[159] Korekty wtrysków

[domman4055]

Btw. Ile placiliscie za regenerację jednego wtryskiwacza I za robocizne u mechanika?

 

[krystiano1997]

Btw. Ile placiliscie za regenerację jednego wtryskiwacza I za robocizne u mechanika?

Ja płaciłem 300 zł za sztukę, razem z wymianą. Tylko że miałem drugi komplet w silniku, a oryginalne regenerowałem. A cena zależy od stanu wtryskiwaczy i co trzeba w nich wymieniać.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

 

[domman4055]

To nie dużo, pewnie zależy również od zużycia danego wtryskiwacza

 

[krystiano1997]

Cena niska, bo nie trzeba było wymieniać części za 200 zł. Zaworek czy coś takiego, nie wiem dokładnie, kosztuje około 200 zł.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

 

[@sdero]

Panowie jak to jest z tymi korektami pod obciążeniem? Na wolnych jest wszystko pięknie, ale ostatnio rzuciłem okiem na korekty w czasie jazdy po autostradzie i nr 1 szybuje na jakieś kosmiczne wartości -4.
Uważacie, ze trzeba coś z tym robić? Niepokojących objawów w czasie jazdy brak.

A jakie chciałeś niepokojące objawy ? Po prostu osiągi się pogarszają.

- - - Updated - - -

To nie dużo, pewnie zależy również od zużycia danego wtryskiwacza

A najczęściej jest to wymiana końcówki za 100 zł

 

[krystiano1997]

A jakie chciałeś niepokojące objawy ? Po prostu osiągi się pogarszają.

- - - Updated - - -



A najczęściej jest to wymiana końcówki za 100 zł

I trzy godziny w myjce ultradźwiękowej.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

 

[jarekw1985]

Przewietrzyłem auto plus dodatek do paliwa, korekty na jałowym na ciepłym silniku. Jak korekty?

 

[Kuba93Sz]

Witam,
Panie i Panowie mam problem, podłączyłem dzisiaj FESA do samochodu, bo ciężko odpala na zimnym, z tego co zaobserwowałem jest to jedyny objaw. Poniżej zamieszczam zdjęcie z programu, później wrzucę plik. Wyraźnie odstaje 3 wtrysk, a reszta?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[dpar]

A jakie chciałeś niepokojące objawy ? Po prostu osiągi się pogarszają.

Czasem jeszcze silnik wpada w wibracje przy przyspieszaniu, hamowaniu silnikiem.

 

[Gzibo]

Na trzeci mocno odstaje. Reszta ok. Jak u Ciebie z klapami?

Nie chcę straszyć, ale u mnie właśnie na trzecim zjadło klapę, biegli w temacie też potwierdzają, że często trzeci cylinder się urywa. Logi miałem podobne. Też jedynie ciężko odpalał, ale moc jako taka była. Na szczęście temat już ogarnięty - głowicę i turbo trzeba było zregenerować.

Co nie znaczy, że u Ciebie to jest przyczyna. Ale coś z trzecim na pewno jest nie tak. Do sprawdzenia wtrysk i przy okazji kompresja. Chyba, że masz adapter przez świece, to ciśnienie sprężania można zrobić niezależnie od wyciągania wtrysku.

 

[Klonek]

Taki pomiar niewiele mówi. Nawet nie wiadomo czy silnik rozgrzany był to temperatury roboczej.
Trzeba się przejechać i podczas jazdy zrobić pomiary.

 

[krystiano1997]

Trochę nie na temat, ale... mógłby mi ktoś sprawdzić jaki numer miały oryginalne wtryski w tej alfie, albo numer zamiennika ZAR93900007013887

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

 

[Klonek]

55198217

 

[Kuba93Sz]

Silnik rozgrzany do temperatury roboczej, po trasie około 30KM. Z ekologią jest zrobiony porządek.
A według was jak wyglądają korekty na 1,2 i 4 wtrysku?

 

[Kuba93Sz]

Wrzucam plik z korektami z FESa, pod pełnym obciążeniem trzeci wtrysk pokazał 2,4.
https://www56.zippyshare.com/v/MmgfdHRG/file.html

 

[krystiano1997]

55198217

Czyli mogę szukać zamiennie numeru 0445110244?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

 

[Gzibo]

Taki pomiar niewiele mówi. Nawet nie wiadomo czy silnik rozgrzany był to temperatury roboczej.
Trzeba się przejechać i podczas jazdy zrobić pomiary.

Pomiary korekt podczas jazdy? A jak taki pomiar powinien wyglądać wzorcowo? Tzn. jak powinny się kształtować wahania korekt na dynamicznym teście?

 

[Klonek]

Wzorcowo, czyli jak najbliżej zera.
Jak jedna wartość bardzo odstaje od reszty, to najprawdopodobniej coś jest nie tak z danym wtryskiem.

Jak dla mnie korekta +-1 jest OK.
A +3 wskazuje już, że coś nie jest halo.

I właśnie ja mam taką sytuację. Na jałowych obrotach jest OK, a przy obciążeniu jeden wtrysk kuleje.

- - - Updated - - -

Czyli mogę szukać zamiennie numeru 0445110244?

0445110244 - to nr Bosch'a
A 55198217 - to nr OEM

Wygląda, że to to samo.
Na górze wtryskiwacza masz wybity nr Boscha. Od razu będziesz wiedział.

 

[szymam]

Czasem jeszcze silnik wpada w wibracje przy przyspieszaniu, hamowaniu silnikiem.

Miałem to samo, zrób wtrysk, bo może by gorzej

 

[dpar]

Miałem to samo, zrób wtrysk, bo może by gorzej

Po niedzieli jestem umówiony na robotę.