jazdy to jazda miejska.

 

[Piotriix]

Komp szacuje zużycie pb i on nie ma pojęcia ,że ty masz LPG.
Do obliczenia LPG używa się przelicznika
1 litr benzyny odpowiada 1.2-1.25 LPG
Czyli palił ci np.10 l benzyny to przy podobnym sposobie jazdy powinien zużywać 12 do 12.5 LPG
Ty podawałeś ,że ci palił ok 7 l pb
To lpg powinien spalić 8.4 - 8.75
Pomijam zużycie PB na rozruch i nagrzanie silnika do temperatury pracy na lpg.
Fachowca poszukaj na forum -lpg

 

[XJ6]

Te 0,25l/100km PB to zapewne ilość benzyny, która jest zużywana przy odpalaniu.
U mnie w MiTo wychodzi nawet 0,6l/100km na odpalanie, tyle, że większa część jazdy to jazda miejska.

Tak wlasnie jest. To bena na odpałkę. Zima idzie więcej, a latem prawie w ogóle, bo auto się rozgrzewa blyskawicznie i szybko przechodzi na gaz. Te 0,25 to średnia roczna. Jeśli koledze auto beny pali faktycznie 5,3 l to lpg powinien wypijac ok 7. Powiem tak. Jeśli 170 KM pali mu troche ponad 5 l benzyny przy norm jezdzie, to watpliwe jest w ogóle zakladanie gazu, ale to wybór autora watku. Moja pali 8,3 beny przy średniej predkosci 62 km/h. Dlatego zuzycie lpg mam ok. 10. I nie da się z tym zejsc nizej. Chyba że w kapeluszu...

 

[Czaro]

Tak wlasnie jest. To bena na odpałkę. Zima idzie więcej, a latem prawie w ogóle, bo auto się rozgrzewa blyskawicznie i szybko przechodzi na gaz. Te 0,25 to średnia roczna. Jeśli koledze auto beny pali faktycznie 5,3 l to lpg powinien wypijac ok 7. Powiem tak. Jeśli 170 KM pali mu troche ponad 5 l benzyny przy norm jezdzie, to watpliwe jest w ogóle zakladanie gazu, ale to wybór autora watku. Moja pali 8,3 beny przy średniej predkosci 62 km/h. Dlatego zuzycie lpg mam ok. 10. I nie da się z tym zejsc nizej. Chyba że w kapeluszu...

Na 38 litrach lpg przejeżdżam przeciętnie 420-440km w warunkach aglomeracja+obrzeża, Vsr=38-40km/h. Bez dotrysków, wychodzi~9L/100.

 

[Piotriix]

Mi od x lat wychodzi na 27 litrach 250-260 km co pokrywa się ze wskazaniami kompa/ oczywiście przeliczeniowo/

 

[tx555]

Moja w mieście wciąga 10l LPG jakbym nie jeździł. W trasie ciut mniej- na 47-48l LPG da się przejechać 560-570 km bez upalania ale też bez kapelusza[emoji6], jedna przerwa na tankowanie podczas wyjazdu na wczasy mi wystarczy [emoji6]

 

[XJ6]

No to elegancko. Moja ma 60 KM mniej, a pali tyle samo.

 

[Czaro]

Ostatnio autostrada 400km 110-130km/h + 80km po mieście delikatnie i bez korków - wyszło 8L/100km

 

[Casio]

Bry

Jaką istalację na dziś byście do tjeta polecili? Lokalni gazmeni proponują STAG Qbox Basic, reduktor AC R02 (150KM max), wtryskiwacze AC W031 ewentualnie Barracuda. Na grupach fb polecano mi KME z serii Sky. Ponoć te sterowniki oferują więcej - np korekty po temperaturze gazu. Generalnie w okolicy mam wyłącznie STAGA, a w ich warsztatach nic innego nie biorą pod uwagę - nie dają gwarancji. Naprawdę STAG jest najlepszy, czy mają świetny marketing?

 

[Piotriix]

Zakładaj staga.
W sumie to monter daje 90 % sukcesu

 

[Casio]

No ok, ale powiedz mi czy warto zamiast wersji Basic załozyć wersję Plus, która oferuje autorską autoadaptację ISA3, korekty po OBD oraz ładniejszy przełącznik LED600?
No i wtryskiwacze. Czy standardowe Stagowskie AC WO31 wystarczą, czy pokusić się o Barracudy?

https://jacus.pl/listwa-wtryskowa-acw031-4-bfc-z-trojnikami-4-cyl-p-1981.html

Zastanawiam też czym różnią się wersje BFC od STD (standard). Poniżej parametry AC W031BFC oraz Barracud 115



Z cyferek wnioskując, czasy otwarcia/zamknięcia na korzyść Barków. Czy ma to znaczenie w przypadku tjeta?

 

[Piotriix]

Baraki 115 wystarczą.
Po prawidłowej regulacji automatyka jest zbędna.

 

[Casio]

A jeszcze jedno. Czy emulator wskazań poziomu paliwa jest konieczny?

 

[XJ6]

Nie.

 

[Casio]

Coś więcej? Komputer pokazuje wskazania wyłącznie na podstawie odczytu z pływaka?