Klimatyzacja - pierwsze problemy

[ArturR_1975]

Moje uszanowanie.


Otóż problem jest następujący:

Po nabiciu klima działała, pojechałem do Warszawy wszystko było ok. Wracając zabrakło klimatyzacji Elektromagnesy zaskakują kiedy śrubokrętem zwieram przekaźnik. Zakładałem inne przekaźniki 30A i zawsze ten sam efekt, czyli pomagając przekaźnikowi klima działa jak należy, można ją włączać / wyłączać z przycisku (nie zawsze). Kiedy włączam przekaźnik ręcznie (śrubokrętem) trzeba chwilkę poczekać aby chwycił, zbyt szybkie puszczenie śrubokrętem blaszki przekaźnika wyłącza klime.

Co z tym robić, jest jakieś lekarstwo? bo mnie już ręce opadają.


Artur

 

[bieniak]

z tego ci wiem zobacz czy jest stały impuls z przełącznika klimy na przekaźnik.Jeżeli tak to przeczyść styki przekaźnika może masz słabą masę na cewce i wtedy trzeba połączyć nową albo szukac oryginału

 

[ArturR_1975]

Dziękuję za odpowiedź.

Z tego co wiem, zobacz czy jest stały impuls z przełącznika klimy na przekaźnik.

Napisz mi jeszcze gdzie sie wpiąć z miernikiem a sprawdzę to.

Jeżeli tak to przeczyść styki przekaźnika może masz słabą masę na cewce i wtedy trzeba połączyć nową albo szukac oryginału

Styki wszystkich przekaźników prawie wypolerowane i nadal to samo.

 

[ArturR_1975]

Takie mam napięcia na dwóch parach styków gniazda przekaźnika.

 

[czarek82]

a może nie masz czynnika i dlatego ci się nie załącza

 

[ArturR_1975]

Czynnik jest. Jak zewrę przekaźnik to zimno jak cholera.

 

[czarek82]

podłącz kompa i zobacz czy nie masz jakiegoś błędu który nie pozwala załączyć klimę np uszkodzony czujnik temp zew lub wewnętrznej

 

[ArturR_1975]

podłącz kompa i zobacz czy nie masz jakiegoś błędu który nie pozwala załączyć klimę np uszkodzony czujnik temp zew lub wewnętrznej

Ok. Jutro uruchomię FES-a.


PS. Jeśli klimę załącze na sztywno na przekaźniku śrubokrętem to rurka jest lodowata.

 

[czarek82]

która rurka i nie powinna być lodowata tylko mieć temp około 5-10 stopni

 

[ArturR_1975]

która rurka i nie powinna być lodowata tylko mieć temp około 5-10 stopni

Jedna z rurek wychodzących ze sprężarki. Na początku jest zimna później skrapla się na niej woda a następnie zachodzi szronem.

Jutro z rana podłączę lapka.

 

[czarek82]

a czy sprawdzasz na włączonym wentylatorze w kabinie bo jeśłi nie to nie testuj jej w ten sposób zbyt długo. sprawdź kostkę w presostacie a masz go chyba na osuszaczu, jeśli masz schemat to zewrzyj na nim styki i zobacz czy opali jeśli tak to albo jest uszkodzony albo źle wkręcony i nie odczytuje dobrze ciśnienia

 

[ArturR_1975]

Podłączyłem kompa i zero błędów.

Wentylator w kabinie kręci po włączeniu klimy automatycznie. Zwarłbym styki tylko nie wiem jakie a nie chcę czegos zfajczyć a kostki na presostacie w ogóle nie ruszałem, ona była wkręcona już w osuszacz.

 

[czarek82]

próbowałeś załączyć sprężarkę z kompa? masz schemat elektryczny od swojej klimy?

 

[Fistasz]

Rurka nie powinna się szronić! Cienka rurka powinna być nawet gorąca a na rurze niskiego ciśnienia czyli tyj grubej powinna być temp. 6-8 stopni. Jeśli Ci się szroni to jest za mało czynnika dlatego klima nie chce wystartowac. Presostat na to nie pozwala, tak jak mówi Czarek. Presostat jest w osuszaczu albo na rurze gdzieś na wysokości zbiorniczka wyrównawczego. Mówiąc jednak że jesteś świeżo po uzupełnieniu czynnika stawiałbym na jego awariie.

 

[ArturR_1975]

Zaraz będzie filmik na YT. Był malutki wyciek czynnika z grubej rurki, jest już załatany specjalną masą do łatania aluminium, ale mimo to klima nie odpala normalnie.


http://www.youtube.com/watch?v=Dl-6peOQHfU&feature=youtu.be

 

[czarek82]

rurki aluminiowe się spawa a nie zalewa jakaś masą bo i tak ciśnienie ją rozszczelni. masz coś źle zrobione z elektryką bo u mnie jak włączysz wentylator na zero to wyłącza się klima i otwiera się obieg wewnętrzny, i nie idzie włączyć klimy, testuj klimę na włączony wentylatorze kabiny bo narobisz sobie więcej problemów. obstawiam że takie łatanie wycieku jest powodem że ci nie działa klima bo ucieka ci czynnik i albo tą rurkę wymienisz lub dasz ją do pospawania. i później niech ci dobrze sprawdzą szczelność azotem. przeglądałem twój tost odnośnie montażu i gratuluje ale mam takie pytanko czy wymieniałeś olej w sprężarce lub chociaż sprawdzałeś ile go tam jest?

 

[ArturR_1975]

U mnie jak włączę klimę, pokrętło jest na 0 i dmucha lekko.

Kiedy mi nabijali klimę to też wymianiali olej, przynajmniej tak mi mówili.

 

[Fistasz]

No to problem rozwiązany. Kolega miał nieszczelność. Masa tego oczywiście nie zalepi. Tylko spawanie albo wymiana na nowy. Czarek możesz mi powiedzieć jaki olej powinien trafić do sprężarki i w jakiej ilości?

 

[czarek82]

artur a powiedzieli ci w jaki sposób to zrobili bo olej można wymienić tylko przez zdemontowanie sprężarki i nalanie nowego. nie dajcie się zwieść że po odessaniu przez maszyne 30ml to tylko tyle mieliście w układzie bo to jest ilość oddzielona z czynnika który odessali z układu. olej do roku 2001 to sp20 130ml a po 2001 to sp10 145ml ja korzystam z takich różnych danych które ktoś zebrał z autodaty w tym linku http://wollers.pl/daneklima/alfaromeo.htm
artur jeśli to oni ci zaklejali tą rurkę i napełniali to wróć do nich i niech naprawiają na gwarancji bo są tego winni a jeśli się nie znają to niech się tym zajmują bo tylko rynek psują.

 

[Fistasz]

NO to teraz wiem ile mam mieć czynnika w układzie. Rok temu dobijałem tylko patrząc na ciśnienie.