Zna ktoś tę mieszankę? A może ktoś używał? Z tego co widzę po ofertach to OMP można znaleźć jedynie Road&Sport, co stawiam że jest zwykłym drogowym klockiem, no i ten 971C, niby "racing", ale przydałby się chociaż rozkład skuteczności względem osiąganych temperatur, żeby oszacować, czy to może mieć jakikolwiek sens również w cywilnej jeździe.
Klocki OMP 971C
- Autor wątku JacekK
- Data rozpoczęcia
Wyszukaj w google - jest trochę o tych klockach.
Np:
http://wiki.seloc.org/a/Brake_pads
Jakiś wykres też można znaleźć ale skuteczność prawie niezmienna w całym zakresie temperatur, co raczej dyskwalifikuje go jako wiarygodny.
Np:
http://wiki.seloc.org/a/Brake_pads
Jakiś wykres też można znaleźć ale skuteczność prawie niezmienna w całym zakresie temperatur, co raczej dyskwalifikuje go jako wiarygodny.
Dzięki, link się przyda, nie trafiłem na niego wcześniej! "Jakiś wykres" znalazłem na stronie czeskiej, ale tak jak piszesz, średnio wiarygodnie wygląda: >0,45 w zakresie 150-900st. Co do googlowania opinii to widziałem akurat jakąś pozytywną, ale nic konkretnego z niej nie wynika.
Siewcu, nie rozumiem pytania. OMP nie jest raczej no name'ową marką, więc nie wiem na jakiej podstawie mam oszacować "wynalazkowatość" tych klocków. Jeśli mam dużo sprawdzonych możłiwości to chętnie o nich się dowiem. Na razie spędziłem kilka godzin przeczesując różne katalogi i oferty i jakoś te możliwości nie chcą mi się narzucić. W katalogu Pagida dobrałem klocki po kształcie i wymiarach(mają fajną szukajkę!), ale nie dość, że cena powala to jeszcze bez gwarancji że będą pasować.
Nie nie, nie chodziło o no name, tylko o samą mieszankę. Jest milion sprawdzonych, i IMO nie ma co szukać dalej - choć w tym przypadku ja bym pytał producenta o charakterystykę, najlepsze źródło informacji. No i jeśli byś kupił to kwestia tego, że musiałbyś je sam przetestować w praktyce, nie w teorii - i dopiero wtedy Ty byś mógł powiedzieć jak działają, bo nie masz tak naprawdę skąd wziąć informacji o tym, bo za mało popularne... A Pagid to już inna historia, połowa ludzi bardzo zadowolona z jakości klocków, druga połowa ma je za syf 
choć to też często wynika ze złego dobrania mieszanki względem oczekiwań.
I tak cieszy mnie, że nie kopiesz w ebc, bo co byś nie zrobił to większego syfu chyba nie ma
choć to też często wynika ze złego dobrania mieszanki względem oczekiwań.I tak cieszy mnie, że nie kopiesz w ebc, bo co byś nie zrobił to większego syfu chyba nie ma
Na Ferodo jest jest wykres ich klocków. 90% ludzi poleca na drogę DS2500 lub DS3000.
Ja w innym aucie mam Textara i niestety musi się zagrzać. Na zimno 'poleruje' siebie/tarczę i nie jest to zbyt fajne. Za to ciepły hamuje jak wściekły. Wada taka że mocno pyli - podobno DS'y też
W AR mam tarcze i klocki oryginał i jest lepiej niż na tarczach Zimmermann i klockach Ferodo Standard.
EBC Green miałem i musiał się zagrzać ale hamował OK.
Podobno Yellow i Red są lepsze, ale dużo 'mieszanych' opinii o nich jest.
Ja w innym aucie mam Textara i niestety musi się zagrzać. Na zimno 'poleruje' siebie/tarczę i nie jest to zbyt fajne. Za to ciepły hamuje jak wściekły. Wada taka że mocno pyli - podobno DS'y też
W AR mam tarcze i klocki oryginał i jest lepiej niż na tarczach Zimmermann i klockach Ferodo Standard.
EBC Green miałem i musiał się zagrzać ale hamował OK.
Podobno Yellow i Red są lepsze, ale dużo 'mieszanych' opinii o nich jest.
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Jacku, a gdzie te OMP znalazłeś ? kiedyś trafiłem na road&sport na wyprzedaży w Rallyshop.pl , ale tych bardziej racingowych nie. Zresztą jak zapytałem to i tak nie było już. Wojtek - [MENTION=8725]kylo1986[/MENTION] zdaje się na tych Road&sport jeździł trochę w 156.
Parametry ciekawe, ale OMP samo przecież fabryki klocków nie ma, więc pewnie to coś pod ich oznaczeniami sprzedawane a pierwotnie nie wiem - Ferodo któreś ?
Może L. Wójcik coś o nich będzie wiedział (hamulce.net) ?
Parametry ciekawe, ale OMP samo przecież fabryki klocków nie ma, więc pewnie to coś pod ich oznaczeniami sprzedawane a pierwotnie nie wiem - Ferodo któreś ?
Może L. Wójcik coś o nich będzie wiedział (hamulce.net) ?
kylo1986
Nowy
- Rejestracja
- Mar 16, 2010
- Postów
- 1,901
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Podlasie
- Auto
- 166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
Teraz mam Mintexy 1055 na Niemcu i z czystym sumieniem nie polecam, klocek sam w sobie nie najgorszy, ale czucia zero jeszcze mi takie coś pod nogą sie nie zdarzyło co mam z nimi. Poza tym pyli i piszczy jak DS3000, ale hamuje gorzej
Wracam do Ferodo w najbliższym czasie jak te się skończą- a nastąpi to szybko. Z tym że teraz albo sprawdzone 3000, ale raczej Uno, bo Mateusz z Clio sie nachwalić nie może
Zresztą Wójcik zdecyduje, bo jakoś po jego wytycznych zawsze jest dobrze
Wracam do Ferodo w najbliższym czasie jak te się skończą- a nastąpi to szybko. Z tym że teraz albo sprawdzone 3000, ale raczej Uno, bo Mateusz z Clio sie nachwalić nie może
Zresztą Wójcik zdecyduje, bo jakoś po jego wytycznych zawsze jest dobrze
Andrzeju, OMP są na ebay'u, ale nie ma zbyt dużego wyboru. Założyłem, że skoro są to jest jednak jakaś szansa by ściągnąć je do kraju.
Siewcu, EBC nie szukam, bo nie ma w ofertach do 33ki innych niż std, podobnie z Ferodo. Choć... teraz znalazłem jakiś katalog Ferodo, który mówi, że powinny występować w mieszance DS 2500/3000, także może coś się znajdzie.
ap2, ja w zasadzie kupiłem kiedyś przypadkiem klocki Textara z wyprzedaży allegrowej, ale w życiu bym nie pomyślał, że to może być coś aż tak "sportowego". Wiesz, jeszcze pytanie do czego się porównuje, bo np. jak masz klocki za parę dyszek, jakąś taniochę, to może one wcale nie hamują lepiej, nawet na zimno? Pytanie pomocnicze - czy są w ogóle gdzieś takie porównania skuteczności klocków tzw. zwykłych, nienajlepszej jakości, do klocków "sportowych"?
Siewcu, EBC nie szukam, bo nie ma w ofertach do 33ki innych niż std, podobnie z Ferodo.
Choć... teraz znalazłem jakiś katalog Ferodo, który mówi, że powinny występować w mieszance DS 2500/3000, także może coś się znajdzie.Na Ferodo jest jest wykres ich klocków. 90% ludzi poleca na drogę DS2500 lub DS3000.
Ja w innym aucie mam Textara i niestety musi się zagrzać. Na zimno 'poleruje' siebie/tarczę i nie jest to zbyt fajne. Za to ciepły hamuje jak wściekły. Wada taka że mocno pyli - podobno DS'y też
ap2, ja w zasadzie kupiłem kiedyś przypadkiem klocki Textara z wyprzedaży allegrowej, ale w życiu bym nie pomyślał, że to może być coś aż tak "sportowego". Wiesz, jeszcze pytanie do czego się porównuje, bo np. jak masz klocki za parę dyszek, jakąś taniochę, to może one wcale nie hamują lepiej, nawet na zimno? Pytanie pomocnicze - czy są w ogóle gdzieś takie porównania skuteczności klocków tzw. zwykłych, nienajlepszej jakości, do klocków "sportowych"?
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Egzotyczny wóz to i problemy z częściami... A zapytaj z ciekawości na brakes.pl o galfer 1055 może występują ? Jak tak to przyzwoite, choc sportowosci ich nie badalem szczególnie w sensie przegrzewania. Ale brdzo przyjemne - Alfowe w dobrym tego słowa znaczeniu w czuciu i dozowaniu sily hamulca.
kylo1986
Nowy
- Rejestracja
- Mar 16, 2010
- Postów
- 1,901
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Podlasie
- Auto
- 166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
Jak DSy są w jakimś katalogu to ci to zrobią, bo kiedyś mi Wójcik mówił jak ten ich dział Performace działa i w skrócie to produkcja pod zamówieniaSiewcu, EBC nie szukam, bo nie ma w ofertach do 33ki innych niż std, podobnie z Ferodo.
A możesz sprecyzować ten brak czucia? Pytam z ciekawości, bo z brakiem czucia się spotkałem tylko przy zagotowanym/starym płynie hamulcowym
Myślę, że tak jak ze wszystkim, oferta katalogowa oznacza, że "mamy narzędzia i możemy wyprodukować".
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Ja tak już chyba z miesiąc czekam na kółko pasowe do Vki , pewnie też gdzieś ktoś czeka na zebranie odpowiedniej ilości zamówień.
A był moment że DS3000 do 156tki nie było, później się pojawiły znów.
O znalazłem cośtam o tych Galferach:
"Friction coefficients superior to 0,44 μ usage from 0º to 550ºC"
I popatrzyłem na brakes.pl i do 33tki widziałem że są (czy też mogą mieć) . Naprawdę fajne klocki . Brudzić i tak szybko schodzić i zdzierać tarczy jak DSy też nie powinny raczej.
O widzę że i ostrzejsze istnieją te Galfery (czy tylko w katalogu ? ) - 1066RT
I nie wiem jakie masz zaciski, coś dużo tych wersji do 33tki , ale mają katalog online :
http://www.galfer.eu/index.php/en/catalogo-galfer-auto-eng/catalogo-galfer-auto-online-eng
, pewnie też gdzieś ktoś czeka na zebranie odpowiedniej ilości zamówień.A był moment że DS3000 do 156tki nie było, później się pojawiły znów.
O znalazłem cośtam o tych Galferach:
"Friction coefficients superior to 0,44 μ usage from 0º to 550ºC"
I popatrzyłem na brakes.pl i do 33tki widziałem że są (czy też mogą mieć) . Naprawdę fajne klocki . Brudzić i tak szybko schodzić i zdzierać tarczy jak DSy też nie powinny raczej.
O widzę że i ostrzejsze istnieją te Galfery (czy tylko w katalogu ?
) - 1066RTI nie wiem jakie masz zaciski, coś dużo tych wersji do 33tki , ale mają katalog online :
http://www.galfer.eu/index.php/en/catalogo-galfer-auto-eng/catalogo-galfer-auto-online-eng
Ostatnia edycja:
Odpisywałem wczoraj, ale chyba się nie wysłało. Znalazłem tego Galfera w katalogu, ale po numerze, bo po samochodzie to tylko EBC std wyskakiwało.Szukając DSów po numerze też coś tam udaje się znaleźć, także zobaczymy czego dowiem się od sprzedawców, ew. p. Wójcika. Na marginesie, właśnie dzisiaj przestała działać jego strona...
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Może robi nową stronę w końcu ? , bo tamta wisiała chyba jak moja fotograficzna jeszcze z innego życia, samemu z prostym HTML napisana
Jeszcze zapytaj na lewian.pl - czasem coś ciekawego wyszuka (Adam Lewian) .
, bo tamta wisiała chyba jak moja fotograficzna jeszcze z innego życia, samemu z prostym HTML napisana Jeszcze zapytaj na lewian.pl - czasem coś ciekawego wyszuka (Adam Lewian) .
kylo1986
Nowy
- Rejestracja
- Mar 16, 2010
- Postów
- 1,901
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Podlasie
- Auto
- 166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
Na fejsiku można się odezwać, ja patrzyłem na Katalog i do 156 Uno nie mają, tylko to co przerobiłem, a do moich zacisków z Merca w Niemcu to max DS2500, czyli zakupy będą niedługo i znowu DS3000 i 2500 do Niemca, plus jakaś fajna tarcza do Alfy
Swoja drogą dziwne to to Niemieckie auto, wsuwa tył tak samo szybko jak przód i musiałem coś na tył kupić- szybko, bo praktycznie tyłu nie ma
![P_20170620_212425_SRES[1].jpg](https://forum.alfaholicy.org/data/attachments/128/128919-5fa002a4e4758c1dc0a72b15788b8c0a.jpg?hash=OL92FxZw-L "P_20170620_212425_SRES[1].jpg")
Tak- wiem kicha w porównaniu do wcześniejszych DS2500, ale podobno mogę się miło zdziwić- na razie wygląda to to porządnie w łapie i zalatuje lekkim smrodkiem z DSów jak się tego Cotexa nieco przyszlifuje. I najważniejsze idą na tył, więc zwiedzania krzaków nie będą mi organizować
Swoja drogą dziwne to to Niemieckie auto, wsuwa tył tak samo szybko jak przód i musiałem coś na tył kupić- szybko, bo praktycznie tyłu nie ma
Tak- wiem kicha w porównaniu do wcześniejszych DS2500, ale podobno mogę się miło zdziwić- na razie wygląda to to porządnie w łapie i zalatuje lekkim smrodkiem z DSów jak się tego Cotexa nieco przyszlifuje. I najważniejsze idą na tył, więc zwiedzania krzaków nie będą mi organizować
Ostatnia edycja:
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Tego PizzaBrakes kiedyś pytałem , taki sobie kontakt, mocno z góry wyczuć można że traktuje klienta, powątpiewał czy mi DS3000 potrzebne ( o odpowiednik Mintex;ów pytałem) .
Ogólnie bez podejścia do podejścia Panów Wójcika i Lewiana w temacie doradztwa i doboru do potrzeb z przybliżeniem tematu.
A jak już egzotyczne tematy hamulcowe idą , to ciekawa firma :
http://www.steinhof.pl/
jak były niby niedostępne te DS3000 i szukałem alternatwy, to tam też kilka maili wymieniłem, gotowi byli zrobić na zamówienie jakieś nawet pojedyncze czy krótkie serie klocków ponoć o charakterystyce sportowej także. A zwróciłem uwagę po programie A. Dudy (nie Artura ) - z Tarnowa , ze 101 Napraw między innymi. Także coś nietypowego - a nuż gotowi zrobić ?
Ogólnie bez podejścia do podejścia Panów Wójcika i Lewiana w temacie doradztwa i doboru do potrzeb z przybliżeniem tematu.
A jak już egzotyczne tematy hamulcowe idą , to ciekawa firma :
http://www.steinhof.pl/
jak były niby niedostępne te DS3000 i szukałem alternatwy, to tam też kilka maili wymieniłem, gotowi byli zrobić na zamówienie jakieś nawet pojedyncze czy krótkie serie klocków ponoć o charakterystyce sportowej także. A zwróciłem uwagę po programie A. Dudy (nie Artura
) - z Tarnowa , ze 101 Napraw między innymi. Także coś nietypowego - a nuż gotowi zrobić ?