Czytam już długo forum, ale dziś się zarejestrowałem, więc jeszcze raz witam 
Alfa 159 1,9jtdm
Klapy usunięte, brak egr, brak dpf, chip 190km
Korekty po rozgrzaniu samochodu;
1. - 1,20
2. - 2,0
3. + 5,0
4. - 1,80
Mówię ryzykuje - wymiana kpl podkładek, wtyczki 3 wtrysku i jego końcówki.
Nie mogłem wyjać podkładki z pierwszego, musiałem uderzyć w nią śrubokrętem w 3miejscach,przez co odbił się ślad na gnieździe zaworowym...ale trzyma i nie ucieka nic-sprawdzane też dzisiaj po miesiącu.
Dolalem 200ml 2t liqui moly.
Korekty teraz;
1. + 0,50
2. + 1,59
3. - 2,23
4. + 0,19
Nie spodziewałem się że taka zmiana wyjdzie na tym robionym trzecim.
No to rozumiem że teraz muszę wziąść się za 2 bo przez rozjechana korektę na 3 nie wiadomo co się działo?
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Alfa 159 1,9jtdm
Klapy usunięte, brak egr, brak dpf, chip 190km
Korekty po rozgrzaniu samochodu;
1. - 1,20
2. - 2,0
3. + 5,0
4. - 1,80
Mówię ryzykuje - wymiana kpl podkładek, wtyczki 3 wtrysku i jego końcówki.
Nie mogłem wyjać podkładki z pierwszego, musiałem uderzyć w nią śrubokrętem w 3miejscach,przez co odbił się ślad na gnieździe zaworowym...ale trzyma i nie ucieka nic-sprawdzane też dzisiaj po miesiącu.
Dolalem 200ml 2t liqui moly.
Korekty teraz;
1. + 0,50
2. + 1,59
3. - 2,23
4. + 0,19
Nie spodziewałem się że taka zmiana wyjdzie na tym robionym trzecim.
No to rozumiem że teraz muszę wziąść się za 2 bo przez rozjechana korektę na 3 nie wiadomo co się działo?
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
