• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] łożyska / skrzynia m32

aha czyli akcja gruba , bo u ciebie posypało się koło talerzowe ...
Czyli skrzynia była ściągana i wałki rozprasowywane .
To nie było przy okazji łożyska zmienić ? Stare założyliście ?
Ja bym zaczął od serwisowej regulacji linek wybieraka ( z tym 6ym biegiem)
 
Ostatnia edycja:
Ty się na serio pytasz? bo myślałem że wiesz czy była ściągana czy nie przy takiej naprawie
 
Ostatnia edycja:

Załączniki

Czas chyba i u mnie na wymianę łożysk... (mam nadzieję). Może i powtórzę pytania, jednak chciałbym podpowiedzi w jednym miejscu, a 70 stron szukania to sporo..
1. Rozmawiałem z jednym znajomym i powiedział, że podobno rozebrać skrzynie m32 to nie jest tak "hop". Potrzeba jakichś ściągaczy?
2. Czy mając dostęp do podnośnika, jestem w stanie wyjąć skrzynie i ile czasu mniej więcej na to schodzi? Słyszałem, że podobno można wymienić łożyska nie wyciągając skrzyni, co wtedy potrzebne i co trzeba rozebrać? W takim wypadku raczej nie dostanę się do łożysk dyfra? Przy wymianie "na aucie" da radę wymienić tylko 6 łożysk i nic więcej?
To chyba tyle... Jak coś się przypomni to będę pytał.


Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
 
witam,mam pytanie czy jak wcisne sprzęgło to też łożyska powinny huczeć czy nie? i czy na postoju powinno być je słychać ?
 
Na postoju po wysprzęgleniu nie powinno być słychać... Silnik jest rozłączony z skrzynią przez sprzęgło.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
 
U mnie około miesiąc temu zabuczała pompa wspomagania i wyła, pienił się płyn. Wymieniłem zbiorniczek i płyn sie nie pieni, lecz buczenie zostało. Myślałem że to od pompy dalej buczy, i szykowałem się na wymianę pompy. Ostatnio zaczeło mnie jednak zastanawiać, że jadąć 60-80 buczy na 3 i 4 biegu, jak puszczę gaz to mocniej. Jak włączę luz lub bieg 5 przy 80 to nie buczy. Na wolnych obrotach też nie slychać, więc to raczej nie pompa wspomagania. Tylko co łożyska skrzyni??
 
U mnie około miesiąc temu zabuczała pompa wspomagania i wyła, pienił się płyn. Wymieniłem zbiorniczek i płyn sie nie pieni, lecz buczenie zostało. Myślałem że to od pompy dalej buczy, i szykowałem się na wymianę pompy. Ostatnio zaczeło mnie jednak zastanawiać, że jadąć 60-80 buczy na 3 i 4 biegu, jak puszczę gaz to mocniej. Jak włączę luz lub bieg 5 przy 80 to nie buczy. Na wolnych obrotach też nie slychać, więc to raczej nie pompa wspomagania. Tylko co łożyska skrzyni??

gdybys sie jeszcze pochwalil jaka masz skrzynie to bylo by latwiej
 
Witam. Mam pytanie odnośnie ruchu lewarka. Od kiedy kupiłem alfe (150ps 16v) zrobiłem ponad 10 tys km i od początku było ze podczas puszczenia sprzęgła lewarek delikatnie 3—4 mm ruszy się szczególnie na 2, 3 i 4 na pozostałych biegach nic się nie dzieje (gdy puszcze leciutko sprzęgło wtedy się nie poruszy) tak jakby ustawiał się podczas pierwszego puszczenia sprzęgła. Podczas dodawaniu i ujmowania gazu na tych biegach lewarek stoi w miejscu tak jak i na pozostalych biegach. Skrzynia chodzi płynnie wszystkie biegi wskakują nic nie szumi. Czytałem juz o takich objawach że i 20 tys km ktoś zrobił i objawy się nie pogłębiają. U mnie od 10 tys też tak samo jak bylo na początku. Może ktoś coś doradzić w tym temacie? Z góry dzięki :)
 
Witam. Mam pytanie odnośnie ruchu lewarka. Od kiedy kupiłem alfe (150ps 16v) zrobiłem ponad 10 tys km i od początku było ze podczas puszczenia sprzęgła lewarek delikatnie 3—4 mm ruszy się szczególnie na 2, 3 i 4 na pozostałych biegach nic się nie dzieje (gdy puszcze leciutko sprzęgło wtedy się nie poruszy) tak jakby ustawiał się podczas pierwszego puszczenia sprzęgła. Podczas dodawaniu i ujmowania gazu na tych biegach lewarek stoi w miejscu tak jak i na pozostalych biegach. Skrzynia chodzi płynnie wszystkie biegi wskakują nic nie szumi. Czytałem juz o takich objawach że i 20 tys km ktoś zrobił i objawy się nie pogłębiają. U mnie od 10 tys też tak samo jak bylo na początku. Może ktoś coś doradzić w tym temacie? Z góry dzięki :)
Cześć. Miałem podobnie i nie chcę Cię martwić ale to jest ostatni objaw uszkodzonych łożysk w naszej skrzyni M32 lepiej już nie będzie więc lepiej zacznij myśleć o regeneracji piszesz czy można tak jeździć?można...ale podobno później koszta regeneracji mogą być większe pozdrawiam.
 
Hm pisałem do firmy co się zajmuje regeneracją to zaprzeczyła aby były to łożyska. Kolego FilipoInzhagi miałeś jeszcze jakieś objawy?
 
Ciekawy tok myślenia - zużyte łożyska rusza się lewarek zmiany biegów. W samochodach przednio napędowych zespół napędowy z powodu sił działających na niego narażony jest na przemieszczanie skrętne, więc raczej zużyte poduszki mocowania zespołu powodują przemieszczanie się lewarka, a nie łożyska skrzyni.
 
Hm pisałem do firmy co się zajmuje regeneracją to zaprzeczyła aby były to łożyska. Kolego FilipoInzhagi miałeś jeszcze jakieś objawy?
Mechanik który przy tym robił twierdził że skrzynia szumi na 5i6biegu ja tam szczerze nic nie słyszałem oprócz lewarka który się ruszał przy dodawaniu gazu najpierw na 4 biegu a później 2,3,5...nic szczególnego się nie działo ale jego wytrawne ucho...koniec końców wymienił wszystkie osiem łożysk i jak ręką odją zrobiłem już 15k i jest ok. Skoro piszerz ze u Ciebie cisza i nic nie szumi to ja bym sprawdził poduszki pod skrzynią i cięgna podobno to też może być przyczyną takiego zachowania lewarka bi później zostają już tylko te nieszczęsne łożyska pozdrawiam
 
Właśnie temu się dopytuję bo innych objawów nie mam. Jedni mówią że to normalne inni że nie a pytanie brzmi czy mechanicy nas nie nacinają nawet jeśli skrzynia jest ok. Posprawdzam poduszki i cięgna przy najblizszej wizycie u mechanika. Znacie jakiegos szpeca od tego wynalazku Oplowskiego który nie szuka sobie roboty i mógłby ocenić zużycie skrzyni? Najlepiej gdzieś z podkarpacia :D
 
Amortyzatory
Powrót
Góra