Kłęby dymu

[termit]

Witam. Wyjechałem moją czarnulą 156 2.0, przycisnąłem do 6500 obrotów na 2 biegu(silnik zimny) i nagle szok, za mną kłęby białego dymu jak bym ciągną zapalony snopek słomy. momentalnie odpuściłem gaz i się zatrzymałem. Nic dziwnego zewnętrznie nie spostrzegłem. Odpaliłem, ruszyłem i nic się nie dzieje-trasa, miasto nawet małego dymku. Co to mogło być ???

 

[Szymon2278]

Woda w wydechu? Sprawdź czy płynu w zbiorniczku wyrównawczym nie ubywa, jak tak to uszczelka.

Na zimnym silniku nie deptamy...

 

[stiv88]

Kolego jak tak będziesz jeździł to zaraz uszczelkę szlak trafi

 

[Marcin_M]

Jakie sa produkty spalania benzyny oraz jaka była temp zewnętrzna napisz nam tutaj.

 

[drift-r]

przycisnąłem do 6500 obrotów na 2 biegu(silnik zimny) i nagle szok

No szok jak nic. Bo przecież nikt nigdy nie mówił by nie ciągnąć po obrotach na zimnym silniku.

 

[GrzesiuŻar]

A potem mówią, że AR się psuje... 6500 obr na zimnym? Pozdrawiam panewki i szklanki

 

[Belfer]

Witam. Wyjechałem moją czarnulą 156 2.0, przycisnąłem do 6500 obrotów na 2 biegu(silnik zimny) ....Co to mogło być ???

To mogła być bezmyślność... Choć bardziej mi się ciśnie na klawisze inne słowo ale nie spełniło by regulaminu.

W zimnym TS'ie jest tyle możliwości na "przecieki" oleju, że na 90% została spalona jakaś jego ilość. Para wodna nie wywołała by aż takiego efektu przy obecnych temperaturach. Na pocieszenie napiszę tylko tyle, że jeśli robisz tak systematycznie, to już w niedługim czasie nie będziesz się musiał przejmować tym silnikiem.

 

[wkamil]

Jak się bawić, to się bawić

 

[arteg83]

nie chciałbym po tobie kupić auta - morderca

 

[uldyn]

Nie no to chyba jakas prowokacja

Wyklepane gumowym młotkiem przy użyciu Tapatalka

 

[Competizione]

Objawy o których napisałeś wskazują na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą i te spektakularne kłęby dymu

 

[Dariusz156]

Och wy idealiści. Błędni rycerze bez skazy.
Z ręką na sercu kto chociaż raz tak nie zrobił niech pierwszy rzuci kamieniem.
Ja nie rzucę .

 

[Belfer]

Och wy idealiści. Błędni rycerze bez skazy.
Z ręką na sercu kto chociaż raz tak nie zrobił niech pierwszy rzuci kamieniem.
Ja nie rzucę .

Na ile mam dobrą pamięć, to nie zdarzył mi się nigdy taki przypływ "radosnej twórczości" mimo, że pierwszego TS'a miałem w wieku 21 lat i kręcił się non stop pod 7000 ale na zimno co najwyżej 3500 widział. Każdy jest panem swojego silnika i nikt mu nie zabroni. Tylko potem nie dziwmy się notorycznym awariom...

 

[drift-r]

Z ręką na sercu kto chociaż raz tak nie zrobił niech pierwszy rzuci kamieniem .

Ciężko byłoby pochwalić tak nierozsądne zachowanie. Jeśli ktoś tak robi a później napisze, że TSy awaryjne to rzeczywiście może kamień mu się będzie należał.

 

[sedici]

Witam. Wyjechałem moją czarnulą 156 2.0, przycisnąłem do 6500 obrotów na 2 biegu(silnik zimny) i nagle szok, za mną kłęby białego dymu jak bym ciągną zapalony snopek słomy. momentalnie odpuściłem gaz i się zatrzymałem. Nic dziwnego zewnętrznie nie spostrzegłem. Odpaliłem, ruszyłem i nic się nie dzieje-trasa, miasto nawet małego dymku. Co to mogło być ???

pancerny TeeS 16v błagał o litość

 

[revv]

A jesli ja jestem po wymianie uszczelki pod glowica plyn nie ubywa a kopci na bialo na zimnym i cieplym ?

 

[Marcin_M]

Post #4

 

[revv]

Temp nie ma znaczenia czy jest +15 czy +5 kopci tak samo.