[159] Klimatyzacja

Znajomy mi mówił, żeby nie zwierać wentylatora jak ma 3 kabelki...
 
Zrób zworę miedzy 30 a 87a na gnieżdzie.jak masz trzy wyjscia to jest masa i dwa biegi wentylatora.
 
Nie wiem jeszcze. Niestety pod koniec przyszłego tygodnia spotkam się dopiero z moim autkiem.Jak sprawdzę to dam znać!
 
Masa zgniła. Już jest ok- klima nabita i rurka naprawiona. Zimno!
 
Niestety nie mam i nie wiem w którym miejscu, ale zapytam kolegi bo był uprzejmy i mi to zrobił :)
 
Witajcie

Mam malutki problem z klima. Bylem dzisiaj w serwisie zeby sprawdzic klime bo wydawalo mi sie ze za slabo chlodzi. Pojechalem mila jak zwykle obsluga sprawdzili w samochodzie bylo 310 gr wiec dobili do 550 dodatkowo cos mowili o oleju ze uzupelnia. Nie zwrocilem uwagi na to co i ile bylo bo uznalem ze robia to fachowcy. Podczas powrotu do domu klima zaczela sie dziwnie zachowywac, tak jakby zalaczala sie i wylaczala sprezarka, niestety chlodnego powietrza rowniez brak :(. W domu doczytalem ze uzupelnili czynnik i wlali 120 ml oleju (chyba tyle powinno byc w calym ukladzie a nie do uzupelnienia).
Jaka rada czy za duzo czynnika czy oleju powoduje zalaczanie i wylaczanie sprezarki.
 
Witam wszystkich forumowiczów, mam pytanie czy powodem głośno pracującej klimatyzacji w 159 zwłaszcza w trakcie dodawania gazu może być rolka napinająca? Dodam, że słyszalny jest dźwięk podobny do szlifierki.
 
żeby samodzielnie decydować kiedy ma załączać się klima a kiedy nie (i żeby napis "AUTO" nie pojawiał się na wyświetlaczu) trzeba:
1. Ustawić dowolną temperaturę, nacisnąć śnieżynkę (pojawi się napis "AUTO").
2. Nacisnąć jeszcze raz śnieżynkę (zaczną pulsować nastawione temperatury) i po chwili napis "AUTO" zniknie.
Klima zostanie całkowicie wyłączona.

Sprawdzałem to u siebie - wersja przed liftem - (dwustrefowa klima oraz czujnik zaparowania szyb) i działa.

Pzdr,
Alfaholik od 2 tyg :)
 
Ostatnia edycja:
nikusbb napisał:
żeby samodzielnie decydować kiedy ma załączać się klima a kiedy nie (i żeby napis "AUTO" nie pojawiał się na wyświetlaczu) trzeba:
1. Ustawić dowolną temperaturę, nacisnąć śnieżynkę (pojawi się napis "AUTO").
2. Nacisnąć jeszcze raz śnieżynkę (zaczną pulsować nastawione temperatury) i po chwili napis "AUTO" zniknie.
Klima zostanie całkowicie wyłączona.

Sprawdzałem to u siebie - wersja przed liftem - (dwustrefowa klima oraz czujnik zaparowania szyb) i działa.

Pzdr,
Alfaholik od 2 tyg :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Albo juz za dużo wypiłem albo nie kumam co autor ma na myśli....
Oczywiście opis jak najbardziej poprawny ale chyba wszyscy wiedza jak wyłączyć klime, poza tym niewiem czy wiesz ale cyferki migają gdy temperatura na zewnatrz jest wyższa od tej ustawionej dla wnętrza.
 
Danielos80 napisał:
Albo juz za dużo wypiłem albo nie kumam co autor ma na myśli....
Oczywiście opis jak najbardziej poprawny ale chyba wszyscy wiedza jak wyłączyć klime, poza tym niewiem czy wiesz ale cyferki migają gdy temperatura na zewnatrz jest wyższa od tej ustawionej dla wnętrza.
Kliknij, aby rozszerzyć...

No chyba nie do końca wszyscy wiedzą jak wyłączać klimę ponieważ na 4tej stronie Alces1 o to pyta i nikt mu nie potrafił tego prosto wyjaśnić. W opisywanym przeze mnie przypadku pulsujące nastawy temperatury dotyczyły ustawień klimy a nie rozprawy kiedy i z jakiego powodu "cyferki migają".

ps
Przeczytaj cały wątek ze zrozumieniem i nie czepiaj się!
 
FredzioPL napisał:
Witajcie

Mam malutki problem z klima. Bylem dzisiaj w serwisie zeby sprawdzic klime bo wydawalo mi sie ze za slabo chlodzi. Pojechalem mila jak zwykle obsluga sprawdzili w samochodzie bylo 310 gr wiec dobili do 550 dodatkowo cos mowili o oleju ze uzupelnia. Nie zwrocilem uwagi na to co i ile bylo bo uznalem ze robia to fachowcy. Podczas powrotu do domu klima zaczela sie dziwnie zachowywac, tak jakby zalaczala sie i wylaczala sprezarka, niestety chlodnego powietrza rowniez brak . W domu doczytalem ze uzupelnili czynnik i wlali 120 ml oleju (chyba tyle powinno byc w calym ukladzie a nie do uzupelnienia).
Jaka rada czy za duzo czynnika czy oleju powoduje zalaczanie i wylaczanie sprezarki.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czynnika powinno byc 460g !!! W innym temacie byl dokladnie taki sam przypadek, czyli klima swirowala bo bylo za duzo czynnika chlodzacego (tez bylo nabite 550g).

Pozdrawiam:)
 
nikusbb napisał:
No chyba nie do końca wszyscy wiedzą jak wyłączać klimę ponieważ na 4tej stronie Alces1 o to pyta i nikt mu nie potrafił tego prosto wyjaśnić. W opisywanym przeze mnie przypadku pulsujące nastawy temperatury dotyczyły ustawień klimy a nie rozprawy kiedy i z jakiego powodu "cyferki migają".

ps
Przeczytaj cały wątek ze zrozumieniem i nie czepiaj się!
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przy czujniku zaparowania klima załącza się automatycznie, jeżeli dostanie sygnał z w/w urządzenia, o to pytał Rafał.
 
Tomek1986 napisał:
Czynnika powinno byc 460g !!! W innym temacie byl dokladnie taki sam przypadek, czyli klima swirowala bo bylo za duzo czynnika chlodzacego (tez bylo nabite 550g).

Pozdrawiam:)
Kliknij, aby rozszerzyć...


Pytałem w serwisie Alfa Romeo i powiedzieli, że czynnika powinno być 550g
 
Opiszę własny przypadek, przy czynniku w ilości 465 g, po włączeniu klimy słyszalny był metaliczny poszum, zgodnie ze wskazówkami forumowiczów, którzy twierdzili, że jest to wina małej ilości czynnika, pojechałem do znajomego serwisu, w programie serwisowym (chyba AutoData), dla 1,9 JTS było podane 550 g - chłopaki przeprowadzili cała procedurę z odciągnięciem starego czynnika (po zważeniu było rzeczone 465 g), pomiarem szczelności zarówno na podciśnieniu jak i ciśnienie, wymianą oleju i nabiciu nowego czynnika w ilości 550 g -klima działa, jak działała, ale zniknął ten metaliczny poszum.
 
Ja dzwoniłem do serwisu, bo w jednej z firm, która serwisuje klimatyzacje, na maszynie wyskoczyło, że powinno być 460g.
Nie wiem skąd te rozbieżności na różnych maszynach w oprogramowaniach w stosunku do serwisu.
 
Ja bylem w serwisie i w programie maszyny do nabijania pokazalo im 460g i tak mi nabili... wiec teraz nie wiem co o tym myslec, ale tez zadzwonie i sprawdze w Alfa Romeo serwisie...
 
Co ile lat ( miesięcy ) nabijacie klimę. Mam auto od dwóch lat i nie mam problemów z klimą ( uzupełniana i sprawdzana była tuż przed kupnem auta) . Ładnie chłodzi, brak przykrych zapachów. Słyszałem ze przy sprawnej klimie powinno się ja sprawdzać co dwa lata.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra